El Volvo S90 es один из самых недооцененных представительских седанов премиум-класса. Правда, у него не будет одной из самых захватывающих динамических характеристик, хотя он недалеко от своих премиальных баварских соперников. И никто не может винить его качество исполнения, механическая гамма или оборудование. Это не значит, что предлагается высокий уровень безопасности что в этом отношении намного превосходит своих конкурентов. Короче говоря, это очень актуально.
Со всем, Volvo знает, что даже если он хорош, его флагман должен сделать шаг вперед, чтобы стать более привлекательным. Ответственные уже имеют в виду план, которому следует следовать, который, как вы можете себе представить, представляет собой не что иное, как его электрификацию. Поэтому они работают над формированием большой седан с электроприводом, заменяющий его по заслугам. И благодаря этому слитому в сеть шпионскому фото уже известно, что он родился в виде концепта. Обратите внимание, потому что это уже очень близко.
Электрический преемник Volvo S90 мог бы называться ES90, хотя Lexus до сих пор не дает ему права использования этого имени...
как вы хорошо знаете Volvo Cars хочет стать нейтральной в отношении выбросов к 2030 году. К тому времени не будет ни одного автомобиля с двигателями внутреннего сгорания, потребляющими бензин или дизельное топливо. Поэтому, чтобы сформировать свой план, они на полной скорости работают со своей материнской компанией Geely. А благодаря своему толстому кошельку шведский дом имеет одну из лучших платформ для электромобилей на рынке. SPA2 это дает жизнь EX90.
Начиная с этого момента, шведский дом премиум-класса Geely уже сформировал электрический преемник S90. И у нас есть подтверждение работы на этой официальной фотографии, опубликованной в их интранете, на которой мы видим эту модель, накрытую брезентом, в окружении рабочих, которые сделали это возможным. Этот завод расположен в Нинбо (Шанхай) и является одной из базовых штаб-квартир Geely для создания тестовых прототипов VP (Verification Car) перед их тестированием.
Проблема в том, что Имеющиеся данные об электрическом реле Volvo S90 весьма ограничены.. Одна из вещей, которая вызывает больше всего шума в СМИ, — это возможное название, которое оно будет иметь. Как вы знаете, EX90 стал электрической заменой теплового XC90, который какое-то время будет сосуществовать на рынке. Ну, есть те, кто так говорит выбранное имя будет ES90 но мы не верим, что Lexus даст им это имя, поскольку они используют его на своем маленьком седане.
Его прототип имеет внутренний код V551 и создан на платформе SPA2 модели EX90…
Однако, хотя мы знаем, каким будет его имя или нет, мы можем сообщить вам некоторые технические данные, которые стали известны благодаря утечке. Все указывает на то, что модель с внутренним кодом дизайна V551, Его длина составит 4,99 метра, ширина 1,94 метра и высота 1,54 метра.. С этими берегами он остался бы в том же сегменте, что и нынешний, длиной 4,96 метра. Разница будет в весе, который оценивается от 2.500 до 2.600 килограммов.
Такой большой вес обусловлен тем, что будет одномоторные заднеприводные версии и другие двухмоторные версии с полным приводом на всех четырех колесах. Кроме того, следует учитывать, что емкость аккумулятора может достигать 111 кВтч, что представляет собой отличный «балласт» для веса электрического преемника S90. Тем не менее, благодаря аккумулятору, благодаря тщательно продуманной аэродинамике, удалось достичь запаса хода более 600 километров.
Наконец, мы должны отметить, что дата встречи с электрическим преемником Volvo S90 пока неизвестна. Есть те, кто предполагают, что Его производство начнется в следующем 2024 году.. Если оглянуться назад, то вспомнить, что нынешнее поколение появилось на рынке в 2016 году, поэтому в 2024 году оно будет продаваться в течение восьми лет. И хотя его полномочия остаются сильными, его соперники меняются с огромной скоростью, поэтому они не могут спать...
Источник - Teknikens Värld
Подробнее об этой модели
- Plazas 5
- мощность 197 - 455 л.с.
- Потребление 0,8 - 6,8 л/100 км
- Оценка 4.5