Гран-при России F1 2019: результаты гонки

Гамильтон в России 2019

начал F1 Гран-при России 2019 с несколько странной стратегией Ferrari. Но у них все впереди, возможен дубль, как в Сингапуре. Но что-то пошло не так, и каким образом… Первое, что мы увидели, это то, что они договорились с Леклерком дать Феттелю отсрочку на старте. Феттель последовал за ним и обогнал Феттеля. Со стены сказали Леклерку, что Феттель потом даст ему ее преодолеть. Но Феттель начал открывать брешь. Сначала они остановили Леклерка, а затем Феттеля, оставив Леклерка впереди.

До этого казалось, что все в порядке и все под контролем. Таким образом, Феттель отказался от позиции вместо того, чтобы сделать это на трассе. Но через несколько кругов Автомобиль Себастьяна Феттеля сказал достаточно с проблемой в электрической части, возможно в МГУ-К как сообщалось. В результате машина Феттеля осталась посреди трассы, не в силах даже добраться до боксов. Поэтому машина безопасности на трассе уже несколько кругов. Многие воспользовались возможностью, чтобы сделать стратегические остановки, не наказывая слишком много, в том числе Леклерк. Но «Мерседесы» уже были впереди, и они уехали.

Mercedes Хэмилтона в России 2019

И то, что было гонкой с красным дублетом, стало карьера с серебряным дублем. И Mercedes первый, и второй, еще больше увеличивая дистанцию ​​в борьбе за мировое первенство, особенно с нуля Себа. Тото Вольфф сказал, что они сделали все неправильно в Сингапуре, и кажется, что они извлекли урок здесь и сделали все правильно, в том числе разработали другую стратегию, начав с средних шин вместо мягких Ferrari, чтобы сделать что-то другое и удлинить первый. еще одна остановка.

О McLaren нанесла хороший удар по Renault с уходом Риккардо и с несколькими очками Хюлькенберга сегодня. Карлос Сайнс, который был P6, а также Ландо Норрис забили P8. Но, к сожалению, они уже потеряли слишком много очков с нулями Сайнса и Норриса в Спа и проблемами Сайнса в Монце и Сингапуре, где они тоже могли набрать много очков. Они должны преуспеть, если двигатель ромба позволяет им, до конца сезона, иначе они потеряют четвертое место в чемпионате мира (это означает, что на кону много денег).

Хуже сегодня было Роману Грожану, который ушел из спорта первым, с несколькими очками после штрафа Магнуссена за то, что он сбился с трассы, чтобы выиграть время, когда он был в середине Top10, и, наконец, опустился на +5 секунд до P9. Затем возникла проблема с Даниэлем Риккардо, затем с Себастьяном Феттелем. У Джорджа Рассела также были проблемы с тормозами, и он долго шел в T8, врезаясь в барьеры. Вскоре после этого Роберт Кубица был уволен, возможно, в качестве меры предосторожности, что привело к двойной отставке Уильямса. Кими Райкконен, снявшийся в первом VSC, тоже не избежал проблем.

результаты гонки

#8211; #8211;
Положение Пилот О нас Время Повороты
1 Льюис Хэмилтон Mercedes 53
2 Валттери Боттас Mercedes +3"829 53
3 Чарльз Леклерк Ferrari +5"212 53
4 Макс Верстаппен Red Bull +14"210 53
5 Александр Альбон Red Bull +38"348 53
6 Карлос Сайнц McLaren +45"889 53
7 Серхио Перес Racing Point +48"728 53
8 Ландо Норрис McLaren +57"749 53
9 Кевин Магнуссен Haas +58"779 53
10 Нико Хюлькенберг Renault +59"841 53
11 Прогулка Ланса Racing Point +60"821 53
12 Даниил Квят Торо Россо +62"496 53
13 Кими Райкконен Очистить +68"910 53
14 Пьер Гасти Торо Россо +70"076 53
15 Антонио Джовинацци Очистить +73"343 53
16 Роберт Кубица Уильямс вывод
17 Джордж Рассел Уильямс вывод
18 Себастьян Феттель Ferrari вывод
19 Риккардо Renault вывод
20 Ромен Горжан Haas вывод

Теперь пришло время подумать о следующем Гран-при Японии., который прибудет в ближайшее время. Скорее всего, между Mercedes и Ferrari будет много равенства. Мы также увидим Red Bull в доме Хонды… Но все должно быть между красным и серебряным. Между тем, неделя отдыха до выходных 13 октября, когда в календаре Ф1 появляется японская трасса. Во время этого мини-перерыва мы расскажем вам все новости, которые будут представлены в паддоке, которых в этот последний отрезок календаря обычно довольно много.


Оцените свой автомобиль бесплатно за 1 минуту ➜

Оставьте свой комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные для заполнения поля помечены *

*

*

  1. Ответственный за данные: Мигель Анхель Гатон
  2. Назначение данных: контроль спама, управление комментариями.
  3. Легитимация: ваше согласие
  4. Передача данных: данные не будут переданы третьим лицам, кроме как по закону.
  5. Хранение данных: база данных, размещенная в Occentus Networks (ЕС)
  6. Права: в любое время вы можете ограничить, восстановить и удалить свою информацию.

  1.   Pedro сказал

    Управление гонкой Ferrari снова было катастрофой...

    привет