Вчера утром, ГОНКА, BP y Castrol, они представили нам свою новую кампанию #ЗаКолесомВажно. Его цель состоит в том, чтобы заставить нас осознать серьезную опасность, которую влечет за собой отвлечение внимания во время вождения, сосредоточив внимание в данном случае на внешние элементы что может отвлечь нас.
Во время беседы они сообщили нам об исследовании, проведенном с участием более 2.000 опрошенных испанских водителей, в котором анализировались вышеупомянутые внешние элементы, которые могут отвлекать внимание и создавать опасную ситуацию. По мнению опрошенных, наибольший риск представляют три: другие участники дорожного движения, авария и непонятные знаки.
запутанные вывески
Одной из тем, вызвавших наибольший резонанс, была сигнализация наших дорог, так как 73% опрошенных заявили, что принимают неправильные решения из-за отсутствия дорожных знаков.
В пределах этих 73%, 37% заявляют, что из-за этой плохой сигнализации у них один или несколько раз возникали трудности, то есть побудило их совершить неправильный маневр, который поставил под угрозу их целостность или целостность какого-либо другого участника дорожного движения. А в том, что, хотя сигнализация на скоростных автомагистралях неплохая, на дорогах второго порядка или в городе этого не скажешь.
Некоторые из лучших примеров, которые мы все видели или видим почти ежедневно, это: нарисованные «граффити» знаки, неудачное расположение, плохо читаемые знаки из-за их износа с течением времени или, как во многих случаях, знаки, покрытые растительностью; не говоря уже о том, что иногда мы находим сразу много информации, которую не всегда можем эффективно обработать, что приводит к ошибкам.
В любом случае, согласно исследованию, 99% водителей отрицают, что стали причиной аварии из-за плохой сигнализации на дороге.
автокатастрофа
Всем известно, что если мы пойдем по шоссе и там будет несчастный случай, за которым мы идем, формируется небольшая ретенция. Известен многим как «эффект вуайеризма», заставляет поднять ногу, слегка притормозить и посмотреть на пострадавшего. 52% опрошенных водителей говорят, что вызывает у них отвращение.
Это вызывает, помимо небольших задержек, значительную опасность, так как многие попадания обычно происходят по пути, отвлекая внимание от того, что действительно важно, — дороги. Если задуматься, даже если мы едем со скоростью 70 км/ч, отвести взгляд от дороги на две-три секунды означает проехать много метров.
Вместо того, чтобы сплетничать и смотреть на то, что произошло с другой стороны, мы должны принять еще больше мер предосторожности в нашей задаче, что когда мы садимся за руль, это не больше и не меньше, чем вождение. Что ж, как мы уже говорили, водители часто не могут не смотреть на аварию.
Другие участники дорожного движения
Наконец, согласно этому исследованию, фактор, который больше всего отвлекает другие участники дорожного движения, с 55% по словам опрошенных в этом исследовании. Опрошенные утверждают, что больше всего их отвлекают другие участники дорожного движения, ссылаясь на то, что они теряют концентрацию при виде пешеходов, других автомобилей, грузовиков, мотоциклистов или велосипедистов.
Этот момент был -лично- очень любопытный. Водители отвлекаются, встречая других водителей на дороге. Это наводит меня на мысль, что мы все же должны уделять больше внимания тому, что мы, водители, делаем неправильно, потому что, хотя это правда, что вывески не всегда правильные, мне кажется удивительным, что нас отвлекают «товарищи» на дороге.
Другие факторы: Использование GPS
Появление GPS около десяти лет назад Нам, водителям, это сильно облегчило жизнь.. Если мы предпримем путешествие, то уже нет необходимости учить наизусть каждый перекресток, через который нам придется объезжать, или подавляющее большинство городов, через которые мы должны проехать. Однако это не все хорошие новости.
Управление GPS во время вождения Вместо того, чтобы настроить его перед поездкой, он представляет серьезную опасность, так как мы надолго отвлекаем внимание от дороги. Нет большой разницы между написанием текстового сообщения с помощью мобильного телефона и вводом адреса в браузере.
Кроме того, мы должны расчистить, даже если он у нас активирован, наш маршрут. GPS следует использовать в качестве поддержки, а не как инструмент, позволяющий забыть обо всем остальном. Двое из трех водителей в случае сомнений заявляют, что руководствуются дорожными знаками, а не указаниями штурмана.