Toyota является одним из самых авторитетных производителей автомобилей в этом секторе.. На протяжении всей своей долгой истории японский производитель смог предложить своим покупателям действительно высокий уровень технологий в своих автомобилях. Но дело не только в этом, ведь, несмотря на всю сложность выделяется в рейтингах надежности сделано во всем мире. Однако, как и любая фирма, она не избавлена от гоблинов с конвейера, останавливающих ее.
Да, потому что фирма была вовлечена в проблему, которая может вызвать много головной боли. В случае, если вы не знали, Toyota bZ4x — одна из ее замечательных новинок., тем более что это его первая полностью электрическая модель. Что ж, он не начал свой коммерческий путь хорошо, когда клиенты поняли, что у него есть небольшой недостаток: может потерять колеса… Так что бренд уже начал ее решать…
Помимо Toyota bZ4x эта проблема коснулась и Subaru Solterra…
Судя по всему, у Toyota bZ4x и ее брата-близнеца Subaru Solterra есть техническая проблема, влияющая на крепление колес к оси. Чтобы избежать какого-либо сокрытия этой ситуации, бренд выпустил записку для NHTSA, в которой сообщает, что происходит и какое решение может быть. В нем говорится, что и Toyota, и Subaru вовлечены в такую «проблему» и, следовательно, в решения можно найти...
Если мы проверим официальное уведомление об отзыве, выданное Национальной администрацией безопасности дорожного движения мы можем это прочитать...
«Болты ступиц на колесах могут ослабнуть, что приведет к отделению колеса от автомобиля после использования с небольшим пробегом»
«Владельцам рекомендуется не садиться за руль до тех пор, пока они не будут отремонтированы. В настоящее время средство находится в разработке. 27 июня 2022 г. были разосланы письма с уведомлением владельцев об угрозе безопасности. Второе письмо будет отправлено, как только средство будет доступно».
Учитывая, что Тойота и Субару с Solterra, с этими моделями много играют, решения увидевшие свет очень разнообразны. Самый радикальный и важный по своей природе связан с возможностью того, что бренд выкупает поврежденные единицы на случай, если их владельцев не устроит предложенное решение. Кроме того, существует также возможность продления гарантии и множество других доступных опций.
Тем не менее, хотя эта проблема будет тормозить амбиции Тойоты и Субару, совершенно очевидно, что обе фирмы заботятся о своих клиентах. Если бы это произошло у другого производителя, история была бы другой, не так ли?...
Источник - Национальная администрация безопасности дорожного движения
Подробнее об этой модели
- Plazas 5
- мощность 204 - 218 л.с.
- Потребление 14,5 - 116 л/100 км
- Оценка 4,3