Citroën E-Berlingo Multispace теперь готов выйти на улицы

Электромобили постепенно пробираются в модельный ряд производителей и на улицы полмира. Grupo PSA уже некоторое время занимается продажей электромобилей. (Peugeot IOn и Partner Electric Furgón — Citroën Z-Cero, E-Mehari и Berlingo Electric Furgón), однако в модельный ряд будут включены новые модели, работающие на этом источнике энергии. Следующим, кто выйдет на наши улицы, будет Электрическая версия Berlingo, но в пассажирской конфигурации Multispace..

El Ситроен Э-Берлинго Мультиспейс Он имеет тот же дизайн и технические характеристики, что и показанные в версии, предназначенной для работы. По сути, речь идет об уже знакомой нам модели с механикой PureTech и BlueHDi, но теперь с питанием от аккумуляторной батареи. В таком случае, поддерживает пять мест, полностью независимых, модульных и съемных которые облегчают погрузочные работы для громоздких предметов и людей.

Его багажник поддерживает 675 литров традиционных версий, который можно увеличить до 3.000 литров, если убрать второй ряд сидений. Лучшее в этой версии то, что аккумуляторы расположены под полом автомобиля, грузовое пространство не изменяется, поэтому это все еще очень достойная альтернатива минивэнам. Вдобавок ко всему, оснащение этой спецверсии не имеет ничего общего с остальными моделями, составляющими модельный ряд Berlingo.

Среди основные предметы снаряжения E-Berlingo Multispace имеет информационно-развлекательная система с семидюймовым сенсорным экраном и Apple CarPlay, навигацией, Bluetooth. Одним из самых любопытных элементов этой модели является то, что она имеет автоматический климат-контроль, который можно запрограммировать со смартфона или компьютер; но также оттуда мы можем получить удаленный доступ к информации о зарядке, которую имеют батареи модели.

Механика, которая будет управлять E-Berlingo Multispace Он полностью электрический и имеет мощность 67 л.с. (49 кВт) и 200 Нм крутящего момента. Литий-ионные аккумуляторы имеют емкость 22,5 кВтч и обеспечивают запас хода до 170 километров. Время подзарядки зашифровано примерно от 8 до 15 часов, если это делается в бытовой розетке. или если он быстрый, то может быть за 15 или 30 минут при 50 процентах или 80 процентах нагрузки.

Пока у нас нет цен, но да мы знаем, что у него будет гарантия 5 лет или 50.000 XNUMX километров пробега. Электрическая часть будет иметь гарантию 8 лет или 100.000 XNUMX километров пробега. Он поступит к испанским дилерам в мае, поэтому до этого мы сможем протестировать его и объявить цены.

Источник - Ситроен