GTI sunt trei acronime cu multe decenii de istorie. Acum aproximativ un an am făcut o revizuire aprofundată a versiunilor GTI ale Volkswagen Golf, model care a lansat aceste acronime în premieră în firma germană acum 41 de ani. GTI trebuie să cuprindă sportivitate, caracter practic în utilizarea zilnică și o anumită diferențiere cu acces ușor; deși în realitate cele trei litere înseamnă Gran Turismo Injection.
Deși GTI-urile de astăzi, referindu-se la vehiculele utilitare compacte și sport de pe piață și nu doar la cele ale Volkswagen, nu sunt atât de pasionați La fel ca mașinile radicale din anii 80, există încă o piață în acest sector. Multe au fost zvonit în ultimele timpuri la care brandul s-ar putea gândi lansează o versiune GTI într-unul dintre vehiculele sale SUVceva ce tocmai a fost negare prin semnătura însăși.
Herbert Diess, șeful Volkswagen, a respins aceste zvonuri despre extinderea familiei GTI în marcă cu vreun model de tip SUV. Diess a mai precizat că nu intenționează să mărească gama GTI cu niciun alt model, declararea ce "Cred că cu cei trei pe care îi avem acum suntem pregătiți". "GTI pentru noi este hatch-ul fierbinte: o mașină sport, fără cursuri, cu potențial de utilizare zilnică și accesibilă multor”; a adăugat responsabilul Volkswagen.
Volkswagen este mulțumit de up!, Polo și Golf GTI, pentru acum Vom vedea dacă în viitorul nu prea îndepărtat, odată cu venirea lui Volkswagen T-Roc, nu este planificată lansarea unei versiuni care să încorporeze acronimul mitic și tot ceea ce cuprinde. Poate că acest SUV are o variantă mai performantă care folosește denumirea R în loc de GTI. Doar timpul și planurile de produs ne vor spune ce se întâmplă în cele din urmă. În curând vom întâlni noul Volkswagen Polo, care deschide o nouă generație și cum nu va fi oferit și într-o versiune GTI.
Sursă - Autocar
Cel cu ideea de pătrate merită o lovitură în mingi.
I-am mai dat unul celui cu ecranul mic, ca cel din Ibiza. Mi se pare un petic pentru o mașină de prestigiu.