С тех пор, как внедорожники ворвались на рынок Минивэны потеряли долю рынка очень быстро. Эти типы транспортных средств являются наиболее подходящими для тех семей, которые ищут много места для размещения всех своих членов и багажа. Однако, хотя они и субъективны, они страдали небольшим недостатком: его эстетика оставляла желать лучшего в зависимости от того, какие бренды. Результат: в этом сегменте остается все меньше и меньше участников.
Hyundai была одной из фирм, у которых было несколько продуктов этого типа.. Если помните, у него были Matrix, Taject или iX20 на продажу. Однако, когда Тусоны и Санта-Фе осели и прибыли Кона, их существование подошло к концу. До сих пор с официальная презентация Hyundai Staria они хотят заново приукрасить этот потрепанный сегмент. Да, южнокорейская фирма считает, что шансы на успех все же есть.
Hyundai Staria предлагает новаторский образ и очень уютный интерьер.
Распространенные изображения нового Hyundai Staria все еще являются тизерами. Однако дизайн, который творческая группа зафиксировала на кузове, доберется до серийной модели с очень небольшими изменениями. По заявлению бренда, экстерьер похож на космический корабль и они неспроста. Он выделяет такие элементы, как Светодиодная лента, которая проходит по ширине фасада или Лас- Полностью светодиодная оптика расположены по бокам просторной передней решетки.
Под ним укрыты элементы безопасности, такие как радар для адаптивного круиз-контроля. Мы также не можем игнорировать короткий свес или форма главной луны. Вид сбоку проще и плавнее. Изображения не очень четкие, но можно различить большое глазурованная поверхность, легкосплавные диски привлекательного дизайна или Вместительные раздвижные двери. Сзади больше деталей, и некоторые из них напоминают недавний IONIQ 5.
Сходство между новой Hyundai Staria и IONIQ 5 заключается в формат задней оптики и использование светодиодной технологии. Дверца, дающая доступ к багажнику, вертикальная и имеет большое окно. В дверях ценится отличная обитаемость благодаря действительно большой колесной базе. На приборной панели преобладает центральный сенсорный экран Щедрая, но без комбинации приборов.
Универсальность будет еще одной сильной стороной Staria. Достаточно взглянуть на регулировки задних сидений или подлокотников передних. Проблема в том, что Hyundai не предоставил данные о платформе или ассортименте механики. Поэтому нам еще нужно немного подождать, чтобы узнать, будет ли это клон нового Kia Carnival или, наоборот, станет авангардом создания линейки стопроцентно электрических семейных автомобилей.
Источник - Hyundai
