Рено Острал

от 29.973 евро
  • Кузовостроение компактный
  • Puertas 5
  • Plazas 5
  • мощность 140 - 200 л.с.
  • Потребление 4,6 - 6,2 л/100 км
  • Ствол 430 - 500 литров
  • Оценка 4,4

Конкурентный и решающий европейский сегмент C-SUV заставил все бренды увидеть в нем важную нишу для получения прибыли. Компактные внедорожники сумели позиционировать себя на вершине хит-парадов. Renault опоздал на игру, предлагая продукт, который скоро будет заменен Рено Острал. Недавно созданная модель, которая появится в первых числах марта 2022 года.

Мы тестировали эту машину:

Тест Renault Austral Esprit Alpine Hybrid 200 CV (с видео)

С именем, которое в зародыше меняет привычный способ называть свои модели, Renault Austral заменяет Рено Каджар, который так и не оправдал возложенных на него ожиданий. Austral воплощает новую философию французского дома., инициированная из первых рук Рено Меган Е-ТЕХ, 100% электрический компакт. Тем не менее, Renault Austral предлагает не только электрический формат, в линейке представлены различные решения.

Технические характеристики Рено Аустрал

Благодаря своим размерам Austral идеально вписывается в семейство внедорожников дома, будучи крупнее Renault Captur, и меньше, чем Renault Koleos. Его ближайшая модель Рено Аркана, хотя в отличие от этого у него нет безошибочной линии купе. Под своим кузовом новый C-SUV скрывает платформу CMF-CD3., что позволяет широкое механическое и технологическое предложение.

Эта платформа используется домом в его компактных моделях, та же самая, которую мы можем видеть в других устройствах, таких как Nissan Qashqai. Внешне он достигает 4,51 метра в длину, 1,83 метра в ширину и 1,62 метра в высоту.. К этим уровням необходимо добавить колесную базу в 2,67 метра, что позволяет омологировать салон для максимум пяти пассажиров. Трое из этих пяти пассажиров сидят на просторном заднем многоместном сиденье, ширина которого не позволяет трем взрослым комфортно путешествовать в дальних поездках.

Что касается грузоподъемности, Renault Austral предлагает минимальный объем багажника 500 литров, который можно увеличить до 575 благодаря продольно регулируемому заднему многоместному сиденью.. Цифры для гибридной версии снижены, предлагая минимум 430 литров, и могут вырасти до 555 литров, если заднее сиденье сдвинуть на максимум. При максимальной загрузке, когда задний ряд полностью сложен, вместимость увеличивается до 1.525 литров.

Механическая гамма и коробки передач Renault Austral

Наличие платформы нового поколения позволяет Renault Austral обладает универсальным механическим парком, адаптируемым к любым потребностям.. Предложение будет касаться исключительно бензиновых двигателей с некоторой степенью электрификации, не имеющих подключаемых модулей, в отличие от других моделей дома, таких как Captur. Такие системы сделали бы цены более дорогими в сегменте, где важен каждый евро.

Ассортимент начинается с Австралийский мягкий гибрид 140 л.с. и шестиступенчатая механическая коробка передач, в качестве опции можно добавить автоматическую коробку передач. Далее находим Австралийский мягкий гибрид 160 л.с. который всегда прибывает связанный с автоматической коробкой передач. В обеих версиях используется 1.3-литровый бензиновый двигатель и 12-вольтовая вспомогательная электрическая система.

Над этими блоками мы находим версии Renault E-TECH без подключаемых модулей. На первом уровне власти находится Austral E-TECH 160 лошадиных сил. Над ним самый результативный член семьи, Austral E-TECH 200 лошадиных сил. Оба передают всю мощность на переднюю ось через автоматическую коробку передач. Благодаря аккумулятору большей емкости запас хода на электротяге достигает в среднем пяти километров в городском цикле.

Оснащение Рено Аустрал

Рено Аустрал внутри

Внутри дверей новый Austral предлагает обновленный образ. Renault хочет повысить качество своих моделей, предлагая модели и очень полные интерьеры. Новый компактный внедорожник дома улучшает размеры, предлагаемые уже исчезнувшим Kadjar.. Выбор материалов позволяет предложить поверхности, отделанные кожей, с разнообразными молдингами. На ощупь очень приятно благодаря мягким элементам, повышающим ощущение комфорта.

Как принято в Renault, технологическое предложение распределено по vРазличные комплектации: Equilibre, Techno, Tecno Esprit Alpine, Iconic и Iconic Esprit Alpine.. На каждом из уровней предложение оборудования различается, в дополнение к эстетическим изменениям в зависимости от отделки, позволяя перейти от более сдержанного и базового формата к более спортивному с колесами до 20 дюймов.

Показано, что оборудование Renault Austral очень полное, предлагая привлекательные системы, такие как 12-дюймовый мультимедийный дисплей с программным обеспечением OpenR, системным слоем Android Automotive который будет доставлять такие приложения, как Google Maps, из коробки. На панели, расположенной вертикально, будут сосредоточены все функциональные возможности. Он будет укомплектован 12,3-дюймовыми цифровыми приборами и многими другими системами, включая широкий спектр элементов помощи и безопасности.

Тест Renault Austral на видео

Renault Austral согласно Euro NCAP

Renault всегда был брендом, который уделяет большое внимание безопасности своих моделей, именно галлы открыли пять звезд Euro NCAP. В конце 2022 года охранное агентство оценивает устойчивость Renault Austral в обычных тестах, присваивая внедорожнику наивысший балл. Результаты по разделам следующие: 88 из 100 по защите взрослых пассажиров, 83 из 100 по защите детей-пассажиров, 69 из 100 по уязвимости пешеходов и 87 из 100 по системам помощи водителю.

Соперники Renault Austral

Как мы уже говорили, сегмент C-SUV сумел позиционировать себя как наиболее важный на европейском рынке. Что означает, что Renault Austral столкнется с важными соперниками, как это случилось некоторое время назад с Kadjar.. Наиболее выдающиеся враги представлены фигурами: Hyundai Tucson, КИА Спортейдж, СИДЕНЬЕ Ateca, Nissan Qashqai, Ford Kuga, Citroën C5 Aircross, Peugeot 3008, Опель Грандланд и многое другое. Все они схожи по размеру и цене, хотя Renault — один из немногих, кто предлагает такой гибридный подход во всем модельном ряду.

Выделить

  • дизайн
  • Оборудование
  • Обитаемость

Улучшить

  • Нет дизельных версий
  • основное оборудование
  • Нет привода 4х4

Цена Рено Аустрал

С помощью Austral Renault хочет привлечь все более частого покупателя в Европе, ищущего внедорожник с гибридной механикой, благоприятным экологическим знаком и разумной стоимостью. Стартовая цена Renault Austral начинается с 30.900 XNUMX евро без учета предложений и акций.. Эта сумма связана с моделью с балансировочной отделкой и 140-сильной механикой MHEV. Самым дорогим из семейства является культовый автомобиль Austral Alpine с гибридным двигателем мощностью 200 лошадиных сил. Его цена начинается от 43.600 XNUMX евро без учета предложений и акций.

Галерея

Содержание статьи соответствует нашим принципам редакционная этика. Чтобы сообщить об ошибке, нажмите здесь.