Несомненно, что Внедорожники перечеркнули прогнозы, которые производители забрали насовсем. Десять лет назад минивэны доминировали в списках продаж, но вездеходы оборвали их путь. Лучшее доказательство этого изменения тенденции можно найти в таких фирмах, как Форд или Ситроен. Оба имели в своих диапазонах MPV признанного престижа которые мало-помалу теряли блеск и продажи.
Ford S-Max — один из самых динамичных и маневренных минивэнов на рынке. и оба эти качества отличали его от остальных его соперников. Однако к его опале из-за Куги мы должны добавить, что он должен соблюдать нормы выбросов. Таким образом рождается Форд С Макс Гибрид. О его прибытии было объявлено год назад, но только сейчас бренд осмелился представить его публике.
Ford S-Max Hybrid развивает мощность 193 л.с. и омологирует 6,4 литра на 100 километров.
Как видно на фотографиях, дизайн Ford S-Max Hybrid не меняется относительно остальных версий, которые нам уже известны. Главная новинка у него под кожей и затрагивает, как мы уже упоминали, его гибридная трансмиссия. Если быть точнее, он имеет Бензиновый блок цикла Аткинсона объемом 2.5 литра. Электрическая часть опирается на электродвигатель, работающий от небольшой литий-ионной батареи с энергоемкостью 1,1 кВтч.
Результат этого союза — 142 кВт (193 л.с.) максимальной мощности.. Для управления им полагается автоматическая коробка передач с интеллектуальным управлением энергопотреблением. Заряд аккумулятора автоматически восполняется бензиновым двигателем и использованием технология рекуперативной зарядки при торможении. Это избавляет владельцев от необходимости подключаться к внешнему источнику питания, чтобы сэкономить на путешествии.
Лас- производительность Ford S-Max Hybrid они на хорошем уровне. Согласно данным, предоставленным фирмой Yankee, он разгоняется от 0 до 100 километров в час за 9,8 секунды. С точки зрения потребления, согласно протоколу утверждения WLTP, средняя подпись 6,4 литра на сто километров. Это приводит к выбросам CO2, которые составляют от 146 до 147 граммов на километр. По сути, Ford делает его альтернативой дизельному EcoBlue S-Max.
Гибридная версия Ford S-Max не меняет своей вместимости и внутренней универсальности.. Его семь посадочных мест поддерживают различные варианты конфигурации, а грузоподъемность достигает 2.200 литров. Его коммерциализация произойдет в ближайшее время, и он добавит к уже известному нам Galaxy Hybrid. Как любопытство, обе модели собираются на заводе Ford в Альмусафесе (Валенсия, Испания)..
Источник - Ford
Подробнее об этой модели
- Plazas 5 - 7
- мощность 190 резюме
- Потребление 6,4 л / 100km
- Оценка 4