Ford Galaxy и S-Max скрывают свои недостатки небольшим рестайлингом

Эволюция автомобильного сектора непредсказуема и может разрушить планы производителей. Нынешнее поколение Ford Galaxy появился на рынке относительно недавно, а именно в 2015. Рядом с ним то же самое делал его младший брат и с энергичным стремлением Ford S-Max. Однако честолюбие Сегмент внедорожников Это подвергло их самому мрачному остракизму, потому что их продажи никогда не были такими, какими они были.

Сейчас, спустя четыре года, обе продаются. минивэны они догоняют. В таком случае, Ford решил сделать его тонким и элегантным, так как его эстетика все еще свежа. Кроме того, ответственные лица работали в других областях, модифицируя свои механическое предложение и добавление новых технологий. Наконец, Ford Galaxy включает в себя самую роскошную и эксклюзивную отделку, предлагаемую американским домом, называемым Vignale.

Ford Galaxy и S-Max претерпели очень тонкие изменения.

Если мы посмотрим на эстетику exterior, обновленный Ford Galaxy y S-Max, мы видим, как с некоторыми различиями они имеют общий дизайн передней части. Таким образом, они включают обновленную переднюю решетку и перемещенные противотуманные фары. В случае наиболее эксклюзивного Галактика Виньяле, получить Гриль "Летающий V" с матовой хромированной рамкой. Также появляются легкосплавные диски нового дизайна, а также новые тона для оформления их кузовов.

переходим к своему интерьер, мы видим, как эволюционировали используемые материалы. А) Да, приборная панель, двери и сиденья завернуты в кожа более высокое качество и новые текстуры. К этому мы должны добавить сиденья с 18 возможными конфигурациями и сертификация AGR. Наконец, подключение — это еще один аспект, который развивается, представляя систему ФордПасс Коннект с точкой доступа Wi-Fi или информацией о дорожном движении в режиме реального времени.

Ford S-Max
Теме статьи:
Ford обновляет S-Max и Galaxy новыми двигателями и оборудованием

Наконец, пришло время поговорить о механическое предложение. С самого начала нет возможности выбрать механику бензин, оставляя дизельные варианты доступными для клиента. Теперь под капотом находится блок 2.0 EcoBlue с тремя уровнями мощности: 150 л.с., 190 л.с. и 240 л.с. Для их управления им полагается 6-ступенчатая механическая коробка передач или 8-ступенчатый автомат с гидротрансформатором.

Кроме того, в число последних входят система АСС с Stop&Go и возможностью полного полного привода. Однако выход на рынок новых Galaxy и S-Max состоится в ближайшее время. Цены Они до сих пор неизвестны, но это не займет много времени, чтобы узнать. Посмотрим, проследят ли они их реализация и Форд не «убивает» их в конце их жизненного цикла.

Источник - Ford


Оцените свой автомобиль бесплатно за 1 минуту ➜

Оставьте свой комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные для заполнения поля помечены *

*

*

  1. Ответственный за данные: Мигель Анхель Гатон
  2. Назначение данных: контроль спама, управление комментариями.
  3. Легитимация: ваше согласие
  4. Передача данных: данные не будут переданы третьим лицам, кроме как по закону.
  5. Хранение данных: база данных, размещенная в Occentus Networks (ЕС)
  6. Права: в любое время вы можете ограничить, восстановить и удалить свою информацию.