BMW продолжает электрификацию большей части своего модельного ряда. Баварский бренд представил в начале этого 2020 года версию БМВ Х2 xDrive25e. Как вы все знаете, все дело в механике. PHEV (подключаемый гибрид) для компактных моделей компании. Двигатель идентичен X1 xDrive25e.
Система привода состоит из бензинового двигателя 1.5 TwinPower Turbo и электрической системы. По официальным данным, совместная производительность составляет максимальную мощность 220 CV, а также максимальный крутящий момент 385 Нм. Бензиновый двигатель передает энергию на переднюю ось, а электрический — на заднюю. Так да, это полноприводный автомобиль.
La бензомеханик Это трехцилиндровый двигатель объемом 1.500 кубических сантиметров, способный генерировать 125 л.с. и 220 Нм, управляемый шестиступенчатой коробкой передач Steptronic. Между тем, электродвигатель Он выдает 95 л.с. и 165 Нм, используя электроэнергию, сохраненную в литий-ионном аккумуляторе емкостью 10 кВтч.
Согласно процессам омологации, этот BMW X2 xDrive25e способен путешествовать до 57 км с использованием только электрической системы. Благодаря такой широкой автономии он получает экологическую маркировку ZERO от DGT со всеми вытекающими из этого преимуществами. В режиме EV он способен развивать максимальную скорость 135 км/ч.
Проблема всего этого в том, что это дорогой продукт. Приобретение подключаемых гибридов с маркировкой ZERO по относительно доступной цене для большинства граждан становится невыполнимой миссией. Этот BMW X2 PHEV мощностью 220 л.с. имеет официальную цену 48.500 XNUMX евро.; и мы говорим о стартовой цене.