Tata Motors, несмотря на то, что является одним из крупнейших производителей автомобилей в мире, очень «скрыт». Наличие Jaguar и Land Rover под ее крылом помогает ей попадать в заголовки газет, но для себя она экономит очень мало. Как бы то ни было, экономический кризис, вызванный коронавирусом разрушает их балансы. Однако удача и спокойствие сопутствуют ему, поскольку он является частью крупнейшего промышленного конгломерата во всей Индии...
Благодаря этой финансовой поддержке вы можете позволить себе исследовать со всем спокойствием в мире, каким будет ваше самое ближайшее будущее. и после несколько достижений в виде прототипов осмелиться бросить Тата Курвв. Как вы можете видеть на изображениях, это внедорожник в стиле купе с действительно привлекательными и интересными линиями. И это не за меньшее, так как к дизайну спортивного кроя присоединяется тот факт, что он сто процентов электрический. Глаз…
Концепт Tata Curvv показывает, каким будет первый электрический внедорожник-купе индийской фирмы…
Если мы посмотрим на официальный пресс-релиз, который Tata Motors публикует на своем веб-сайте, мы можем понять, каково позиционирование Curvv.
«Концептуально для предлагают практичность и элегантностьИзлучая динамику и непревзойденное присутствие на дороге, Concept CURVV представляет собой интерпретацию Tata Motors современной типологии внедорожников».
«Он подарит Индии уникальный кузов купе, авангардный и спортивный, который в прошлом преобладал только в элитном сегменте класса люкс »
Эти слова подтверждаются, если мы посмотрим на элементы его физиогномики, такие как передняя или задняя. Но внутри также присутствует воздух технологий и качества, которых мы никогда не видели ни в одной модели марки. На самом деле, они ломают свою работу, когда дело доходит до разговоров об их новый язык дизайна «Меньше значит больше». С Curvv они объявляют основы, из которых он состоит, и, кроме того, они объявляют, что он достигнет их новой линейки моделей.
Что касается вашей трансмиссии, Tata Motors ограничивается указанием, что это электрический. Однако они также указывают, что их Платформа для электромобилей второго поколения для электромобилей является более продвинутым, гибким и может предлагать несколько вариантов трансмиссии. Поэтому они объявили, что Curvv появится на рынке примерно через два года. и в дальнейшем его ареал будет расти с эндотермические версии на основе проверенной технологии Ziptron.
Нужно будет посмотреть, смогут ли они реализовать свои планы, но в любом случае мы вам скажем, что его приезд в Европу более чем исключен. жалость...
Источник - Tata Motors
