Джереми Кларксон Он всегда был спорным парнем. Британец дебютировал в конце 80-х в качестве ведущего Высшая передача, программа, транслируемая BBC, которая быстро набирала популярность, потому что помимо автомобилей в ней было еще и много юмора. Вы знаете, что несколько лет назад у него была «небольшая проблема», и ему пришлось покинуть программу, но вскоре за ним последовали Джеймс Мэй и Ричард Хаммонд, создав Путеводитель.
Дело в том, что Кларксон, помимо успешной трансляции программы на Amazon Prime, также ведет колонки и высказывает свое мнение в других СМИ, в разделе Диски из «Санди Таймс». Некоторые его статьи вызывают споры из-за характера и стиля ведущего. Что вы думаете о списке лучших и худших автомобилей, которые Джереми Кларксон тестировал в 2021 году?
Лучшие автомобили 2021 года по версии Джереми Кларксона
Toyota GR Ярис
Toyota GR Yaris была любимой машиной Кларксона в 2021 году. Он говорит, что сначала колебался, но вскоре влюбился в нее. Yaris более спортивный. Особого внимания заслуживают удельная мощность и работа полного привода и дифференциалов, что позволяло чувствовать себя «богом за рулем».
Эта машина заставила меня смеяться в голос. Однажды утром я взял его на свои поля и устроил ужасный беспорядок, но мне было все равно, потому что это был полный бунт.
BMW M550i полный привод
Во-вторых, это BMW серии 5 в версии M550i xDrive, и это неудивительно. Он отмечает, что ему понравился простой внешний вид автомобиля, но подкрепленный огромной мощностью, заявив, что ходовые качества и управляемость были превосходными как на проселочных дорогах, так и на шоссе.
Сиденья были идеальными, посадка за рулем была идеальной, и вам не нужно было быть Биллом Гейтсом или 12-летним, чтобы ориентироваться в информационно-развлекательной системе.
Volkswagen Golf GTI
Хорошо известно, что Кларксон является большим поклонником Golf GTI за его округлое и уравновешенное поведение. Он говорит, что дизайн восьмого поколения не убеждает его, равно как и центральный сенсорный экран, но он положительно подчеркивает универсальность использования в любых ситуациях.
Это уловка, которую вы не получите от других спортивных компактов. Они острые или гладкие. Golf GTI сочетает в себе и то, и другое.
Феррари Рома
На четвертой позиции находится Феррари Рома, который ему понравился своим передним двигателем V8 biturbo мощностью более 600 л.с., а также качественным и комфортным салоном. Конечно, он также упоминает, что у сидений не было хорошего бокового сцепления и что дополнительные были довольно дорогими.
Здесь у нас есть машина, которая щекочет вас и звучит торжествующим ревом внутреннего сгорания, и на участке дороги, которым я пользуюсь, когда у меня есть хорошая машина, это было прекрасно.
Фольксваген Туарег Р
El Фольксваген Туарег Р Это не осталось незамеченным англичанами. Его раздражала информационно-развлекательная система, но он был удивлен комфортом автомобиля и его внедорожными возможностями. Мы помним, что это самый мощный автомобиль марки VW.
На значке написано Volkswagen, и в результате он стоит как Volkswagen, но внутри он сделан из деталей Porsche и Bentley. Таким образом, вы получаете часы Cartier по цене Timex.
Хонда Цивик Тип-Р Спортлайн
И, наконец, Honda Civic Type R В версии Sportline он по-прежнему выглядит уродливым снаружи, но Кларксон говорит, что ему нравится его салон, простор и отличная устойчивость на дороге. Конечно, кажется, что ему нравится в этой машине ощущения от вождения.
Он аккуратно устроен и имеет лучшую механическую коробку передач за всю историю автомобиля.
Худшие автомобили 2021 года по версии Джереми Кларксона
Бытие GV80
Теперь начнем с автомобилей, которые Кларксону совсем не нравились в 2021 году. Бытие GV80, о котором не забудешь благодаря «электронным помехам» ассистентов вождения. Выделяется помощник по обслуживанию полосы движения, который поворачивал руль из стороны в сторону и плохо распознавал более узкие дороги. Похоже, он совсем отчаялся...
Даже после того, как я отключил все электронные системы няни, они снова включились, как только я снова завел машину; Я просто хотел, чтобы опыт закончился
Джип Ренегат Трейлхок 4xe
Жесткий вид Джип ренегат По словам британца, он не подкреплен какими-либо реальными внедорожными способностями, отметив, что он делит свою базу с Fiat 500X. Он также говорит, что он шумный, необработанный и имеет много аэродинамического шума.
Интерьер выглядит как музыкальный центр Sanyo конца 1970-х.
Купра Форментор
В свою очередь, Купра Форментор это дало такие хорошие результаты Cupra, и компания была недовольна качеством его интерьера и информационно-развлекательной системы. Несмотря на свои спортивные претензии, он сказал, что ему скучно за рулем. Конечно, судя по его заявлениям, Джереми считал, что он будет практически внедорожником...
Только когда я вернулся, я понял, что мог бы использовать Cupra 4x4. Мне это не пришло в голову, потому что это не похоже на машину, которую можно наполнить кормом для свиней и использовать в грязи.
Мерседес S-класса
El Мерседес S-класса Это одна из самых передовых машин того времени, но именно это не пошло ему на пользу. И дело в том, что, как он уже неоднократно заявлял, он не слишком хорошо ладит с технологиями и экранами.
Вы определенно не можете торговать этим на ходу, потому что, если вы попытаетесь, я могу гарантировать, что вы разобьетесь.
Land Rover Defender
Наконец, опыт Джереми с новым Land Rover Defender это было совсем не хорошо. Он понравился эстетически, но нашел в нем несколько недостатков, таких как боковое открывание двери багажника или слишком много пластика внутри.
Думаю, если бы он у меня был, я бы хотел избавиться от него как можно скорее и вернуть свой старый Range Rover.
Вы согласны со всей компиляцией Джереми Кларксона?
