Au trecut câteva luni de la Salonul Auto de la Geneva, cel mai important eveniment din industria auto în materie de noutăți, tehnologii și produse viitoare. La Geneva ne-am întâlnit cu succesorul Volkswagen CC, cel volkswagen arteon. Este un nou sedan cu silueta coupé, în ciuda celor cinci uși care rămâne într-un pas deasupra lui Passat.
Dincolo de tehnica sau finisajele acestui nou model, trebuie sa scoatem in evidenta siguranta sa activa. Volkswagen Arteon are sistemul de securitate”Asistență de urgență”, pe care l-am citat deja la vremea sa. numitul sistem Mărește semnificativ siguranța a vehiculului, a ocupanților acestuia și a altor utilizatori ai drumului. V-am informat deja despre acest lucru la momentul prezentării sale, dar acum știm Toate detaliile despre „Asistența de urgență”.
Nu sună atât de ciudat că o persoană suferă o leșin, un atac de cord, o criză epileptică sau orice altceva invaliditate bruscă și fără avertisment chiar dacă nu s-a întâmplat, de exemplu, după o lovitură în cap sau o cădere. De fapt, este ceva care se întâmplă zilnic cu mii de oameni în lume, nu?de ce nu ni se poate întâmpla în timp ce conducem? Rezultatul, după cum vă puteți imagina, ar fi un accident.
Sistemul de securitate activează Emergency Assist care echipează Volkswagen Arteon ar preveni, dacă se întâmplă așa ceva șoferului dvs., vehiculul s-a prăbușit împotriva unui alt vehicul, a unui perete, a unui stâlp sau chiar a trece peste pietoni. Poate părea că mergem spre mai rău, dar scena unui vehicul fără nimeni la comenzi... nu se poate termina bine deloc.
Volkswagen Arteon încorporează o serie de senzori care detectează dacă șoferul nu reacționează. Ca și alte sisteme de avertizare precum Tesla și pilotul său automat, sau asistenții pentru menținerea benzii deja încorporați în multe vehicule convenționale de pe piață, dacă șoferul nu acționează, emite un serie de alerte. mai întâi un avertisment SoNoRo și luminos; Dacă șoferul nu reacționează la aceste prime alerte, va efectua unele frânare scurtă pentru a vă atrage atenția (în cazul în care a fost o greșeală).
Dacă tot nu preluați controlul în acel moment, Emergency Assist activează a proces de oprire de urgență. Vehiculul va activa luminile de avarie și va încetini și se va îndepărta la un capăt al drumului, pe marginea drumului, unde se va opri de la sine. Toate acestea luând ca punct de plecare datele de la alte sisteme de siguranță activă precum Adaptive Cruise Control, Lane Assist sau Side Assist. Folosind ultrasunete va face un control de vehicule sau obstacole care pot fi în jurul Arteonului. Ultima parte a procesului este oprirea completă a procesului.
După cum vedem, tehnologia continuă să ne facă viața mai ușoară și chiar să ne salveze. Uneori ne plângem foarte mult de cât de artificiale și de neplăcute sunt mașinile de astăzi, dar această serie de progrese ne face să înțelegem că nu totul este rău, că chiar merită.