Новый фейслифтинг для флагмана Mercedes-Benz S-Class 2018

Звездные и флагманские модели Mercedes-Benz; Класс S, возобновляет свои достоинства в середине своей коммерческой жизни. Его дебют состоится в апреле, и, конечно же, он вернет себе гегемонию. самая технологичная модель из всего модельного ряда Мерседес.

В настоящее время S-класс находится перед дилеммой. С сильным врагом дома. LПоявление E-Класса установило очень высокую планку с точки зрения систем безопасности и помощи водителю.. Теперь настала очередь класса S, который должен отметить территорию и показать, кто король асфальта.

Идея обновления для нового S-класса состоит из расширить функциональные возможности, принесенные рукой E-класса. Характеристики полной реконструкции пока не разглашаются. Однако мы можем сказать, что будет включать улучшенный драйвер который будет поддерживать все системы, известные и доступные на сегодняшний день.

Еще одной замечательной новинкой станет прогресс в области автономного вождения.. Хотя, с другой стороны, заявления доктора Михаэля Хафнера (руководителя отдела автоматизированного вождения и активной безопасности концерна Daimler) оставили у нас несколько сладко-горький привкус... «Есть законодательные препятствия в отношении автономного вождения, которые необходимо устранить».

Судя по всему, с этим типом препятствий сталкивается не только S-класс, но и его известный конкурент Audi A8. ждем изменений в законодательстве в странах его коммерциализации; чтобы иметь возможность реализовать весь уже разработанный технологический арсенал, по крайней мере, так заявляет Руперт Штадлер (президент Audi).

В дополнение к технологическим аспектам, S-класс получит небольшие изменения в задней части. Передняя часть будет изменена с введением новых групп передних фонарей и задних фонарей.. Помимо определенных модификаций, которые коснутся места водителя и в целом роскошного салона.

Что касается двигателей, то здесь тоже будет не один сюрприз. «Мерседес» разработал новый рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель под названием «М 256». этот велосипедr будет включать в себя электрическую систему на 48 В, вспомогательный компрессор, а также электрический и стартер, который объединяет генератор переменного тока (ISG).

Ваша производительность разработан, чтобы имитировать работу двигателя V8. Мощность составит около 408 л.с., а максимальный крутящий момент достигнет 500 Нм.. Все это при снижении выбросов загрязняющих веществ примерно на 15% по сравнению с предшествующей моделью V6.

Но это еще не все. Что касается турбодизелей, то новинка будет в «ОМ 656».. Механик, которого провозгласят самый мощный дизельный двигатель из когда-либо собранных в уличном автомобиле «Мерседес-Бенц». представит мощность, которая превысит 313 л.с. с уменьшением расхода топлива на 7% по сравнению с продаваемой версией 258CV.

Кульминация будет достигнута V8-цилиндровый битурбированный бензиновый. Это «М 176» превысит 476Cv с максимальным крутящим моментом 700 Нм при 2.000 об/мин. Поскольку иначе и быть не могло, его показатель потребления будет снижен примерно на 10% по сравнению с предшественником 455CV. Это станет возможным благодаря внедрению технологии выборочного отключения баллонов.

Еще одна новинка будет в установка сажевого фильтра, что ограничивает выброс загрязняющих веществ, полученных из сажи. Это произойдет для новых бензиновых двигателей "М 256" и "М 176". Однако эта система не исключает ее включения в остальные двигатели модельного ряда.

Мы надеемся, что в скором времени он начнется с выпуск тизера, которые позволяют нам более четко увидеть все новшества, найденные в этом классе S; прежде чем официально увидеть свет в апреле. Благодаря этому Mercedes-Benz привлечет все внимание средств массовой информации к своей самой символичной и элегантной модели.

Источник — Engine1