У нас есть то, что может быть новой Nissan Silvia 2018 года!

15 лет ожидания Это то, с чем нам пришлось мириться с момента окончания маркетинга последней из Сильвии. На этот раз, похоже, менеджеры Nissan решили пересмотреть свою концепцию. Успех своего предшественника, Nissan Silvia S15, побудил их изучить возможность повторного производства модели, которая оправдает ожидания поклонников моделей.

Благодаря публикации японского СМИ мы нашли то, что может быть новым поколением нового Ниссан Сильвия. Он обещает то, что мы все ожидали, задний привод, две двери, отличная настройка шасси, современный и яркий дизайн; и самое желанное, чисто «сделано в Японии» гоночное поведение, о котором мы так мечтали. Хотите узнать больше?…

Последнее поколение этой легендарной модели восходит к версии, продаваемой в период с 1999 по 2002 год; в Ниссан Сильвия С15 . эта машина задний привод должно быть седьмое поколение этого замечательного купе. Модель, ориентированная исключительно на спортивный характер и дистанцирующаяся от роскоши, предлагаемой конкурентами. Его самым большим преимуществом был более компактный размер корпуса, который приближал его к поколению S13.

S15 продавался с двумя разными двигателями. Один из них, атмосферный, давший мощность 165 л.с. и еще один с турбо. Этот последний развивал мощность 250 л.с. при максимальном крутящем моменте 274 Нм.. Оба могли сочетаться с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Жесткость шасси была улучшена по сравнению с S13 и S14, а тормозная система и подвеска были улучшены и встроенный винтовой самоблокирующийся.

Nissan Silvia, «Ave Fenix» бренда?

Конец линии Silvia наступил в 2000 году, когда строгие японские правила борьбы с загрязнением окружающей среды сделали невозможным сохранение этих моделей на рынке. Из-за него многим моделям, которых мы так трепетно ​​вспоминаем по сей день, пришлось уйти в лучшую жизнь. Одна из них, Сильвия, в силу своего характера тоже не могла избежать своей участи. А) Да, в августе 2002 года его производство было завершено.

Однако сегодня с совершенствованием техники и рождением компактных гибридных двигательных установок рассматривается возможность повторного появления этой долгожданной модели. Фактически, Nissan 370 Z. (а до этого 350 Z) имеют своей миссией сохранить дух Сильвии живым (ваше обсуждение может привести к разногласиям); или так было заявление о намерениях Ниссана...

Концепция существует, и с ее помощью мы можем сказать, что возможно общее шасси с Infinity Q50; являясь его вариацией. Однако предлагается его позиционирование в несколько более скромной категории, что поставит его перед соперники, такие как Mazda MX-5 или Toyota GT-86. С этим возможным появлением японские фирмы монополизировали бы сегмент, от которого полностью отказались немецкие или американские бренды.

Насчет дизайна пока не совсем понятно, так как существует множество версий того, какой может быть эта модель. Но все указывает на то, что они выберут передняя часть, схема конструкции которой развивается из «V-Motion». При этом он может представить заднюю часть, которая имеет общие элементы со следующим поколением Nissan 370Z. В целом речь идет о модели с очень аэродинамичным передом и выраженными линиями, которые придают ей индивидуальность по сравнению с остальными моделями фирмы.

Что касается механической части, то о традиционных 2.0-литровых атмосферных двигателях или 1.8-литровых турбированных моторах придется забыть… По некоторым слухам, ожидается, что вариант 1.6 литра кубатуры в паре с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Если мы не слишком ошибаемся, речь пойдет о 1.6 DIG-T, который уже установлен на Pulsar и на несколько моделей японского дома. Это будет означать включение самый маленький двигатель, когда-либо устанавливавшийся на Silvia с начала его коммерциализации, в 1968 году.

Источник - WasabiCars.