Когда Mitsubishi стала частью Nissan и, в свою очередь, Альянса Renault-Nissan, возникли сомнения. Соперничество между двумя фирмами было очевидным, хотя верно и то, что японские фирмы не конкурируют так, как европейские. Как бы то ни, дом трех бриллиантов сбился с пути и его теперь матрица должна была выполнить менее сложную миссию: поднять его с мели. И это стоило им, особенно просмотра последних новостей...
Да потому, что новое поколение ASX оставило нас холодными, очень холодными. Но, похоже, выделять модели его «семейства» будут только для Европы, так как только что дебютировал прототип, который они могли бы уже использовать при создании дизайна своего городского вседорожника. Это о новый концепт Mitsubishi XFC и увидел свет в городе Хошимин (Вьетнам) перед официальной презентацией на Вьетнамском автосалоне 2022 года.
Линия концепта Mitsubishi XFC прочная и очень привлекательная.
Как вы понимаете, концепция XFC была разработана для клиентов из региона Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН). И да, это стопроцентная разработка бренда, которая выделяется своими мощными линиями, такими как те, что используются для его L-образная полностью светодиодная оптика. Под ними находятся дневные ходовые огни (обратного формата и разделенные на горизонтальные планки). Они также выделяют подсвеченные шестигранники бампера или решетки радиатора.
Вид сбоку показывает кузов с мощными, но минималистичными линиями. вот некоторые камеры, отвечающие за замену наружных зеркал. Мы также не можем упускать из виду линию крыши или всю работу, проделанную для придания мускулов колесным аркам рядом с дверными порогами. Пропорция стеклянного листа благоприятна для первой, особенно в трех четвертях со стойкой «С», которая соединяет стекло и листовой металл тонкой лепкой.
Наконец позади. Здесь у нас есть оптика, которая, следуя образцу передней области, очень хорошо интегрируется в мускулистая задняя дверь. Выше находится небольшое окошко, увенчанное спойлером, украшенным очень тонким и вертикальным третьим стоп-сигналом. Комплект завершает бампер с простыми линиями, тот же рисунок, что и спереди, с двумя шестиугольниками с подсветкой. Как ни странно, пути к отступлению нет...
Технологичный и продуманный интерьер…
Внутри Mitsubishi XFC Concept отличается современным и технологичным дизайном.. Он выделяется использованием двойного панорамного экрана, который распределяет информацию между приборной панелью и сенсорным центром. И хотя тактильный, он имеет эксклюзивные элементы управления для управления системой кондиционирования воздуха HVAC. Этот тип сенсорного управления шестиугольной формы также можно увидеть на боковых рычагах рулевого колеса.
Этот же шаблон дизайна также можно увидеть в дверях, прямо в элементах управления окнами или дверным замком. Дальше по центральному туннелю находится плавающая консоль, которая группирует кнопку запуска и кнопку передачи. Кроме того, на торцах приборной панели (с простыми и четкими линиями) расположены два дисплея, отвечающие за тиражирование изображения, снятого камерами, выполняющими роль зеркал заднего вида снаружи.
Mitsubishi также приняла во внимание украшение, и доказательством этого является то, что они объявляют его как «самый подходящий компаньон для увлекательной жизни». Просто взгляните на сиденья с контрастными деталями желтого цвета в верхней части и с контрастной строчкой, выполненной в том же цвете. Кроме того, в марке заявляют, что у него будет замечательная обитаемость, но не говорят, например, о вместимости его багажника...
Его техника неизвестна, хотя не исключайте электричество как часть его механического предложения...
И вот мы подошли к самой загадочной части концепта XFC. На данный момент Mitsubishi сохранила все секреты, связанные с его техникой или механическими элементами. Мы не знаем, находится ли он на платформе Альянса. или если, наоборот, воспользуется одним из тех, что были у дома с тремя бубнами. Мы также не знаем, как будет формироваться его механический диапазон, хотя, принимая во внимание предложение из официального пресс-релиза, мы можем получить представление...
По словам Такао Като, председатель и главный исполнительный директор Mitsubishi Motors…
"В будущем, мы планируем добавить электрифицированный вариант к линии, а также запускать ее в регионах за пределами АСЕАН. Мы надеемся вырастить модель средство для рынка АСЕАН в глобальное стратегическое средство, что делает его базовой моделью самого продаваемого кроссовера MPV Xpander».
Поэтому следует ожидать, что в механическое предложение войдут бензиновые механики, а позже и электрические. И если их планы осуществятся и они достигнут других рынков за пределами АСЕАН, они могут рассмотреть Европу в качестве дополнения к своему предложению внедорожников. Кроме того, это первая модель фирмы с режимом вождения «мокрый» (wet) для езды по мокрой дороге, а также другие для смешанного использования, такие как Normal, Gravel (гравий) или Mud (грязь).
Когда и как концепт XFC появится на рынке…?
На данный момент известно, что официальный дебют нового концепта Mitsubishi XFC состоится между 26 и 30 числами этого месяца. Именно на автосалоне во Вьетнаме мы узнаем все или почти все его секреты. Но бренд указал, что его продажа состоится в следующем 2023 финансовом году (с апреля 2023 г. по март 2024 г.) в регионе АСЕАН. То есть Филиппины, Индонезия, Малайзия, Сингапур или Тайланд, так что придется запастись терпением...
Источник - Mitsubishi
Подробнее об этой модели
- Plazas 5
- мощность 90 - 160 л.с.
- Потребление 1,3 - 5,9 л/100 км
- Оценка 4,3