Если есть что-то, что мне особенно нравится в спортивные компакты заключается в том, что вы можете водить машину, которая совершенно незаметна среди остальных, но которая на самом деле очень, очень быстра. Также, Здесь каждый найдет что-то для себя, так как некоторые имеют очень консервативную эстетику, которую трудно отличить от стандартных версий, в то время как другие намерены привлечь внимание к своему пути.
Около года назад добрая часть команды встретилась Actualidad Motor сделать сравнение спортивных компактов. Из-за логистики мы не смогли собрать все автомобили, которые нам бы хотелось, но мы отлично провели время с Ford Focus RS, Seat León Cupra, Honda Civic Type R и Hyundai i30 N. Теперь ребята из Карвау принесите нам эти тесты ускорения с BMW M140i, Audi S3, Mercedes AMG A 35, Ford Focus RS и Volkswagen Golf R. Кто будет быстрее по прямой?
Из этих 5 автомобилей, Audi S3 и BMW M140i Именно они априори передают ощущение более спокойной машины. Будьте осторожны, при этом я не говорю, что это медленные автомобили, это далеко не так, только то, что у них нет такой гоночной конфигурации, как у Focus RS. У них нет громкого звука выхлопа, и они не дают больших неприятных ощущений при ретенции, их эстетика более традиционна и, следовательно, мы могли бы подумать, что его преимущества не так высоки.
Однако, как мы видели на видео наших коллег из Карвау, реальность совсем другая. Сюрприз для местных и приезжих результатом этой гонки на ускорение. Нормально было бы думать, что Focus RS из-за его спортивной настройки и превосходной мощности будет самым быстрым, но это Audi S3 Sportback с его 300 л.с., который опережает всех своих соперников на несколько метров чтобы начать гонку. Первые метры разгона — за AMG A 35, хотя он сразу теряет преимущество.
Что наиболее поразительно, так это то, что Volkswagen Golf R, с технической частью практически идентичной Audi S3, Я не мог быть рядом с его двоюродным братом. Может из-за плохого старта, но на видео не совсем понятно. Отличный результат для BMW M140i который, несмотря на одноосный привод, показывает большой потенциал.
En la дрэг-рейсинг, который мы сделали во время компактного сравнения, победителем с большим отрывом стала Honda Civic Type R, значительно обойдя Cupra и Focus RS. Что было бы, если бы в этом видео сняли японскую модель?