Instinctul nostru de cucerire ne dă departe. În fiecare pământ nou care ne pătează tălpile pantofilor, dorința de a domina mediul nostru. Această dorință ne-a determinat de peste 15 milioane de ani de evoluție, să inventăm și, prin urmare, să avansăm. Din păcate, în alte epoci, acest impuls ocupațional l-a condus pe om la cel mai profund eșec.
Dar să lăsăm în urmă această scurtă plimbare prin istoria omenirii și să trecem la subiect. Dacă „habitatul tău natural” este plin de clădiri, trafic neîncetat și poluare fonică copleșitoare, este cel mai probabil să locuiești într-un oraș. Dacă da, și chiar dacă nu este, săptămâna aceasta vă prezint un bun aliat să te aperi pe astfel de suprafețe înfricoșătoare: the Peugeot 208 Intuitiv, un cetățean exemplar.
La revedere 207, salut 208
Din ceea ce se numea cândva Peugeot 207, a mai rămas puțin. Marca franceză a început a etapă nouă cu care a îndrăznit să ocupe poziția lui 407, Peugeot 508. Seria a apărut din cenușă și a făcut-o cu o identitate întinerită: linii rotunjite, prezență remarcabilă și modernitatea ca mod de viață.
Trebuie să fiu sincer, sedanul nu mi-a stârnit prea multă plăcere. Mai mult, m-a făcut să mă tem de ce e mai rău. Un semn că odată cu sosirea protagonistului nostru, cel Peugeot 208Am putut confirma. Leul și-a pierdut gheara, agresivitatea lui, acele tușe de sportivitate pe care le avusese mereu în minte. Dar cine eram eu să nu-i dau o șansă noului venit?
Și iată-l. Un alb imaculat colorează corpul compact al utilitarului. cu siguranta cel Peugeot 208 este alta, iar cifrele o arată. Măsurătorile lui sunt clare mai mic decât predecesorul său: 3.962 mm. lungime, 1739 mm. lățime și 1460 mm înălțime. O „jucărie” din Paris care câștigă la distanțe scurte.
Unde am zis...
Aproape de el putem observa că, așa cum spuneam deja, estetica fuge de margini și se concentrează pe o design mai cosmopolit. Fluxul acestor curbe netede este mai prezent în partea din față minusculă, unde piloții abandonează formele mai drepte în căutarea grosimii și originalitate. Luminile de zi, cu tehnologie LED, împodobesc acest spațiu și ne conduc spre grila radiatorului, care pierde progresiv din lățime până se termină cu o bară de protecție finisată cu un semn de sportivitate. Un gest pe care nu îl vom vedea exaltat în cea mai radicală versiune, 208 GTi, despre care vă spunem totul aici.
Suntem înainte de sfârșit Intuitiv, iar în cazul în care apar îndoieli, pe lateral îi putem citi numele de familie. O zonă fără prea mult nerv definită de geamurile spate colorate care se termină într-o suprafață vitrată falsă în formă de semilună. Siluetă zveltă, ingrijit si rar vazut care nu imi da ceea ce caut pana nu ajung in urma. Piloții, cu o înfățișare revoluționară, poate nu îi convinge pe cei mai mulți, dar mi se par extraordinari. Emblemele strălucitoare ale lui Peugeot, împreună cu lărgirea pe care o suferă capacul, ajung să mă orbiască. Un grup care câștigă complimente pentru jante minunate de 16 inci care se monteaza si care bine merita propriul lor articol.
A vedea e a crede
După ce s-a plimbat prin exteriorul său, cel interior din aceasta Peugeot 208 asteptandu-ma Când am deschis ușa îmi amintesc de câteva critici care au atacat în principal volanul acesteia. Vor fi cu adevărat adevărate? Primul lucru pe care îl fac este să mă las păcălit de Frescura care radiază tot acest mediu. Fără îndoială, mă aflu în fața unuia dintre cei mai buni vârful cocosului al segmentului B. Modern și proaspăt, acesta este urbanitul european. Această nouă modă de a plasa un fel de „Tabletă” în consola centrală nu este ceva care mă entuziasmează, dar este originală și, prin urmare, îmi înlătură punctul pozitiv.
Ecranul de mai sus este tactil, șapte inci și ușor de manevrat. Panoul de butoane este limitat, iar spațiul ergonomic. Încă o dată, inovația bat la ușa Peugeot 208 cu instrumentare la distanță și cel mai mult futurist dacă decidem să iluminăm conturul cu un albastru intens. Atenție la călătoriile lungi cu vizibilitate slabă, poate ajunge să fie enervant pentru ochi.
Este timpul să puneți mâna pe acest cerc ciudat... este mic! Formele lor sunt unice si impreuna cu pozitia de condus ridicata te predispune la cucerirea orasului. Va fi înălțimea mea, sau va fi poziția mea, dar ochii mei pot vedea fără probleme toate datele tabloului de bord. O teamă care s-a risipit la fel de repede ca sticla de Coca Cola că ai deschis și închis cu toată puterea gândindu-te că nu va face așa.
corect dar suficient
Confort și calitate în primul rând, iar în al doilea? Într-o mașină din această clasă, este copilăresc să întrebi pere la ulm Nu se remarcă prin amplitudine, dar aproba cu nota. Genunchii nu se lovesc de scaunul din față și capul meu este încă mult deasupra tavanului. Poți să zâmbești dar nu să cânți victoria. The trompă, in ciuda faptului ca este mai laxat decat cel al predecesorului sau, avand acces usor si pas jos, cubic 285 litri. Un volum limitat față de concurență.
El Peugeot 208 mergi pe catwalk. Poate îți place sau nu, dar adevărul este că rupe stabilit. În plus, el este un candidat puternic pentru Premiile CAI (Mașina anului pe internet). Nu ai votat inca? Intră aici și alege-ți câștigătorii, poți câștiga un iPad Mini! Maine pornim motorul si ne lasam purtati de el, va fi el prea domesticit? Sau își va scoate la iveală geniul?
Mai multe informatii - Test Peugeot 208 GTi 1.6 THP 200 CV, design, echipare si pret
