Прекращение продаж Seat Ateca 2.0 TDI 4×2: мы знаем правду

Буквально несколько дней назад, а именно 13 сентября, мы сообщали вам, что Seat временно приостанавливает продажу 2.0 TDI мощностью 150 л.с. и переднеприводной версии. В Actualidad Motor Рассказываем возможные причины этой «временной» приостановки, о которой испанский бренд несколько странным образом объявил из социальных сетей и даже без официального заявления.

Во-первых, Seat сообщил нам, что Ateca в этой переднеприводной версии 2.0 TDI мощностью 150 л.с. пришлось прекратить маркетинг из-за чрезмерного спроса. Не исключено, что в случае сильного спроса на автомобиль, превышающего оценки бренда, поставки могут быть задержаны. Пока все в норме. Но что-то все же немного странно. Блок 2.0 TDI является одним из бестселлеров, если не самым, в Volkswagen Group. У них кончились двигатели? Это было бы очень редко. Почему бы не перенести моторы с одной модели на другую?...

Наши коллеги из KM77 Они поговорили с директором по коммуникациям бренда Фернандо Сальвадором. Согласно этому медиа, во время телефонного разговора директор по коммуникациям Он утверждал, что причина была"По окончании наших долгосрочных испытаний переднеприводная версия SEAT Ateca TDI мощностью 150 л.с. не дала преимуществ, которые мы хотим для наших клиентов, и по этой причине мы решили не продавать ее.».

Странное противоречие, вам не кажется? Сначала это связано с чрезмерным спросом, а затем причина в якобы отсутствие льгот. Кроме того, за один-два года до выхода модели на рынок проводятся долгосрочные испытания и анализ производительности. Подозрения растут...

Дело в том, что во время второго звонка наш коллега спрашивает директора по коммуникациям, эта версия уже прошла процессы омологации. твой ответ нет.

Что это значит? Seat выпустила продукт, версия которого еще не была одобрена. Что еще хуже, бренд (вообще) не объяснил причины, по которым они сняли с рынка Seat Ateca 2.0 TDI 150 л.с. 4×2. Они только объявили, что клиенты, запросившие эту версию, будут вознаграждены более высоким вариантом (как мы уже объявляли в другой статье), сохраняя ту же цену.

Возможно, вышеизложенное является небольшой проблемой. Важная проблема связана с тем, что эта версия, вероятно, была разработана до того, как был раскрыт скандал с выбросами, всего год назад известный всем как #дизельгейт. Куда мы хотим добраться, это то, что это такое версия может не соответствовать правилам Евро6.

Мы обратились к дилеру официальный представитель испанского бренда, интересовался конкретной версией, но не говорил, кто мы такие. Они быстро сообщили нам, что приобрести его невозможно и что они не знают, когда он снова появится на рынке, заявив, что высокий спрос на эту версию превзошел их ожидания. У нас есть пытаясь выяснить, поставляли ли они уже какие-либо единицы версии конкретно, и мы добились:

– «Но вы больше не продаете его? Если вы доставили некоторые, не так ли?

- Да Да; но на данный момент нет произведенных единиц, потому что они были проданы, и нам пришлось временно прекратить их продажу. Если вас особенно интересует эта версия, вам придется подождать, но мы не можем сказать, как долго».

Следовательно, и согласно рекламе этого официального дилера, неомологированный Seat Ateca уже доставлен нескольким клиентам. Что произойдет, если Seat продал вам этот автомобиль без омологации, и он не соответствует правилам? Еще рано говорить об этом, но мы не удивимся, если Seat будет вынужден заменить этот автомобиль для клиента на другой, соответствующий правилам.

Мы будем очень осведомлены об этой теме, но мы заверяем вас, что может вызвать настоящий переполох на европейском уровне.

Источник - KM77