Kia — один из производителей, который больше всего изменился за последние три десятилетия.. Из фирмы с низкими издержками она стала работать плечом к плечу, в зависимости от сегмента рынка, с фирмами премиум-класса. Не то, чтобы это было полностью на высоте, но с точки зрения технологий и амбиций, да. Доказательством его роста является Telluride, один из самых популярных внедорожников F-сегмента на таких рынках, как США. И, более того, он никогда не доберется до Европы…
такой хороший он Киа теллурид что через несколько месяцев после того, как увидел свет, выиграл Мировые автомобильные награды. Это было в 2020 году, и хотя с тех пор прошло всего два года, соперники не перестают наступать ему на пятки. Следовательно, подразделение бренда Yankee решило применить тонкий рестайлинг, чтобы сохранить его свежим и молодым. И вот к чему они пришли New York Auto Show что празднуется в эти дни: официально представить его…
Образ Kia Telluride более утонченный и элегантный...
Как видите, лицо обновленного Kia Telluride улучшается с помощью нескольких изменений. Теперь он намного утонченнее и элегантнее, чем раньше, что заметно по обработке оптики Full LED или бампера. типичная решетка радиатора Kia "Tiger Nose" он остается, хотя для центральной области дебютирует беспрецедентная сотовая сетка. Также присутствует обновленный логотип южнокорейского дома, который занимает центральное место за счет увеличения размера.
Вид сбоку – тот, который предполагает наименьшие изменения, ограничившись легкосплавными дисками и кое-чем еще. Также доступна обновленная цветовая палитра, включающая Midnight Lake Blue, Dawning Red и Jungle Wood Green. В свою очередь, задняя часть дебютирует с переработанными бамперами и оптикой. теперь имеет вертикальные светодиодные ленты которые придают всему легкость. В дополнение к двойному выпускному патрубку или внедорожному диффузору.
Больше технологий и безопасности для гигантского салона...
Если бы это была эволюция Kia Telluride, то она измеряется до миллиметра, в салоне все меняется. Прежде всего, запустите новый 12,3-дюймовый сенсорный экран со встроенной навигацией. Приборная панель настраивается в цифровом виде и имеет размер от 8,5 до 10 дюймов. Однако в самых полных версиях он достигает 12,3 дюйма при добавлении беспроводной связи, точки доступа Wi-Fi или беспроводные (OTA) обновления.
Безопасность — еще один элемент, улучшенный в обновленном Kia Telluride. По бренду добавляются новые активные вспомогательные средства для вождения среди которых он цитирует круиз-контроль, основанный на навигации или Ассистент движения по шоссе 2. В нем также упоминаются система предотвращения боковых столкновений, интеллектуальный помощник по ограничению скорости (ISLA) или помощник по удержанию в полосе движения (LKA). Изменений нет ни в объеме багажника, ни в количестве посадочных мест.
Консервативное, но мощное механическое предложение…
В конечном итоге мы должны поговорить о механическом предложении обновленного Telluride. Будучи продуктом, предназначенным для рынков, где электрификация не является приоритетом, они продолжают полагаться на Блок цикла Аткинсона LAMBDA II 3.8 V6 GDI. Мощность идентична предыдущей версии, оставаясь на правильных 291 л.с. и 396 Нм крутящего момента. Со своей стороны, трансмиссия — это уже известный в Kia автоматический преобразователь крутящего момента с 8 передачами.
Пока механика больше не ожидается, хотя не исключено, что версия Mild Hybrid может появиться позже. В любом случае необходимо было бы видеть потребности каждого рынка, т.к. Теллурид силен в США и Канаде но на Ближнем Востоке клиенты более консервативны. Он не может прибыть в Европу, но, возможно, некоторые импортеры могли бы привезти несколько единиц, чтобы удовлетворить существующий спрос.
Да, Официальной даты выпуска или окончательного прайс-листа пока нет.. Поэтому нам придется набраться терпения, пока южнокорейская фирма не сделает шаг и официально не объявит о них.
Источник - Kia