Официально! SsangYong объявляет о банкротстве и висит на волоске

Ссанг Йонг Тиволи G12T

увидеть рождение новый производитель автомобилей Это нечто захватывающее, что всегда нравится поклонникам четырехколесных автомобилей. Это правда, что атомизация сектора граничит с забавой, но чем больше конкуренция, тем лучшими продуктами мы можем наслаждаться как клиенты. Проблема возникает, когда консолидированная фирма У него финансовые проблемы, и его будущее висит на волоске. То же самое, как бы это ни было больно, происходит с южнокорейским SsangYong.

Если вы немного вспомните время назад, мы скажем вам, что Mahindra рассматривала возможность участия в SsangYong.. Сегодня индусский конгломерат контролирует 74,65% акций сеульской фирмы. Однако кризис с коронавирусом усложнил их положение. Настолько, что не смогли погасить долг что они взяли на себя обязательства перед тремя крупными финансовыми структурами.

Некоторое время назад Mahindra объявила, что ищет новых партнеров для SsangYong.

SsangYong Korando LPG

И что, по вашему мнению, произошло в связи с ситуацией. Легкий: SsangYong Motor Company подала заявку на защиту от неуплаты или что такое та же Restoration Support. А это значит? Ну в принципе, заявляет о себе в приостановке выплат попробовать пересмотрите свои долги и создайте план жизнеспособности. Если месяца через три они не договорятся с кредиторами, ситуация примет более серьезный оборот.

чтобы добраться до этой точки банкротный управляющий возьмет на себя управление компанией. Вы помните, что случилось с Saab и Rover? Что ж, если никто не починит это первым, менее ценные активы будут выставлены на торги за деньги. После этого они оплатят долги и если будут мощности повторно активировать операции, чтобы вернуться к активности. Да ладно, с этой защитой они надеются достичь той же цели, что и General Motors, когда она почти исчезла с кризисом 2008 года.

Логотип СсангЙонг
Теме статьи:
SsangYong в опасности: Mahindra ценит свои инвестиции и ищет новых партнеров

Пока Банк Америки, JPMorgan Chase & Co y BNP Paribas они надеются, что вернут свои деньги и решат проблему. Дело в том, что размер SsangYong Motor Company является одним из самых маленьких в отрасли, и Mahindra не будет возражать против того, чтобы оставить ее заброшенной. Слухи уже указывают на Hyundai Group может взять на себя его операции но это загадка, которую еще предстоит решить.

In estos momentos единственная европейская дочерняя компания SsangYong, выступившая в этом плане англичане. По словам Кевина Гриффина, директора фирмы в Великобритании…

«Хотя эта ситуация не идеальна, я твердо верю, что Автономная программа реструктуризации приведет к рождение более сильной компании. Я хочу повторить, что наши операции в Великобритании никак не пострадали и что мы очень открыты для бизнеса».

Придется запастись терпением, хотя все будет зависеть от воли сторон. То же самое запуск своей электрической модели Это помогает им обойти перевал.

Источник - SsangYongSsangYong Motor Company подает документы на реабилитационные процедуры


Оцените свой автомобиль бесплатно за 1 минуту ➜

Оставьте свой комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные для заполнения поля помечены *

*

*

  1. Ответственный за данные: Мигель Анхель Гатон
  2. Назначение данных: контроль спама, управление комментариями.
  3. Легитимация: ваше согласие
  4. Передача данных: данные не будут переданы третьим лицам, кроме как по закону.
  5. Хранение данных: база данных, размещенная в Occentus Networks (ЕС)
  6. Права: в любое время вы можете ограничить, восстановить и удалить свою информацию.