Что будущее автомобильного сектора за электричеством, и никто в этом не сомневается. Но есть еще много «но» по поводу того, как решить пару вопросов: автономность и цены. Помимо форм спортивного кроя, модели действительно предлагают своим водителям «настоящие» спортивные ощущения. И когда суперкары уже достигли последнего, появляется модель, которая, кажется, их опережает. Вы уже знаете пример: Концепт Dodge Charger Daytona SRT...
Мы уже говорили с вами о впечатляющем концепте Dodge Charger Daytona SRT несколько недель назад во время его дебюта. Но теперь дом Янки возвращается, чтобы блистать на выставке SEMA Show в Лас-Вегасе. И помимо "показухи" с новая краска под названием Stryker Red tri-coat, с черной крышей и 18-дюймовыми колесами из углеродного волокна, раскрывает часть своих секретов. Самое главное, как его техника и, прежде всего, его уровни мощности и подготовка…
Dodge Charger Daytona SRT Concept будет иметь версии 400 В и 800 В с обновлениями Direct Connection Stage 1 и Stage 2…
Хотя это еще не официально, Dodge Charger Daytona SRT построен на платформе STLA Large. Благодаря ей первый сюрприз интересен: диапазон разделен на два номинальных напряжения с 400 В и 800 В. Это не характерно для одной и той же платформы, но служит основой для предложения трех уровней мощности. Кроме того, в свою очередь, есть два улучшения. Чтобы вы могли увидеть это в обобщенном виде, здесь у вас есть Таблица результатов что упрощает вашу идею…
| Номинал | Номинальное напряжение | мощность | Прямое подключение Этап 1 | Прямое подключение Этап 2 |
|---|---|---|---|---|
| Номинал | Номинальное напряжение | мощность | Прямое подключение Этап 1 | Прямое подключение Этап 2 |
| Зарядное устройство Дейтона | 400 V | 340 кВт (462.4 л. | ||
| Зарядное устройство Дейтона | 400 V | 370 кВт (503.2 л. | ||
| Зарядное устройство Дейтона | 400 V | 400 кВт (544 л. | ||
| Зарядное устройство Дейтона | 400 V | 440 кВт (598.4 л. | ||
| Зарядное устройство Дейтона | 400 V | 470 кВт (639.2 л. | ||
| Зарядное устройство Дейтона | 400 V | 500 кВт (680 л. | ||
| СТО Банши | 800 V |
Как видите, есть версия Banshee, которая «владеет» 800 V. Но пока мы не знаем, каков его уровень мощности, потому что Dodge указал, что эти данные будут объявлены позже. Что ясно, так это Это будет тот, кто сменит мифического Хеллкэта. теперь, когда эти тепловые версии уйдут из ассортимента. Какова его батарея и ее энергетическая емкость также не являются официальными, хотя она должна быть литиевой и около 100 кВтч ...
Как любопытный факт, Dodge создал «хрустальный ключ», открывающий эти улучшения.. Он продается у дилера в качестве дополнения и имеет слот на приборной панели, так что, когда водитель захочет, он может активируйте его, чтобы насладиться этой дополнительной силой. В целом, новый Dodge Charger Daytona SRT — это полноприводный автомобиль, результат объединения как минимум двух электродвигателей и, следовательно, использования радиальные шины.
Будет быть в курсе следующих шагов, предпринятых Dodge и Stellantis, хотя их соперникам наверняка не понравится то, что они замышляют.
Источник - Dodge
