Европа на протяжении многих лет была нервным центром автомобильного сектора во всем мире. Это правда, что американский рынок, особенно США, занял центральное место, но не потому, что он был колыбелью, а потому, что его продажи быстро превзошли Старый Континент. Дело в том, что если бренд хочет завоевать доверие, у него должен быть отличный план по завоеванию Европы. И Honda es один из брендов, которому больше всего доверяют в этом регионе земного шара.
Не зря у покупателей Honda на пьедестале, ведь надежность ее моделей выше среднего по отрасли. Однако из-за ряда неверных решений ответственным за японскую фирму пришлось прекратить свою деятельность на этом континенте. Не продажа своих машин а сборка т.к. Имея свою фабрику в Великобритании, они рисковали «пострадать» из-за Брексита.. Однако теперь они могли вернуться...
Honda закрыла Суиндон в 2021 году, но из-за логистических и тарифных потребностей она может вернуться в Европу...
Ты еще забыл, но У Honda был завод в Суиндоне (Великобритания).. Этот технический центр открыл свои двери в 1985 году и производит модели, столь же важные для фирмы, как и Джаз, Гражданский, Соглашение o el CR-V. Фактически, многие из них были собраны по всему миру, поскольку их отправили из Соединенного Королевства в другие страны. Ну тогда, Из-за Брексита японский бренд принял решение закрыть его в прошлом 2021 году..
Что ж, теперь, когда кажется, что ситуация с Брекситом нормализовалась, они могут отменить свое решение. Официальной информации на данный момент нет, хотя несколько СМИ поддержали слова некоторых директоров японской компании. По словам ребят из Auto Express...
«Генеральный директор Honda, Тосихиро Мибе не исключает возможности возвращения автопроизводства в Европу, несмотря на то, что его компания закрыла завод в Суиндоне в 2021 году».
Слова Мибе были собраны в рамках проекта CES Лас-Вегас Что ж, Honda представила на этом мероприятии план, который анонсирует часть ее будущего. То есть новый Модельный ряд электромобилей «О» который первоначально будет состоять из серийной версии Saloon Concept. Позже прибудет пара внедорожников, а также небольшой автомобиль размером с Jazz и спортивный автомобиль, о котором на данный момент мало или вообще ничего не известно.
Однако в какой стране вы разместите свой новый завод? Будет ли Испания хорошим вариантом?
Учитывая ваши планы и Цель – стать нейтральным по выбросам к 2050 году Местное производство европейских моделей кажется очень подходящим вариантом для достижения этой цели. Так, когда Мибе спросили о его возможном возвращении в Европу и решение, которое они приняли при закрытии Суиндона Это дало следующий заголовок…
«Решение на тот момент было правильным. В будущем Honda будет активно работать на [европейском] рынке, предлагая автомобили, произведенные в остальном мире».
Кроме того, когда его спросили о его возможное возвращение в Европу, ответил, что…
«Возможно, это возможно, но на данный момент мы планируем экспортировать в Европу.. «На данный момент ничего не решено».
Проблема в том, что территорию, занимаемую старым техцентром, собирается занять новый жилой комплекс, поэтому возвращение на него как минимум невозможно. Следовательно, если они решат вернуться, им придется начинать практически с нуля, поскольку Им придется выбрать страну для строительства нового завода.. И здесь мы вступаем в область спекуляций, думая, что Смогут ли они выбрать Испанию? Конечно, это не так, но...
Источник - авто Экспресс