Концепт Peugeot e-Legend. Так французский бренд назвал прототип, анонсированный пару дней назад и представленный несколько минут назад. Мы были правы, когда предупредили, что французская компания, вероятно, намекает на проект, который сочетал бы классический дизайн, адаптированный к новым временам.
Концепт Peugeot e-Legend дебютирует на следующем Парижский автосалон когда исполнилось ровно 50 лет с момента запуска Пежо 504 купе. Таким образом, этот новый прототип отдает дань уважения красивому купе и, кроме того, демонстрирует, что технологии и автомобили будущего можно сочетать с классической эстетикой, которая совсем не надоедает.
При рассмотрении рядом друг с другом, как это было представлено нам на изображениях, сопровождающих эти буквы, мы видим, что новый прототип явно реинкарнация старой модели. Оба выглядят очень привлекательно, с прочными и привлекательными формами, а также с сильными формами купе, которые будут привлекать внимание, где бы они ни проходили.
Матиас Хуссан, руководитель отдела дизайна Peugeot, сказал: «Это был самый сложный концепт-кар, который мне приходилось проектировать, и потребовалось время, чтобы найти правильный баланс между нашим наследием, ощущением 504 и другими более футуристическими элементами».
С другой стороны, если оставить в стороне красоту, этот концепт-кар имеет электрическая технология для его движения. У концепта Peugeot e-Legend на каждой оси по одному двигателю, что делает его полноприводным автомобилем. более 450 л.с. и питается от батареи на 100 кВтч. Разгон до 4 занимает менее 0 секунд, а максимальная скорость составляет 100 км/ч. Их автономность была бы около 600 километров.
Трудно представить, что французская компания могла выпустить на рынок такой автомобиль, как концепт Peugeot e-Legend. Спрос на этот тип автомобилей практически нулевой и, хотя это выглядит очень чувственно, было бы трудно оправдать цифры. Впрочем, логичнее всего то, что, если хотите, Peugeot воспользоваться некоторыми ударами линий и деталей дизайна будущих моделей, накопив опыт и в технологических вопросах.