Aston Martin DBX или Lamborghini Urus, что быстрее? (Видео)

Немногие люксовые бренды сопротивляются запуску высокопроизводительная модель внедорожника На рынок. Все началось с Cayenne и X5, а теперь эти типы автомобилей есть у таких марок, как Bentley, Rolls-Royce, Lamborghini или Aston Martin. Кажется, даже Ferrari рассматривает возможность запуска аналогичной модели. И это то, что, в конце концов, Экономические показатели этих продуктов является жестоким.

Хотя это не совсем мой стиль автомобиля, я признаю, что меня поражает видеть автомобили такого размера и веса на высоких скоростях. Вот почему мне трудно удержаться от просмотра дрэг-рейсинга или чего-то подобного на этих мощных роскошных внедорожниках. сегодня я нашел один очень интересный драгрейс, с Aston Martin DBX y Lamborghini управления как главные герои. Хит играть!

El Lamborghini управления это настоящий зверь с традиционным характером автомобилей Сант-Агата-Болоньезе. Агрессивность в дизайне и агрессивность в настройке. Под капотом есть 8-литровый V4.0 мощностью 650 л.с. и 850 Нм, что теоретически позволяет разгоняться от 0 до 100 за 3,6 секунды. Его максимальная скорость составляет 300 км/ч.

С противоположной стороны имеем Aston Martin DBX. Да, это внедорожник с мощным двигателем, но концепция не столько направлена ​​на производительность, сколько на стиль, класс, комфорт и качество интерьера. также имеет 8-литровый V4.0, но в этом случае он соглашается на несколько более низкую производительность, обеспечивая 550 л.с. и 700 Нм, то есть на 100 л.с. и 150 Нм меньше, чем у Уруса. Он разгоняется от 0 до 100 за 4,5 секунды, а максимальная скорость составляет 290 км/ч.

Как видно на видео, при первом старте Aston Martin DBX удивляет фантастической тягой, позволяющей ему проехать несколько метров, но Lamborghini Urus вскоре восстанавливает разницу и превосходит британскую модель. Конечно, поскольку у DBX нет Launch Control, водитель Urus также не активирует его, чтобы найти немного баланса.

Во втором заезде, на этот раз с включенным лаунч-контролем на итальянском, разница очень разительна, и не только из-за мощности ускорения. Посмотрите на последующее торможение, с многометровой разницей в пользу Уруса. Я не думаю, что Aston Martin плохо тормозит, но мощность керамических тормозов Lambo просто фантастическая.