Германия будет взимать плату за использование своих дорог, включая иностранцев

автобан дороги германия

Пытка — это то, что кажется, что те из нас, кому автомобили нужны для повседневной жизни, живут или будут жить в очень короткое время. Правда, что загрязнение в больших городах очень высокое и что автомобили имеют к этому большое отношение, но, пожалуйста, давайте будем серьезными и не будем играть с тем, что приносит хлеб многим семьям в мире.

По-видимому, несколько стран мира заинтересованы в том, чтобы начать взимать плату с пользователей за использование дорог общего пользования.. Если уж совсем немного памяти, то в нашей стране такая возможность тоже рассматривалась, но пока наши правители до сих пор не осмеливаются вынуть ее из ящика стола, не опасаясь потерять несколько сотен тысяч голосов.

Однако некоторые страны не боятся того, что скажут их избиратели, и Германия в их числе. По всей видимости, Нижняя палата парламента Германии одобрила бы введение «пошлины». для транспортных средств, передвигающихся по автомагистралям страны. Эта ставка за использование дорог общего пользования, которую они уже платят благодаря своим высоким налогам, будет рассчитываться на основе мощности и выбросов транспортных средств.

автобан дороги германия

Принимая во внимание эти данные, дорожные сборы будут оплачиваться ежегодно и будут иметь среднюю стоимость около 67 евро.. Однако по мере того, как автомобиль становится все более загрязняющим окружающую среду, он может быть увеличен до 130 евро. Пока это может показаться нам нормальным, поскольку Германия суверенна, чтобы делать со своими дорогами и согражданами то, что она действительно хочет.

Проблема возникает, когда эта плата будет обязательной для всех людей, семей и водителей в Европе и мире, которые пользуются ее дорогами.. Вот где разногласия, поскольку несколько соседних стран пожаловались в Европарламент на нарушение определенных гражданских прав. Однако депутаты партии ХСС заявили, что они должны заботиться о своей стране и сохранении ее инфраструктуры.

Наконец, мы должны говорить о дизельные автомобили. Судя по всему, модели, работающие на этом топливе Они будут наиболее пострадавшими. Как мы уже знаем, он является самым загрязняющим, поскольку выделяет больше NOx, чем бензин и другие виды топлива. При этом они хотят, чтобы водители переориентировали свои покупки на бензиновые модели и, наконец, ограничили проблему загрязнения окружающей среды в Германии.

Нам придется скрестить пальцы ног, рук и всех тех, кого мы там потеряли, чтобы в ИспанииПока не копируйте идею. Хотя наверняка это не займет много времени, потому что, если "Жопу вижу, задницу хочу" и все, что делается в Германии, попадает сюда.

Источник – газета Bild


Оцените свой автомобиль бесплатно за 1 минуту ➜

Оставьте свой комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные для заполнения поля помечены *

*

*

  1. Ответственный за данные: Мигель Анхель Гатон
  2. Назначение данных: контроль спама, управление комментариями.
  3. Легитимация: ваше согласие
  4. Передача данных: данные не будут переданы третьим лицам, кроме как по закону.
  5. Хранение данных: база данных, размещенная в Occentus Networks (ЕС)
  6. Права: в любое время вы можете ограничить, восстановить и удалить свою информацию.

  1.   JJ сказал

    В конце концов будет предпочтительнее (и у них получится), чтобы мы не выходили из дома. Это, по крайней мере, лучший способ потратить минимум... Для "бедных" начнется новая модальность: виртуальные путешествия через Интернет... это будет самое полезное для кармана.