Honda только что обнародовал новая Хонда ХР-В, компактный внедорожник, который впервые будет доступен с системой гибридный привод. Как мы сообщали в прошлом месяце, этот кроссовер Honda будет оснащен силовым агрегатом e:HEV. Он состоит из электрогенератора и привода, помимо тепловой машины.
Эта новая Honda HR-V будет доступна с последнего квартала 2021 года, добавление к гибридной линейке, состоящей из CR-V Гибрид и коммунальные услуги Джаз и Кроссстар. Таким образом, японский бренд внедряет этот тип силовой установки в разные сегменты, охватывая теперь средний внедорожник. Но давайте посмотрим, что это действительно приносит Хонда ХР-В е: ГЭМ.
El дизайн Внешний вид сильно отличается от предыдущей модели. Теперь он предлагает более прямые линии, немного более квадратные формы, а также минимализм. В дополнение лобовой характерно, что основная решетка не очень открыта, самое большое отверстие для воздуха находится в нижней части. Это позволяет достичь более эстетичного электрического стиля.
Со своей стороны, боковая сторона предлагает типичную эстетику внедорожника или кроссовера с более выраженными колесными арками и защищенной нижней частью, но также верно и то, что она придает определенный вид купе из-за падения крыши сзади. Меня поражает, что передние стойки кажутся довольно тонкими к чему мы привыкли. Наконец, ручки открывания задних дверей встроены в заднюю стойку.
Чтобы закончить с внешним видом, тыловая зона Он имеет совершенно новый стиль освещения, использующий стилизованные пилоты и сообщающийся друг с другом с помощью красной полосы, пересекающей логотип бренда. Как и в других гибридах, логотип Honda имеет синюю деталь. Отметим, что японская фирма не боится показать путь отступления.
Между тем, в кабина мы находим минималистский и простой дизайн. Центральная часть приборной панели напоминает нам Honda Jazz, с удачно расположенным верхним сенсорным экраном, а также независимыми и интуитивно понятными элементами управления климат-контролем в нижней части. Такая конструкция способствует созданию более просторного салона, по крайней мере, на уровне восприятия.
Что бренд еще не хотел сообщать об этой новой Honda HR-V Hybrid, так это ее механика. В принципе, он прибегнет к 1.5-литровому четырехцилиндровому тепловому двигателю, но мы не знаем, какую мощность, крутящий момент и производительность он сможет развивать в сочетании с электрической системой, детали которой также неизвестны.
Источник - Honda
