Evija, произносится по-испански как металлический конец ремня. При таком взгляде машина, названная таким образом, останется незамеченной, но Lotus Evija — первая полностью электрическая модель, выпущенная британской компанией по производству спортивных автомобилей..
Излишне говорить, что это будет эксклюзив. Всего будет выпущено 130 единиц, стартовая цена — 1,88 млн евро., но, по словам Фила Пофэма, генерального директора Lotus, Evija — это уникальный автомобиль, и он станет дорожной картой, которой будут следовать следующие электрические модели английского бренда.
Lotus Evija — особенный автомобиль. Его более 1970 лошадей и максимальная скорость 320 километров в час ясно дают понять. И это только технические характеристики. Под кузовом с изысканным дизайном, очень напоминающим некоторые итальянские суперкары, мы видим монокок из углеродного волокна, соединенный с кузовом, также изготовленным из этого материала.
Аэродинамические элементы будут играть решающую роль в сочетании с электроэнергией, чтобы раскрыть весь потенциал Lotus Evija. Передняя часть вдохновлена Lotus Type 73, легендарной Формулы-1 с рекламой John Player Special., в то время как задняя часть будет оснащена активным спойлером и дизайном, который усилит эффект Вентури, чтобы сделать Evija самым близким к блюдцу на дороге.
Что касается технических характеристик с точки зрения мощности, то первая электрическая модель Lotus прибыла со всей кавалерией в полном составе. И не меньше. 1970 лошадиных сил доступны с первого момента и крутящий момент 1700 Нм содрать кожу с любого смельчака, пытающегося дать полный газ. Мы более чем уверены, что показатель от 0 до 100 будет меньше 3 секунд, а 200 км/ч с места можно будет разогнать менее чем за 9 секунд.
Кроме того, вся эта мощность будет развернута благодаря четырем электродвигателям, каждый расположен на каждом из колес, что позволяет новому члену семейства Lotus иметь полный привод. Для распределения крутящего момента в каждом из двигателей у него будет система векторизации крутящего момента, одно из самых эффективных решений, когда речь идет об обеспечении наибольшего сцепления с каждым колесом.
Аккумулятор поставляется компанией Williams Advanced Engineering и имеет емкость 70 кВтч.. Это позволит Lotus Evija проехать максимальное расстояние в 400 километров и полностью зарядиться всего за 18 минут, что совместимо с подзарядкой мощностью 800 кВт.