Kia XCeed

уже предупрежден KIA при запуске нового КИА Сид: «Мы собираемся создать одно из самых больших семейств на рынке». Так оно и было. КИА ХСид является его вылитым изображением. Этот компактный кроссовер, выпущенный в 2019 году и минимально обновленный летом 2022 года, выходит на рынок, где мало конкурентов. Его внешний вид более компактен, чем у внедорожника., но даже при этом у него есть тот образ, который сейчас ищут и желают очень многие люди.

KIA знает, что XCeed является одной из ее звездных моделей по нескольким причинам. Во-первых, потому что его измерения включают его в конкурентоспособный сегмент C-SUV. Само собой разумеется, огромная популярность этой рыночной ниши, самой важной в Европе. Сам корейский бренд хорошо это знает, где он уже участвует с другим из своих бестселлеров, КИА Спортейдж.

Такова важность этой модели, которую азиатский гигант сделал совпадают с приходом новых авангардных решений. Цифровая приборная панель и подключаемые гибридные версии являются наиболее яркими. Все для того, чтобы у его покупателей первыми появились элементы, о которых остальные его собратья по флоту и помыслить не могут. Всегда говорят, что флагманом бренда является его самая большая модель, но в данном случае KIA остановила свой выбор на XCeed.

Технические характеристики KIA XCeed

Вам не нужно иметь очень наметанный глаз или быть экспертом, чтобы понять, что KIA XCeed во многом похож на Ceed.. Компакт является донором большинства компонентов кроссовера. Платформа одинакова в обоих случаях, мера в меру. Колесная база длиной 2,65 метра у обеих моделей одинакова. Но вместо этого внешние размеры немного изменены, так что у XCeed очень характерный образ.

Его можно было бы определить как кроссовер-купе. не боясь совершить большую ошибку. Его задняя стойка намеренно шире, чем обычно, благодаря этому достигается более прогрессивное падение, а не такое обрезанное, как в случае компакта. Следовательно, наиболее дифференцированная форма между Ceed и KIA XCeed — это задняя часть. Ко всему этому компакт-кемпер добавляет типичные элементы, такие как черный пластик в колесных арках и днище, а также различные хромированные элементы, смягчающие общий вид автомобиля.

Если говорить о габаритах, то нужно сказать, что XCeed значительно крупнее своего компактного собрата, но, несмотря на это, мы остаемся в очень компактных цифрах. 4,39 метра в длину, 1,83 метра в ширину и 1,48 метра в высоту. Благодаря этой приподнятой подвеске у нас есть дорожный просвет 17,2 сантиметра. Ничего лишнего, но достаточно, чтобы войти в области не чрезмерной сложности. Что касается объема загрузки, его больший размер радует минимальным объемом 426 литров (291 для подключаемого гибрида) и максимальным объемом 1.378 литров.

Механическая гамма и коробки передач KIA XCeed

Ниже мы находим широкий спектр механики, обновленной летом 2022 года в результате ее рестайлинга. Это предостережение подключаемое гибридное решение который появится весной 2020 года. Это бензиновый двигатель 1.6 T-GDI в сочетании с аккумулятором на 8,9 кВтч и двигателем мощностью 44,5 кВт. Весь набор генерирует максимум 141 л.с. и 265 Нм с максимальным крутящим моментом, с максимальным запасом хода на электротяге 43 километра, что позволяет ему предлагать этикетку DGT ZERO.

В рамках обычного и текущего предложения сгорания у нас есть три бензиновых блока и один дизельный. Что касается последнего, то здесь используется 1.6-литровый четырехцилиндровый двигатель, развивающий 136 лошадиных сил. В обновлении 2022 года он будет иметь систему MHEV с маркировкой ECO от DGT. Он может сочетаться с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач DCT или шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Вся энергия пойдет на переднюю ось, т.к. у KIA XCeed нет полноприводных версий в любом его механическом сочетании.

Учитывая европейскую тенденцию избавляться от дизельного топлива, наиболее полным предложением отмечены бензиновые двигатели, в которых, как и в дизеле, добавлены технологии MHEV с маркировкой ECO. Блоки из трех и четырех цилиндров мощностью от 115 до 204 л.с.. Все эти двигатели, за исключением трехцилиндрового 1.0 T-GDI, будут иметь доступ к семиступенчатой ​​автоматической коробке передач, хотя в стандартной комплектации они будут поставляться с шестиступенчатой ​​​​механической коробкой передач.

Оснащение KIA XCeed

Как всегда, KIA стремится предлагать большое количество оборудования по ограниченной цене. Ассортимент XCeed структурирован в четыре уровня отделки салона: Concept, Drive, Tech и Emotion. Прыжок между ними влияет только на нагрузку оборудования и механические версии, на которых они могут ездить. На эстетическом уровне между ними нет различий, так как внешний вид всегда одинаков. Мы можем выбирать не более чем из 10 различных оттенков кузова.

Что касается его стандартной одаренности KIA XCeed прибывает с оборудованием без лишнего шума, но достаточно. Отделка Concept включает светодиодные фары, систему предупреждения о лобовом столкновении, систему удержания полосы движения и мультимедийную систему с пятидюймовым сенсорным экраном. Переходя к финишу на вершине, мы видим большие различия в загрузке оборудования. Среди прочих решений выделяются такие элементы, как цифровая панель приборов с экраном 12,3 дюйма, мультимедийное оборудование с экраном 10,25 дюйма, индукционное зарядное устройство, возможность подключения к Android Auto и Apple CarPlay, люк в крыше и бесключевой доступ и запуск двигателя. . . .

Все это собрано в интерьере, который, как обычно в корейском доме, вызывает ощущение качества. В отличие от первых моделей KIA, прибывших в Европу, нынешние выглядят хорошо обработанные поверхности с мягкими материалами и правильной посадкой. Обивка может быть тканевой или смешанной с кожей. На данный момент разрыв, который всегда отделял их от европейских моделей, сокращается, что повышает соотношение цены и качества моделей KIA.

Тест KIA XCeed на видео

KIA XCeed согласно Euro NCAP

На сегодняшний день тесты безопасности Euro NCAP уделяют особое внимание ассистентам вождения. Имея большую или меньшую технологическую нагрузку на безопасность, вы можете выиграть или потерять оценку. В случае с KIA XCeed тесты присваивают ему высшую оценку. четыре звезды из пяти для версий доступа и пять звезд для версий с расширенным пакетом безопасности. Таким образом, модели доступа, Concept и Drive, получают худший балл, чем их лучшие братья Tech и Emotion. Эти оценки остаются в силе после обновления 2022 года.

KIA XCeed 0 км и подержанный

За короткое время XCeed удалось привлечь большое количество покупателей. Его механическая универсальность и привлекательный дизайн, а также отличное соотношение цены и качества стали причиной большого количества продаж, многие из которых были направлены на альтернативные каналы продаж, где эта модель оказалась очень популярной с разнообразным предложением. . В них можно убедиться, чтоАмортизация модели стандартная, в районе 21%., стоящий в середине сегмента.

Если мы посмотрим на рынок бывших в употреблении автомобилей, то увидим, что на продажу выставлено множество единиц техники. Все они выделяются небольшим пробегом и небольшим возрастом. Самые дешевые модели стоят около 18.000 XNUMX евро.. Канал Km 0 также очень заметен. Дилеры накапливают запасы из-за большого количества продаж. В нем мы обнаруживаем, что разница в цене не очень велика по сравнению с заводскими моделями. Минимум 18.500 XNUMX евро.

Соперники KIA XCeed

Как мы уже говорили, KIA XCeed выходит на поле, едва освоенное рынком. Мы могли бы определить его как компактный кроссовер из-за небольшого увеличения высоты и эстетических изменений. Хоть их и немного, но самыми прямыми соперниками корейца являются: Mazda CX-30, КУПРА Форментор, Ауди Q3 Спортбэк y Рено Аркана. К ним мы можем добавить другие единицы, такие как KIA Sonic, или любой компакт на рынке, например: Ford Focus, SЕШЬ Леон, Hyundai i30 и многое другое. Все они похожи по размеру и цене.

Выделить

• соотношение цены и качества
• Оборудование
• дизайн

Улучшить

• Цифровая приборная панель
• Небольшая настройка
• Нет версий 4×4

КИА XCeed Цены

Модельный ряд KIA XCeed почти полон. В ожидании самых эффективных версий линейки, подключаемых гибридов и мягкого гибрида, текущая линейка состоит исключительно из механики сгорания. Это добавлено к четырем уровням отделки салона, что оставляет нам Стартовая цена KIA XCeed составляет 25.750 XNUMX евро. Никаких предложений и акций. Топовая гамма представлена ​​XCeed 1.6 T-GDI мощностью 204 л.с. с коробкой DCT 7, его цена 40.375 XNUMX евро без скидок.

Галерея

Полный путь к статье: Actualidad Motor » Kia » Kia XCeed