El Lexus GS Это седан сегмента Е японской марки. Первое поколение этой модели появилось на рынке в 1991 году и в настоящее время находится в четвертом поколении. На протяжении всей своей истории, в отличие от своих основных соперников, у него была только бензиновая механика.
Мы тестировали эту машину:
Lexus GS 300h тест, дизайн, комплектация и ценаТест Lexus GS 300h, за рулемТест Lexus GS 300h Hybrid, дизайн экстерьера и интерьераLexus GS 300h Hybrid тест, двигатель, вождение и расход (с видео)Lexus GS 300h Hybrid тест, комплектация, цена и выводыЛюбопытно, что первые два поколения Lexus GS продавались в Японии под названием Тойота Аристо. Причина этого в том, что фирма не продавалась на своем местном рынке, поскольку Toyota Motor Company создала ее для выхода на другие рынки, например, в США.
Технические характеристики Лексус GS
разработан и разработан на собственной платформе, Lexus GS может рассчитывать на тяга к передней или задней оси. Первый тип тяги связан с двумя гибридно-электрическими типами механики, а второй тип — с бензиновой версией с 5-литровым рабочим объемом.
Его внешние размеры 4.88 метров в длину, поставив себя в центр своего сегмента. Сильные стороны Lexus GS — динамичный и спортивный дизайн, качество сборки на высшем уровне, обширное технологическое и охранное оборудование и проверенная надежность.
El салон самолета стендов Lexus GS в середине сегмента, но вчетвером в нем будет комфортнее, чем впятером. Отличие от конкурентов больше в пространстве багажника, с Емкость 450 литра.
Механическая гамма и коробки передач Lexus GS
Механический диапазон Lexus GS состоит из три двигателя два гибридно-электрического типа и один бензиновый. Их номиналы 300h, 450h и F.
Первый бензиново-гибридный блок (300ч) четырехцилиндровый, рядный, без наддува, цикл Аткинсона с 2.5 литра рабочего объема. Он связан с электродвигателем, с которым он обеспечивает максимальную мощность 223 резюме. С этим двигателем GS достигает утвержденного среднего расхода топлива 4,4 литра и выбросов CO2 104 грамма.
Второй двигатель V6. (450h) который сохраняет ту же схему, что и предыдущий, но увеличивает рабочий объем цилиндров до 3.5 Litros. Совместная мощность, отдаваемая электроприводом, 345 резюме попасть в средний разрешенный расход всего 6,1 литра. Его средние выбросы CO2 составляют 141 грамм на километр.
Третий двигатель (F), доступный в Lexus GS, представляет собой бензиновый блок с Рабочий объем 5 литров и конфигурация V8. Его мощность составляет 477 л.с., и он дает жизнь самому мощному варианту GS, F. С ним его средний расход зашифрован в 11,2 Litros и выбросы CO2 251 грамм.
Три механики связаны с одной коробка передач с автоматическим отключением. В гибридно-бензиновых версиях коробка передач является бесступенчатой, а в бензиновой — автоматической с 8-ю передаточными числами.
Оборудование Lexus GS
оборудование и отделка доступных для Lexus GS несколько. Для 300-часовая версия есть 300h Eco, 300h Corporate, 300h Executive, 300h F Sport и 300h Luxury. в 450-часовая версия есть 450h Executive, 450h F Sport и 450h Luxury. Наконец в F версия Доступны модели F Executive и F Luxury.
Начиная с начальной версии GS уже имеет несколько подушек безопасности, контроль тяги и устойчивости или контроль давления в шинах. В наиболее оснащенных версиях Lexus GS имеет активный круиз-контроль, систему контроля слепых зон, Фарос привел или предупреждение о непреднамеренном выходе из полосы движения или Система безопасности Лексус +.
Lexus GS на видео
Lexus GS и его конкуренты
Среди главные соперники что у него есть Lexus GS они Audi A6, BMW серии 5, Infiniti Q70 o Мерседес-Бенц Е-Класса. Против них он предлагает более спортивный, динамичный и рискованный дизайн, изысканное качество салона, большее технологическое и безопасное оснащение, а также высокую надежность.
Lexus GS от Km0 и подержанный
Как и в случае с Lexus CT e IS количество доступных единиц KM0 и полуновой модели GS ограничено. средняя амортизация японского седана находится в 20% является одним из самых маленьких в сегменте. Этому способствует надежность, превосходящая конкурентов, и действительно высокое качество сборки.
Лас- единицы что мы можем найти из КМ0 или полуновый Они стоят от 40 46.500 евро до 300 11 евро за версию 70h Executive. Если мы ищем полуновые агрегаты, цены будут варьироваться от 450 XNUMX евро (модель предыдущего поколения) до XNUMX XNUMX евро за версию XNUMXh Luxury.
Особенности
- дизайн
- качество
- Технологии
Улучшаемые очки
- Внутреннее пространство
- Механический диапазон (без дизельной механики)
- Багажник ниже среднего
Цены на Лексус GS
El Ценовой диапазон Лексус GS Цена варьируется от 45.900 300 евро за версию 122.800h Eco и XNUMX XNUMX евро за версию F Luxury Automatic. На официальном сайте фирмы мы можем узнать, с какого уровня цен начинается каждая доступная версия и насколько она может быть увеличена, если мы включим множество дополнений, которые мы можем добавить в GS.
La самая рекомендуемая версия потребление, производительность, качество, цена и комплектация 450h с прекращением F Спорт. Его цена начинается от 85.500 XNUMX евро без учета опций, которые могут быть добавлены.
Фотогалерея Lexus GS
Содержание статьи соответствует нашим принципам редакционная этика. Чтобы сообщить об ошибке, нажмите здесь.