Suzuki Ignis

Suzuki — специалист по созданию внедорожников и малолитражных автомобилей. Рынок вряд ли делает ставку на предложение моделей, сочетающих в себе оба мира, поскольку Suzuki Ignis один из них. Это самая маленькая модель, которую компания в настоящее время продает после исчезновения Сузуки Селерио в 2020 году. Над ним мы находим такие модели, как Suzuki Swift o el Suzuki Vitara.

Чтобы узнать об истоках Игниса, вам нужно вернуться в 2000 год. Это было тогда, когда Suzuki познакомил нас с первым поколением, приняв разные наименования в зависимости от рынка, на котором оно продавалось. В настоящее время мы достигаем второго поколения, официально запущенного в 2016 году.. В 2020 году эта версия претерпела рестайлинг, включающий новый дизайн, дополнительное оборудование и обновленную линейку двигателей.

Технические характеристики Сузуки Игнис

Для своего второго поколения инженеры Suzuki хотели улучшить характеристики, которые всегда соответствовали Ignis. Это означало разработка совершенно новой платформы, называемой платформой HEARTECT, который используется в различных моделях японской компании с 2014 года. Он всегда применяется в моделях малого и среднего размера, таких как Сузуки Балено.

Если взять за ориентир его размеры, то Игнис находится в сегменте А. Внешне он достигает 3,7 м в длину, 1,69 м в ширину и 1,6 м в высоту.. К этим габаритам необходимо добавить колесную базу в 2,43 метра. Колесная база, которая позволяет ему предложить внутреннее пространство максимум для четырех пассажиров в классическом положении 2 + 2 с пятью дверями.

Задние сиденья страдают из-за небольших размеров по ширине и длине, где места для ног очень много, хотя и типично для этого сегмента. Что касается грузоподъемности, Suzuki Ignis предлагает багажник объемом не менее 260 литров. для версий 4×2, а блок 4×4 уменьшает размер до 204 литров. Обе фигуры можно увеличить, сложив второй ряд сидений.

Механический диапазон и коробки передач Suzuki Ignis

Если у моделей А-сегмента и есть что-то хорошее, так это то, что их малый вес позволяет им использовать малогабаритные двигатели. На весах Ignis едва весит 985 килограммов. Его механический диапазон вращается исключительно вокруг одного бензинового варианта MHEV с этикеткой DGT ECO.. В стандартной комплектации он предлагается с передним приводом, но опционально может быть установлена ​​система 4x4, что делает небольшой Ignis многоцелевым транспортным средством, хотя и не таким подходящим, как Suzuki Jimny.

Рассматриваемый двигатель представляет собой трехцилиндровый бензиновый блок с непосредственным впрыском. Он развивает 83 лошадиных сил и 107 Нм крутящего момента.. К этому блоку прикреплен аккумулятор емкостью 0,12 кВтч и электродвигатель всего на три лошади, основная задача которого — снизить потребление, поскольку он не способен управлять автомобилем сам по себе. Он предлагается с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач в стандартной комплектации, хотя опционально может быть оснащен автоматическим вариатором.

Оснащение Сузуки Игнис

Из дверей внутри Suzuki Ignis ничем не выделяется своим качеством. Сегмент А — это коммерческая ниша, которая очень ориентирована на цену, и каждая деталь имеет значение. Наличие твердого пластика очень велико, только несколько поверхностей покрыты мягкими тканями.. Ощущение качества ограничено, как и комфорт четырех пассажиров.

Как обычно в бренде, оборудование Ignis разделено на разные варианты отделки и уровни оснащения. Мы находим от наименьшего до наибольшего пожертвования: GLE и GLX. Различия между отделками сосредоточены исключительно в технологической части, поскольку вариаций в кузове и общем облике автомобиля практически нет.

Что касается оборудования, Suzuki Ignis — типичная модель А-сегмента.. Предложение оборудования ограничено, хотя некоторые интересные элементы выделяются: задняя камера, светодиодные фары, климат-контроль, мультимедийная система с семидюймовой сенсорной панелью, браузер, возможность подключения мобильных устройств, а также сбалансированное оборудование для обеспечения безопасности и помощники по вождению.

Suzuki Ignis на видео

Suzuki Ignis согласно Euro NCAP

Suzuki Ignis провел европейские испытания автомобиля на безопасность. Euro NCAP, в 2016 году и в указанных тестах японская коммунальная служба получила 3 ​​звезды из 5.. С точки зрения безопасности, дифференцированной по секциям, Ignis получил 79% как для защиты, так и для взрослых и младенцев, и 67% безопасности для пешеходов. Плохая часть была 25%, которые он получил, связанные с системами активной безопасности автомобиля. Эти оценки актуальны и сегодня, поскольку в конструкции автомобиля не произошло никаких изменений.

Suzuki Ignis 0 км и подержанный

Случай с Suzuki Ignis — любопытный случай. Хотя он никогда не входил в число самых продаваемых моделей в своей категории, он всегда пользовался отличной репутацией благодаря долговечности и прочности. Альтернативные каналы продаж не предлагают много возможных вариантов, но в них это проверено стоимость амортизации содержания, около 28%, в среднесрочной перспективе относительно своих соперников.

Если мы посмотрим на рынок подержанных и подержанных автомобилей, мы увидим, что самые доступные устройства относятся к первому из их поколений. лЦены начинаются с суммы, близкой к 2.000 евро для бензиновых агрегатов с пробегом более 150.000 XNUMX километров. сделанный. Канал Km 0 более дефицитен в единицах для продажи. Дилеры не накапливают запасы из-за низкого спроса. Доступные единицы начинаются с 15.000 XNUMX евро для моделей MHEV.

Соперники Suzuki Ignis

Сегмент А никогда не был самым популярным в продажах.. Нынешние модели никогда не выделялись такими важными аспектами, как поведение, комфорт, качество или оснащение. Однако последние выпуски разрушают эти стены и предоставляют нам автомобили, более подходящие для более широкого спектра использования. Ignis находится далеко не на первых позициях в продажах, где мы находим конкурентов с такими известными именами, как:  Киа Пиканто, Hyundai i10, Citroën C1, Peugeot 108, FIAT Panda, FIAT 500 o Renault Twingo. Все они схожи по концепции и размерам, хотя Suzuki стоил дешевле.

Выделить

• Системы безопасности
• Цена
• Потребление

Улучшить

• Варианты моторизации
• Обитаемость
• Внешний дизайн

Сузуки Игнис цены

При установлении цен мы должны учитывать прибавку, которую дали самые последние модели на рынке. Цены резко выросли во всех категориях, и по этой причине Стартовая цена Suzuki Ignis составляет 18.274 XNUMX евро.. Эта цена соответствует модели MHEV 4×2 с отделкой GLE. Самый дорогой из всего семейства — Suzuki Ignis GLX MHEV с полным приводом и механической коробкой передач. Его цена начинается от 21.567 XNUMX евро.

Фотогалерея Suzuki Ignis

Полный путь к статье: Actualidad Motor » Suzuki » Suzuki Ignis