Несмотря на то, что продажи внедорожников значительно сократились не только в сегменте C, одном из сегментов, в котором было зарегистрировано больше всего продаж в течение года, но и в сегменте D, последний является одним из наиболее важных с коммерческой точки зрения.
В нем мы можем найти такие важные автомобили, как BMW 3 серии, Audi A4 или Mercedes C-Class, которые подверглись капитальному ремонту, включая моторизацию и оборудование. Ожидается, что он появится в июле этого года. и будет представлен на автосалоне в Женеве.
начиная с внешней стороны, фары теперь имеют три светодиодные полосы вместо одной и включают технологию Multibeam LED, предлагая в качестве опции адаптивную систему управления дальним светом Plus, которая в настоящее время доступна на E-Class и S-Class.Задние фонари также получили новый дизайн.
Информационно-развлекательная система теперь больше, с 10-дюймовый экран с большей четкостью, а рулевое колесо оснащено новыми сенсорными панелями. Кроме того, они также реализовали интеграцию со смартфоном благодаря Apple CarPlay, Android Auto и Mirror Link.
Новые двигатели
«Мерседес» получит новые двигатели, как дизельный, так и бензиновый, 2-литровый четырехцилиндровый турбодвигатель, а для некоторых бензиновых версий будет добавлена гибридная система, как подключаемая, так и перезаряжаемая.
Бензиновые двигатели
Представлен новый двигатель M264.. Он будет присутствовать в новом C200 EQ Boost, который будет использовать 48-вольтовую гибридную систему. Тепловой двигатель будет развивать мощность 190 лошадиных сил, а электрическая система будет производить дополнительные 15 лошадиных сил.
Гибридный вариант не будет доступен в новом C300, и хотя будет использоваться тот же двигатель, штутгартская фирма увеличит мощность, развиваемую двигателем, за счет повышения давления в турбонаддуве. Общий, C300 будет иметь 255 лошадиных сил.
дизельные двигатели
Дизельные версии немного увеличивают свою мощность. Сейчас C200d выдает 150 лошадиных сил, C220d 192, а C300d развивает 240 лошадиных сил.
Спортивные версии АМГ
C43 будет по-прежнему поддерживать тот же 6-литровый двигатель V3, хотя предполагается, что его мощность может быть увеличена. Пока, на C63 будет установлена обновленная версия V8. 4 литра и два новых турбокомпрессора.
Эта новая линейка двигателей Он будет доступен в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач или девятиступенчатым гидротрансформатором.
Невозможно понять, что дизайн консоли с 10-дюймовым экраном проходит сквозь сито.