Bentley Continental GT3 Pikes Peak: цель — установить новый рекорд

Если и есть что-то, что определяет личность великих автопроизводителей, так это их победы в соревновании. Такие бренды, как Alfa Romeo, Bentley, Rolls Royce, Mercedes-Benz или Ferrari, на протяжении всей своей истории выделялись своими спортивными достижениями. Сейчас это уже не так модно, но еще пару десятков лет назад покупатели очень положительно оценивали эти подвиги. Несмотря на это, есть фирмы которые в это верятИначе бы они закончились.

У нас есть такие примеры, как Формула 1, Чемпионат мира по ралли (WRC) или Пайкс-Пик Международный холм подняться. Последнее может показаться вам незнакомым, но это одно из самых известных событий по другую сторону Атлантического океана. Это соревнование проводится в июле месяце с 1916 года, и для каждого автомобиля-участника действуют свои правила. Что ж, одной из моделей, призванных выделиться в этом году, является Bentley Continental GT3 Пайкс Пик.

Двигатель Bentley Continental GT3 Pikes Peak развивает мощность более 750 лошадиных сил.

Как видно из названия, мы находимся перед более радикальная подготовка Continental GT. С его помощью фирма хочет установить новый рекорд в категории Time Attack 1. Для этого, в дополнение к тонкой настройке его эстетики и аэродинамики, они дали ему полностью переработанный двигатель. В зависимости от марки блок 4.0 V8 би-турбо Он был модифицирован, чтобы «пить» переработанное топливо и предлагать более 750 л.с. мощности и 1.000 Нм максимального крутящего момента.

Среди механических элементов, которые были модифицированы, мы имеем новые поршни и шатуны. Турбины больше и работают на 2,2 бар. Мы также не можем забыть впускной коллектор из углеродного волокна или Выхлоп Inconel, напечатанный на 3D-принтере, подписан Акраповичем. Со своей стороны, трансмиссия такая же, как у гоночного GT3. Разумеется, трансмиссионный вал увеличил свой диаметр для большей надежности.

Bentley Continental GT Speed: мощность 660 л.с. и отличное спортивное мастерство

Что касается топлива, которое питает двигатель Bentley Continental GT3 Пайкс Пик бренд сообщил, что это 98 RON. Это смесь передового биотоплива, разработанная специально для автоспорта. Наконец, мы посмотрим на изменения, которые претерпевает его физиономия. Особенно, добавив более щедрый спойлер, передний сплиттер двух плоскостей фронта или задний диффузор.

То, не говоря уже о расширение колесных арок, включение новых деталей из углеродного волокна или многих других, созданных с помощью 3D-принтера. Все эти технические усовершенствования позволяют прижимная сила тела увеличивается на 30 процентов. Однако нам придется подождать до следующего 27 июля, когда состоится это спортивное событие.

Источник - Bentley