Тестируйте Opel Mokka X и Opel Zafira, делитесь технологиями

Тест Opel Mokka X и Opel Zafira

Как мы недавно объявили, Opel поставил перед собой цель выпустить 7 моделей в 2017 году, хотя фактически 5 прибудут в Испанию в 2017 году, а оставшиеся две — в 2018 году. Это наступление на следующий год не означает, что в 2016 году мы увидим новые разработки в области семейный Опель. В начале года на автосалоне в Женеве мы впервые увидели новый Воксхолл Мокка Х; а незадолго до лета новый Опель Зафира.

El Внедорожник B-сегмента, в котором находится Mokka X, представляет собой молодой сегмент, которому удается завоевать многих клиентов, которые ищут сдержанные размеры, а также динамичный и в то же время внешний вид куртки, хотя они практически никогда не будут использовать свой автомобиль, чтобы рискнуть. асфальт. Со своей стороны, сегмент минивэнов Он родился пару десятилетий назад, а Opel Zafira находится в нем с 1999 года, предлагая 7 мест, отличную модульность и универсальность, а также комфорт при езде.

Априори Opel Mokka X и Opel Zafira кажутся двумя совершенно разными автомобилями; на самом деле они есть. Тем не менее, немецкий бренд, принадлежащий General Motors, воспользовался технологическим развитием, чтобы Обеспечить эти две модели обширной технологиейкак для развлечения, так и для безопасности. То, что, кажется, будет видно во всех будущих моделях компании.

Opel Mocha X.

Тест Opel Mokka X и Opel Zafira

Opel Mokka родился в 2012 году, будучи моделью сегмента B-SUV с Размеры 4,28 метра в длину, 1,78 метра в ширину и 1,66 метра в высоту. Теперь, после 4 лет и 600.000 35.000 проданных единиц по всему миру (XNUMX XNUMX в Испании), Opel Mokka получил эстетическое и технологическое обновление, в дополнение к изменению названия на Mokka X из-за новой политики бренда по проставлению буквы «X» на все его «пригодные» модели слезть с асфальта.

Более серьезный и динамичный дизайн

У Mokka 2012 года были округлые формы и несколько вертикальных линий, которые стремились создать непринужденный и дружелюбный образ. С новым Mokka X эстетический рецепт изменился. Теперь оказывается более серьезный, крепкий и динамичный автомобиль. Самое большое присутствие прямые и горизонтальные линии удается создать ощущение большей ширины, в то время как надежность достигается за счет защиты в нижних частях кузова.

Тест Opel Mokka X и Opel Zafira

Технологичность и современность внешнего вида экстерьера обеспечивают новые фары головного света с двойное крыло привело в каждой фаре (верхнее светодиодное освещение также действует как оранжевый указатель поворота), новых конструкциях колес с низкопрофильными шинами и пилотах задних фонарей, где мы снова видим трехмерный дизайн с двойным крылом на каждом пилоте.

Более чистый и технологичный интерьер

Внутри глубокая чистка кнопок. Opel выслушал критику своих моделей предыдущего поколения, в которых приборная панель в центральной части была «переполнена» кнопками, некоторые из которых с функциями, которые практически никогда не использовались.

Тест Opel Mokka X и Opel Zafira

Теперь было решено централизовать все эти элементы управления, чтобы управлять ими через большой панталла хвост который возглавляет приборную панель, оставляя в качестве физических кнопок практически только те, которые касаются системы кондиционирования воздуха и основных функций аудиосистемы. Этот сенсорный экран предлагается в размерах 7 и 8 дюймов. На приборной панели появляется 4,2-дюймовый ЖК-экран, на котором отображается типичная бортовая информация.

Рулевое колесо сохранило свой дизайн, а приборная панель имеет легко читаемый 4,2-дюймовый ЖК-дисплей в размере с множественной информацией об автомобиле, а также о различных системах помощи при вождении и возможных конфигурациях.

С другой стороны, качество материалов кажется вполне удовлетворительным для рассматриваемого типа сегмента. Как обычно, материалы, наиболее уязвимые для зрения и прикосновения, более качественные и мягкие, а в нижней части приборной панели используется жесткий пластик. Одна деталь, которая нам не понравилась, это плохая видимость, предлагаемая экраном приборной панели, когда на него светит солнце который иногда становится практически нулевым.

Обитаемость

Тест Opel Mokka X и Opel Zafira

Лас- передние сиденья Opel Mokka X широк с точки зрения высоты и длины, но это дало нам ощущение того, что он несколько узок. Дело не в том, что мы собираемся столкнуться с плечами пассажира, это далеко не так, но ощущение такое, что это не одно из самых широких мест в сегменте. В любом случае, внутренние размеры также идентичны Opel Mokka, выпущенному в 2012 году.

В задние квадраты происходит нечто подобное. Взрослые среднего роста без проблем могут путешествовать на боковых сиденьях, но они не особо мешковатые. Центральный квадрат лучше использовать только в конкретных случаях. Его размеры очень малы, а набивка жестче. К тому же спинка неудобная, так как «спасает» центральный подлокотник. Положительным моментом является небольшой трансмиссионный туннель.

Что касается багажника, куб.356 л.. в сегменте есть более объемные варианты, но также верно и то, что у него есть некоторые очень правильные формы, что является очень благоприятным моментом, особенно при загрузке таких предметов, как чемоданы.

механические опции

Тест Opel Mokka X и Opel Zafira

Opel решил не предлагать слишком широкий механический диапазон, полагаясь на двигатели мощностью от 136 до 152 л.с.. в семье бензин у нас 1.4 Turbo доступен в 140 лс и 152 лс, будучи вынужденным во втором случае ассоциировать его с автоматической коробкой передач и полным приводом. Если мы предпочитаем двигатель дизель Есть только механический 1.6 CTDI на 136 л.с. Он, как и бензиновый 1.4 Turbo мощностью 140 л.с., в стандартной комплектации предлагается с передним приводом и механической коробкой передач, хотя может быть сконфигурирован с автоматической коробкой передач и приводом 4x4.

Работает с 1.6 CDTI

Во время презентации мы взяли на себя управление Опель Мокка Х дизель. Этот мотор очень хорошо изолирован внутри, но снаружи его звук несколько громкий. Мы не знаем, был ли это единичный случай нашего тестируемого агрегата, но факт в том, что он дал нам ощущение, что 1.6-сильный 136 CDTI не двигал автомобиль слишком свободно. Этот показатель мощности и его крутящий момент в 320 Нм (между 2.000 и 2.250 об/мин) должны обеспечить большую маневренность внедорожнику Opel.

Тест Opel Mokka X и Opel Zafira

Приблизительно ниже 1.700 об/мин подача мощности минимальна, поэтому заставляет нас прибегать к изменению скоростей. Правда и то, что вес Mokka X 1.6 CDTI с полным приводом не меньше еще 1.504 кг, несколько высоко.

Его общее поведение при вождении, не считая топлива, он мягкий и удобный. Правда, мы можем заметить некоторые трещины на дороге, но в целом это не сухая подвеска. На извилистых участках и на обычных скоростях мы заметим небольшой наклон кузова, но ничего чрезмерного. Направление довольно попутное, опять же, ориентированное на комфорт и удобство вождения.

Оборудование

Среди оборудования, доступного в Opel Mokka X, мы находим систему Адаптивное освещение AFL со светодиодной технологией, обновленный комплект Opel Eye с контролем распознавания сигналов, автоматическим дальним светом, предупреждением о лобовом столкновении, предупреждением о непреднамеренном выезде из полосы движения и адаптивным круиз-контролем. Мы не можем забыть сиденья AGR, систему IntelliLink R4.0, Navi 950 или полную систему OnStar.

Цены

Тест Opel Mokka X и Opel Zafira

Мотор Обмен Acabado Цена
Мотор Обмен Acabado Цена
1.4 Турбо 140 л.с. 4×2 Ручной 6В Выборочный запуск 21.837 €
1.4 Турбо 140 л.с. 4×2 ГБО Ручной 6В Выборочный запуск 24.313 €
1.6 CDTI 136 л.с. 4х2 Ручной 6В Выборочный запуск 23.615 €
1.6 CDTI 136 л.с. 4х4 Ручной 6В Выборочный запуск 26.195 €
1.4 Турбо 140 л.с. 4×2 Ручной 6В Превосходство 24.303 €
1.4 Турбо 140 л.с. 4×4 Ручной 6В Превосходство 26.863 €
1.6 CDTI 136 л.с. 4х2 Ручной 6В Превосходство 25.621 €
1.6 CDTI 136 л.с. 4х4 Ручной 6В Превосходство 28.183 €
1.4 Турбо 140 л.с. 4×2 Automatico Выборочный запуск 23.253 €
1.6 CDTI 136 л.с. 4х2 Automatico Выборочный запуск 24.868 €
1.4 Турбо 140 л.с. 4×2 Automatico Превосходство 25.568 €
1.6 CDTI 136 л.с. 4х2 Automatico Превосходство 26.863 €
1.4 Турбо 152 л.с. 4×4 Automatico Превосходство 28.378 €

Опель Зафира

Тест Opel Mokka X и Opel Zafira

Опель Зафира это минивэн среднего размера которая работает с нами с 1999 года. За эти 17 лет немецкий бренд поставил 2,7 миллиона единиц, заняв текущую долю рынка в 10% в своем сегменте. После этого обновления Размеры Opel Zafira имеют длину 4,66 метра, ширину 1,93 метра и высоту 1,68 метра. В эстетическом разделе изменения есть, но они не такие заметные, как в случае с Opel Mokka X.

Внешний дизайн

Тест Opel Mokka X и Opel Zafira

Как мы уже говорили, косметические изменения минимальны. Находим новые бампера, решетку радиатора и фары. Последние достигают другого изображения, в значительной степени, благодаря светодиодным дневным ходовым огням, которые благодаря формам, которые они рисуют, кажется, сообщают обе оптики через хромированную линию, которую получает основная решетка.

Дизайн интерьера

Не похоже, чтобы он слишком сильно изменился внутри. Как мы отмечали в случае Opel Mokka X, в Opel Zafira такжеn значительно уменьшено количество кнопок приборной панели, объединяющей подавляющее большинство элементов управления на 7-дюймовый сенсорный экран который, в данном случае, был перемещен в более низкое положение, чем в Opel Zafira Tourer 2012 года.

Тест Opel Mokka X и Opel Zafira

Рулевое колесо новое и идентично новому Opel Astra. Приборная панель также была обновлена. белая подсветка, новые циферблаты и введение ЖК-экрана между двумя обычными данными бортового компьютера.

На наш вкус эстетически интерьер выиграл с точки зрения дизайна и функциональности. Воспринимаемое качество хорошее, как и настройки и типы используемых материалов. Еще одним преимуществом Opel Zafira, которое уже проявилось у его предшественника, является большое количество отсеков для хранения расположенные по всему салону, которые отлично подходят для опорожнения наших карманов, размещения бутылок с водой и других предметов.

Обитаемость

Тест Opel Mokka X и Opel Zafira

Opel Zafira является «бестселлером» в своем сегменте благодаря отличной обитаемости и экономичности. модульность, являясь первым компактным минивэном, способным предложить до 7 сидений, которые можно складывать и раскладывать за несколько секунд. Эта модульность была и остается главной составляющей успеха Opel Zafira.

Обитаемость этого минивэна это ожидаемо от такой машины, как Zafira. Общая ширина в первом и втором ряду, второй ряд с независимыми сиденьями и индивидуальной регулировкой длины сиденья и угла наклона спинки, а также третий ряд с двумя сиденьями, которые лучше зарезервировать для детей или людей невысокого роста и в особых случаях. В первом и во втором ряду Пять взрослых смогут путешествовать с комфортом.

Багажник большой и позволяет загружать большие пакеты. В пятиместной конфигурации объем груза 710 литров, а если сложить второй ряд сидений, то пространство вырастет не менее чем 1.860 Litros. С другой стороны, при разложенных семи сиденьях максимальный объем остается в салоне. 152 Litros.

механические опции

Тест Opel Mokka X и Opel Zafira

La бензиновый диапазон Он состоит из блока 1.4 Turbo, доступного в версиях 120 и 140 л.с. Также есть 1.4-сильный 140 Turbo LPG. Со своей стороны, дизельный механический диапазон В его состав входит блок 1.6 CDTI в вариантах 120 и 135 л.с., а также 2.0 170 л.с. Все они связаны с передним приводом без возможности привода 4×4 и шестиступенчатой ​​МКПП, правда, в 1.4-сильном 140 Turbo и в 2.0 CDTI опционально может быть установлена ​​автоматическая коробка передач.

поведение

Мы его не упомянули, но есть еще и мотоциклr 1.600 куб.см бензина с 200 л.с., хотя на данный момент он не прибудет в Испанию. Во время презентации мы проехали на этой очень мощной версии Opel Zafira. веселый отклик дроссельной заслонки, за исключением небольшого, но заметного турбо лага, позволяет Opel Zafira двигаться очень свободно. Чувство, которое было передано нам, гораздо более легкая машина, хотя и не дает спортивных преимуществ. Его подача плавная, а крутящий момент не заставляет нас постоянно переключать передачи.

Тест Opel Mokka X и Opel Zafira

Тестируемый Opel Zafira имел Адаптивное шасси FlexRide. С помощью нескольких кнопок мы можем выбирать между тремя режимами работы автомобиля, включая жесткость подвески: Normal, Tour и Sport. На дорогах в районе, где проходила презентация, были неровности, что помогло нам проверить, действительно ли работает система FlexRide; И да. В режиме «Спорт» они стали более заметными, а в «Туре» заметно смягчились. Эти режимы вождения также влияют на работу рулевого управления и педали акселератора.

Минивэн Opel показывает эффективное поведение в местах извилистых кривых. Это показывает совсем немного более проворный, чем мы ожидали, даже в счастливых ритмах. Это правда, что даже в спортивном режиме и на высоких скоростях кузов будет частично наклоняться, но в этом смысле мы были удивлены его высокой устойчивостью, учитывая рассматриваемый сегмент. Конечно, там, где мы получаем больше всего удовольствия на шоссе и автомагистралях. показывает приятное качество качения и отличная изоляция с точки зрения уровня шума.

Оборудование

Среди оборудования, доступного в новом Opel Zafira, у нас есть Адаптивное освещение AFL со светодиодной технологией, предупреждение о прямом столкновении, предупреждение о выходе из полосы движения, адаптивный круиз-контроль и Шасси Flex Ride. Мы не можем забыть о сиденья AGR, система IntelliLink R4.0, Navi 950 или полная система OnStar.

Цены

Тест Opel Mokka X и Opel Zafira

Мотор Обмен Acabado Цена
Мотор Обмен Acabado Цена
1.4 Турбо 120 л.с. Руководство 6В Выражение 22.300 €
1.6 CDTi 120 л.с. Руководство 6В Выражение 24.000 €
1.4 Турбо 140 л.с. Руководство 6В Селективный 25.950 €
1.6 CDTi 120 л.с. Руководство 6В Выборочный запуск 27.150 €
1.6 CDTI 136 л.с. Руководство 6В Выборочный запуск 27.750 €
1.4 Турбо ГБО 140 л.с. Руководство 6В Выборочный запуск 27.550 €
1.4 Турбо 140 л.с. Руководство 6В Превосходство 28.2650 €
1.6 CDTI 136 л.с. Руководство 6В Превосходство 30.150 €
2.0 CDTI 170 л.с. Руководство 6В Превосходство 21.350 €
1.4 Турбо 140 л.с. автомат 6в Превосходство 29.550 €
2.0 CDTI 170 л.с. автомат 6в Превосходство 32.950 €

Общие технологии Opel Mokka X и Opel Zafira

Тест Opel Mokka X и Opel Zafira

Несмотря на то, что это два совершенно разных автомобиля, у них есть три общих важных элемента, которые мы должны выделить, например, освещение. AFL-светодиод, los сиденья AGR и услуга связи и вызов в экстренных случаях Опель Онстар.

Светодиодное освещение AFL

Ранее Opel предлагал адаптивную систему освещения AFL, но с биксеноном. Они были удалены в пользу Светодиодная технология, основными преимуществами которого являются проекция света, более похожая на солнечный свет, что снижает усталость от ночного вождения и позволяет нам видеть более четко. Оно имеет девять разных режимов которые активируются автоматически в зависимости от обстоятельств.

сиденья AGR

Сиденья AGR также хорошо известны в модельном ряду Opel и теперь доступны для моделей Mokka X и Zafira. Сертифицированные Aktion Gesunder Rücken независимыми экспертами в области здоровья спины, они достигают отличная эргономика и удобны как в путешествии, так и при езде по пересеченной местности. У них большое количество правил, и, если мы будем использовать машину по несколько часов в день на регулярной основе, это рекомендуемый вариант.

Опель Онстар

Тест Opel Mokka X и Opel Zafira

Opel OnStar — это система личная связь, но который также позволяет в случае ЧП или авария, сделать автоматический звонок в специально обученную службу поддержки. Как рассказали нам коллеги из Opel, все сотрудники, которые ответят на наш звонок, говорят как минимум на трех языках.

С другой стороны, это здорово в таком связанном мире, как сегодня, поскольку у жильцов будет Wi-Fi для развлечения. Система Wi-Fi — это 4G, и одновременно можно подключить до семи устройств.

В общей сложности эта услуга уже установлена ​​на 32.000 70 автомобилей, и в 2017 году она будет включена в стандартную комплектацию 0% модельного ряда Opel. Стоимость этой услуги составляет XNUMX евро в течение первого года, а затем 99 евро в год.

Фотогалерея Opel Mokka X и Opel Zafira


Оцените свой автомобиль бесплатно за 1 минуту ➜

Оставьте свой комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные для заполнения поля помечены *

*

*

  1. Ответственный за данные: Мигель Анхель Гатон
  2. Назначение данных: контроль спама, управление комментариями.
  3. Легитимация: ваше согласие
  4. Передача данных: данные не будут переданы третьим лицам, кроме как по закону.
  5. Хранение данных: база данных, размещенная в Occentus Networks (ЕС)
  6. Права: в любое время вы можете ограничить, восстановить и удалить свою информацию.