Когда мы говорим о загрязнение и выбросы CO2 мы всегда заканчиваем на электромобилях. Сегодня никто не отрицает, что это решение или одно из нескольких возможных, но и изучение других альтернатив не вознаграждается. Одним из лучших примеров, позволяющих положить конец этой и другим проблемам в крупных городах, будет ставка на более сдержанные транспортные средства. Да, как знаменитый кей автомобиль которые доминировали над Японией железным кулаком на протяжении многих лет.
Тогда возникает другая проблема. Когда бренд решает запустить автомобиль ограниченных размеров, он отворачивается от него. Вы помните уже мифическую Tata Nano? Ожидания, которые возлагались на него, были очень высокими, но он потерял популярность, и четыре были проданы. ну теперь это General Motors когда он восстанавливает эту концепцию и придает ей свой собственный вид. Запуски в Китае Улинг Нано EV (какое оригинальное название), хотя в данном случае он электрический.
Wuling Nano EV имеет длину 2,49 метра и максимальную мощность 24 кВт (32,64 л.с.)…
С самого начала мы должны объяснить, что Wuling Nano EV появился на китайском рынке несколько месяцев назад. Однако до сих пор у нас не было доказательств. И странно то, что этот дизайн и концепция вполне могут иметь успех в Европе и на рынках, где города перегружены. Чтобы дать вам представление о том, что это такое, его длина 2,49 метраимеет ширина 1,52 метра y una Высота метров 1,61.
С другой стороны, он имеет расстояние между осями очень широкий 1,60 метров. Благодаря своим компактным размерам и радиусу поворота 3,8 метра он идеально подходит для городских условий, где требуется маневренность. Со стороны дизайна это выглядит действительно привлекательные и красочные линии. Завершает этот яркий принт палитра тонов, в которой особенно выделяются четыре: E-Sports White, Hip-Hop Blue, Hip-Hop Yellow и Digital Grey.
Изнутри дизайн Wuling Nano EV прост.. Тем не менее, безопасность кажется высокой, поскольку 40% кузова изготовлены из высокопрочной горячештампованной стали. В общем, он также поставляется с такими вспомогательными средствами, как система контроля устойчивости (ESP), электронное распределение тормозного усилия, система помощи при трогании на подъеме, система контроля давления в шинах и радар заднего хода.
Раздел, который может разочаровать больше всего, — это механика. Nano EV обходится электродвигатель мощностью всего 24 кВт и максимальным крутящим моментом 85 Нм. Нам неизвестна энергоемкость батареи, но уверяют, что она имеет запас хода до 305 километров на одном заряде. Кроме того, с Быстрое зарядное устройство 6,6 кВт мощности Nano EV можно полностью зарядить за 4,5 часа.
Ваша цена? Между 49.800 59.800 юаней и XNUMX XNUMX юаней или что то же самое от 7.217 8.666 до XNUMX XNUMX евро Что является хорошей альтернативой?
Источник - Улин
