Мы с нетерпением ждали этого, сезон F1 2022 года начался и Гран-при Бахрейна это не заставило себя долго ждать. Сегодня была квалификация, первый момент, когда все перестали притворяться и вложили все силы, и результат довольно интересный. Все сомнения, существовавшие во время предсезонки, начали рассеиваться, и кажется, что в этом году не было такого большого театра, как в другие дни. Кроме того, новое изменение регламента значительно сократило переднюю часть гонки, хотя между первыми и отстающими по-прежнему сохраняется значительный разрыв.
Поул и почти двойная победа Феррари: Шарль Леклер стартовал первым, а Сайнс третьим, так как Макс вмешался. Феррар значительно улучшил свой двигатель, и это показывает, насколько хорошо работают все автомобили, оснащенные фирмой из Маранелло. Haas пробился в Q3, Alfa Romeo впечатлила. С другой стороны, Mercedes, похоже, тоже не слишком притворяется, поскольку впервые за несколько лет они оказались в пределах нескольких десятых от первых позиций. У них есть проблемы, хотя они все еще достаточно конкурентоспособны, как в Q3 без проблем.
С другой стороны, мы видели, что McLaren также подтвердил, что все идет не так.. Они остались за пределами Q3 и борются с последними: Williams, Alpha Tauri и Aston Martin. Эти три команды были самыми слабыми из всех.
План Фернандо Алонсо провалился., поскольку казалось, что Alpine может быть в числе первых, но в итоге двукратный чемпион мог быть только 8-м. Однако они улучшились по сравнению с прошлым годом, когда Q3 был очень дорогим, а здесь они вошли относительно легко.
Что же касается еще одним сюрпризом стал Red Bull, который выглядел как один из тех, кто должен был быть впереди, и Феррари обыграли их. Так что в этом году им придется улучшить машину, если они хотят повторить то, что произошло в прошлом году.
Еще не все сказано, гонка может сделать все автомобили еще более компактными, и это вместе с тем фактом, что эти одноместные автомобили могут подъезжать ближе, может оставить приятную гонку с сюрпризами. Кроме того, не все схемы подходят для автомобиля, как это было замечено в прошлом. А сезон вроде хороший...
Результаты свободной практики 3
#8211; | #8211; | – | – |
---|---|---|---|
1 | Макс Верстаппен | Red Bull | 1'32 "544 |
2 | Чарльз Леклерк | Ferrari | 1'32 "640 |
3 | Серхио Перес | Red Bull | 1'32 "791 |
4 | Джордж Рассел | Mercedes | 1'32 "935 |
5 | Карлос Сайнц | Ferrari | 1'33 "053 |
6 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1'33 "121 |
7 | Кевин Магнуссен | Haas | 1'33 "437 |
8 | Валттери Боттас | Alfa Romeo | 1'33 "733 |
9 | Гуаньюй Чжоу | Alfa Romeo | 1'33 "880 |
10 | Прогулка Ланса | Aston Martin | 1'33 "920 |
11 | Ландо Норрис | McLaren | 1'33 "955 |
12 | Нико Хюлькенберг | Aston Martin | 1'33 "971 |
13 | Пьер Гасти | АльфаТаури | 1'34 "176 |
14 | Мик Шумахер | Haas | 1'34 "295 |
15 | Риккардо | McLaren | 1'34 "376 |
16 | Фернандо Алонсо | высокогорный | 1'34 "628 |
17 | Александр Альбон | Уильямс | 1'34 "868 |
18 | Эстебан Окон | высокогорный | 1'34 "957 |
19 | Николас Латифи | Уильямс | 1'35 "667 |
20 | Юки Цунода | Альфа Таури | - |
Результаты классификации
#8211; | #8211; | – | – |
---|---|---|---|
1 | Чарльз Леклерк | перевозить | 1'30 "558 |
2 | Макс Верстаппен | Red Bull | 1'30 "681 |
3 | Карлос Сайнц | Ferrari | 1'30 "687 |
4 | Серхио Перес | Red Bull | 1'30 "921 |
5 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1'31 "238 |
6 | Валттери Боттас | Alfa Romeo | 1'31 "560 |
7 | Кевин Магнуссен | Haas | 1'31 "808 |
8 | Фернандо Алонсо | высокогорный | 1'32 "195 |
9 | Джордж Рассел | Mercedes | 1'32 "216 |
10 | Пьер Гасти | АльфаТаури | 1'32 "338 |
11 | Эстебан Окон | высокогорный | 1'31 "782 |
12 | Мик Шумахер | Haas | 1'31 "998 |
13 | Ландо Норрис | McLaren | 1'31 "782 |
14 | Александр Альбон | Уильямс | 1'32 "665 |
15 | Гуаньюй Чжоу | Alfa Romeo | 1'33 "543 |
16 | Юки Цунода | Альфа Таури | 1'32 "750 |
17 | Нико Хюлькенберг | Aston Martin | 1'32 "777 |
18 | Риккардо | McLaren | 1'32 "945 |
19 | Прогулка Ланса | Aston Martin | 1'33 "032 |
20 | Николас Латифи | Уильямс | 1'33 "634 |
Подробнее завтра с гонкой F1 Bahrain 2022 GP, с гонкой, в которой деградация будет ключевой, и где наполнение топливных баков может сделать тех, кто страдает от более вынашивание у них могут быть очень плохие времена, и они могут отставать дальше, чем сегодня. Другими словами, мы могли видеть полный хаос, и что все в классификации бесполезно...