Он начнется в субботу в Китайский F1 GP 2019, со свободной тренировкой 3 и квалификацией. В третьей свободной тренировке мы видели сильную аварию Албона, которая уничтожила его Toro Rosso. Кроме того, в той сессии мы видели, как McLaren потихоньку падали. Вчера, глядя на результаты, казалось, что они были слишком оптимистичны и поставили настройки, которые благоприятствовали им в гонке, но вредили им в квалификации. Но, похоже, они недооценили своих соперников в квалификации и их обогнали.
Что касается классификации, полюс был для звездного Боттаса. По его словам, это не было тем возвращением, которого он хотел, но все же он его добился. В этом году их уже два, и Валттери Боттас дважды превосходит Льюиса Хэмилтона. Некоторые ходили слухи, что первая гонка была похожа на «возвращение» благосклонности России в прошлом году, когда он позволил Хэмилтону превзойти себя в пользу себя в чемпионате мира, но во второй раз это не похоже... Мог ли Боттас делать Росберг? Опередить своего партнера на год и выиграть чемпионат мира в этом году? Правда в том, что в прошлом году его критиковали за плохую игру, и я надеюсь, что в этом году он вновь появится.
El вторым был Льюис Хэмилтон, так что кажется, что Mercedes поднялся после спада, наблюдавшегося на Гран-при Бахрейна. Они уже показали огромный потенциал в Австралии, и здесь они сделали это снова. Речь может идти о трассах, на которых мы видим взлеты и падения Ferrari и Mercedes, разделяя победы и превосходства. После них пришел Феттель, который должен довольствоваться 3-м местом, и посмотрим, что будет завтра в гонке. Кстати, Феттель, который мешал Максу Ферстаппену в квалификации, и голландец много на это жаловались. Он не смог вовремя пересечь финишную черту и пропустил свою последнюю попытку в Q3.
Леклерк на этот раз не смог победить Феттеля, а Бинотто вчера уже подтвердил, что предпочтение отдавалось Феттелю. Посмотрим, будет ли Леклерк уважать эту иерархию завтра в гонке или он снова обгонит своего товарища по команде и нанесет ему еще один сильный удар. Обе «Феррари» отставали от «Мерседеса» примерно на 3 десятых, а Феттеля и Леклера разделяли всего несколько тысячных. И продолжая о вещах, привлекающих наибольшее внимание, Лэнс Стролл приучил нас к паршивым представлениям, и сегодня он не разочаровал еще одним катастрофическим выступлением, будучи единственным, кто выбыл в первом квартале, вместе с Williams, которого мы уже знаем, и Toro Rosso de Albon, который не стартовал из-за аварии в FP1.
Результаты свободной практики 3:
#8211; | #8211; | – | – |
---|---|---|---|
Положение | Пилот | О нас | Время |
1 | Валттери Боттас | Mercedes | 1'32 "830 |
2 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1'33 "222 |
3 | Чарльз Леклерк | Ferrari | 1'33 "248 |
4 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1'33 "689 |
5 | Нико Хюлькенберг | Renault | 1'33 "974 |
6 | Кими Райкконен | Очистить | 1'34 "246 |
7 | Макс Верстаппен | Red Bull | 1'34 "447 |
8 | Карлос Сайнц | McLaren | 1'34 "510 |
9 | Александр Альбон | Торо Россо | 1'34 "600 |
10 | Даниил Квят | Торо Россо | 1'34 "783 |
11 | Ландо Норрис | McLaren | 1'34 "938 |
12 | Серхио Перес | Racing Point | 1'35 "078 |
13 | Риккардо | Renault | 1'35 "142 |
14 | Прогулка Ланса | Racing Point | 1'35 "223 |
15 | Пьер Гасти | Red Bull | 1'35 "326 |
16 | Антонио Джовинацци | Очистить | 1'35 "726 |
17 | Роман Грожан | Haas | 1'35 "771 |
18 | Кевин Магнуссен | Haas | 1'35 "998 |
19 | Джордж Рассел | Уильямс | 136 "124 |
20 | Роберт Кубица | Уильямс | 1'36 "176 |
Результаты классификации:
#8211; | #8211; | – | – |
---|---|---|---|
Положение | Пилот | О нас | Время |
1 | Валлтери Боттас | Mercedes | 1'31 "547 |
2 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1'31 "570 |
3 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1'31 "848 |
4 | Чарльз Леклерк | Ferrari | 1'31 "865 |
5 | Макс Верстаппен | Red Bull | 1'32 "089 |
6 | Пьер Гасти | Red Bull | 1'32 "930 |
7 | Риккардо | Renault | 1'32 "958 |
8 | Нико Хюлькенберг | Renault | 1'32 "962 |
9 | Кевин Магнуссен | Haas | 1'33 "150 |
10 | Роман Грожан | Haas | 1'33 "156 |
11 | Даниил Квят | Торо Россо | 1'33 "236 |
12 | Серхио Перес | Racing Point | 1'33 "299 |
13 | Кими Райкконен | Очистить | 1'33 "419 |
14 | Карлос Сайнц | McLaren | 1'33 "523 |
15 | Ландо Норрис | McLaren | 1'33 "967 |
16 | Прогулка Ланса | Racing Point | 1'34 "292 |
17 | Джордж Рассел | Уильямс | 1'35 "253 |
18 | Роберт Кубица | Уильямс | 1'35 "281 |
19 | Антонио Джовинацци | Очистить | - |
20 | Александр Альбон | Торо Россо | - |
завтра гонка, и будем комментировать все самые актуальные новости (если они будут), которые возникнут. Нас ждет интересная гонка, чтобы увидеть, сможет ли Боттас, первый в чемпионате мира, сохранить первую позицию и одержать победу, получив новое преимущество по очкам над вторым. Посмотрите, сможет ли Феттель сдержать Леклерка, также посмотрите, смогут ли McLaren продвинуться в гонке и набрать очки с такой настройкой, что сделают Red Bulls и т. д.