Купра Атека

от 51.980 евро
  • Кузовостроение сув
  • Puertas 5
  • Plazas 5
  • мощность 300 резюме
  • Потребление 9,1 л / 100km
  • Ствол 485 Litros
  • Оценка 4,5

До 2018 года подпись Cupra всегда ассоциировался со спортивными вариантами SEAT. Высокопроизводительные модели в ассортименте испанского бренда. В 2018 году ситуация радикально изменилась: Cupra стала независимым брендом под эгидой SEAT. Его первым продуктом был Купра Атека. Дополнительная производительная версия СИДЕНЬЕ Ateca, популярный C-SUV, доведенный до максимума.

Мы тестировали эту машину:

Тест Cupra Ateca 2.0 TSI 300 CV 4drive DSG (с видео)

Он был представлен на Женевском автосалоне 2018 года с внушительной фигурой и высокими характеристиками. Как мы уже говорили, полностью основан на первом и пока единственном поколении SEAT Ateca.. Модель настолько особенная, что у нее нет больших конкурентов. Выдержать его могут только спортивные модели от премиальных брендов, что, конечно же, существенно повышает конечную цену.

Несмотря на свою недолгую жизнь, Cupra Ateca получит в 2020 и 2022 годах два минимальных обновления. Рестайлинг в середине цикла что позволяет ему адаптироваться к новой философии дизайна. Образ, который уже был представлен в двух его братьях по бренду, Купра Форментор, вариант купе Ateca и Купра Леон. Три составляют весь диапазон, хотя возможно, что в будущем будет добавлено больше единиц.

Технические характеристики Cupra Ateca

Профиль Cupra Ateca

Когда мы говорим, что Cupra создана на основе SEAT, мы имеем в виду, что она использует почти все свои компоненты, которые, в свою очередь, происходят от Volkswagen Group. Под мускулистым кузовом Cupra Ateca скрывается платформа MQB немецкого конгломерата., та же структура, что и во многих других моделях, таких как Volkswagen Golf, el Audi A3 o el Skoda Karoq, среди прочих. Конечно, в этом случае он настроен для поддержки увеличения производительности.

Благодаря своим габаритам спортивный Ateca идеально вписывается в сегмент C-SUV. Оно имеет 4,39 м в длину, 1,84 м в ширину и 1,6 м в высоту.. К этим габаритам необходимо добавить колесную базу в 2,63 метра. Боя более чем достаточно, чтобы он мог утвердить максимальную вместимость для пяти пассажиров. Несмотря на высокие характеристики, Cupra Ateca универсальна и обладает хорошей обитаемостью.

На заднем ряду без особого труда могут разместиться трое пассажиров. Самым неудобным является наличие трансмиссионного тоннеля, весьма заметного по наличию системы полного привода. Относительно объем багажника, официально заявлен минимум 485 литров, что представляет собой потерю 25 литров по сравнению с обычным SEAT Ateca.

Механический диапазон и коробки передач Cupra Ateca

Сторона Купра Атека

Поскольку это первый продукт спортивной фирмы, появившийся на рынке, Cupra Ateca ограничена одним механическим вариантом. В то время как его братья по бренду исследуют другие мобильные решения, такие как подключаемые гибридные системы, у Ateca есть только одна возможная конфигурация, высокопроизводительный бензиновый двигатель, такой же, как у Golf R.

Это хорошо известно Блок 2.0 TSI от Volkswagen Group. Четырехцилиндровый блок с турбонаддувом, рабочим объемом 1.984 кубических сантиметра и степенью сжатия 9,3:1. Развивает 300 лошадиных сил между 5.300 и 6.500 оборотами, и показывает максимальный крутящий момент 400 Нм в широком диапазоне оборотов, от 2.000 до 5.200 об/мин двигателя.

С двигателем связан семиступенчатая автоматическая коробка передач DSG с двойным сцеплением который отвечает за распределение мощности двигателя на четыре колеса с помощью Система полного привода 4Drive. При всем при этом показатели производительности впечатляют: максимальная скорость 249 км/ч, а разгон от 0 до 100 км/ч всего за 4,9 секунды.

Оборудование Cupra Ateca

Приборная панель Купра Атека

Несмотря на то, что он не входит в модельный ряд SEAT, Cupra Ateca является топовой версией испанского C-SUV. Что означает, что, Помимо производительности, он предлагает высочайший уровень качества интерьера.. От дверей до внутренней части он показан как модель, более близкая к рынку премиум-класса, чем к обычному рынку, что также отражено в цене продажи.

Механическое ограничение присоединяется к ограничению оборудования. У Cupra нет набора оборудования как такового. Базовая модель — это то, что есть, а возможности настройки ограничены пакетами отделки, которые улучшают бортовые системы и технологии автомобиля. Некоторые из этих дополнительных элементов также направлены на улучшение ощущений от вождения, например, спортивная выхлопная система, разработанная Akrapovic.

Что касается оборудования, Продление на 2020 год дает вам доступ к самым современным системам. В длинном списке элементов стоит выделить такие, как: полностью светодиодные фары, люк в крыше, цифровая приборная панель, мультимедийная система с 9,2-дюймовым экраном, возможность подключения мобильных устройств, голосовое управление, парковочные камеры, кондиционер и многое другое. . Конечно, он также включает в себя широкий спектр элементов безопасности и вспомогательных средств для вождения.

Тест Cupra Ateca на видео

Cupra Ateca по версии Euro NCAP

Cupra Ateca делит результаты Euro NCAP с Seat Ateca. Это связано с тем, что первый вытекает технически, конструктивно и с точки зрения безопасности непосредственно из второго. В этих европейских тестах на безопасность Ateca получила максимально возможную оценку: 5 звезд.. Защита взрослых и детей в случае удара составила 93 и 84 процента соответственно. В случае наезда на пешехода или велосипедиста он набрал впечатляющие 71 процент, в то время как активные средства помощи набрали 60 процентов. Те же значения сохраняются и после обновления 2020 года, поскольку в платформе автомобиля нет существенных изменений.

Cupra Ateca 0 км и б/у

Cupra Ateca — один из самых особенных средних внедорожников на рынке. Благодаря своему расположению на полпути между Seat и премиальными брендами, его процент амортизации находится в диапазоне от 28 до 32 процентов, что выше, чем у других конкурентов. За эти несколько лет жизни была заработана репутация спортивного и желанного человека. Поскольку устройства новые, многие покупатели выбирают вторичные каналы продаж.

Однако из-за его ограниченного распространения, в основном из-за цены, вариантов не так много. Самые дешевые агрегаты встречаются на рынке б/у. Цены начинаются от 34.000 XNUMX евро. Канал Km 0 не существует. Поскольку цены не сильно снижаются, большинство покупателей предпочитают покупать новые устройства, потому что цена будет очень похожей.

Соперники Купры Атека

Задний профиль Cupra Ateca

По позиционированию сложно найти конкурентов, подобных Cupra Ateca. Ни один производитель-универсал не представляет спортивные версии своего C-SUV. Наоборот, если мы ищем аналогичные модели производительности мы выходим на рынок премиальных брендов, где цены значительно выше. Можно сказать, что у самого прямого конкурента он есть дома, у Cupra Formentor, но если мы посмотрим на цену, мы можем найти такие модели, как Ягуар E-Pace, el BMW X1, el Range Rover Evoque, el Вольво ХС-40 o el Mercedes GLA. А если приравнять производительность, то находим спортивные версии тех же соперников, но по гораздо более высокой цене, как и в случае с Audi RS Q3.

Выделить

  • Спортивное поведение
  • Соотношение цены и мощности
  • Обитаемость

Улучшить

  • Ограниченный механический диапазон
  • Потребление
  • Амортизация

Купра Атека цены

Более высокая производительность, более высокое качество и самое обширное доступное оборудование. Эти три условия подразумевают существенное повышение цены. Несмотря на это, спортивный Ateca предлагает одно из лучших соотношений цены и качества. В самых доступных случаях Стартовая цена Cupra Ateca составляет 51.980 XNUMX евро., без предложений и акций. Эта ценность может увеличиваться за счет включения дополнительных элементов оборудования или настраиваемых деталей.

Галерея

Содержание статьи соответствует нашим принципам редакционная этика. Чтобы сообщить об ошибке, нажмите здесь.