Есть поговорка, которая идеально подходит времени, которое требуется Ineos Automotive для запуска нового Grenadier на рынке. «Одевай меня медленно, я тороплюсь». Эта фраза подтверждает, что «спешка не советчик», и уж тем более, когда хочется возродить дух и суть одного из самых мифических вездеходов, «рожденных» автомобильной отраслью: Land Rover Defender. Поэтому сделать неверный шаг было бы «смертельно».
Процесс, который Инеос Гренадер Это то, к чему мы привыкли много лет назад. Сегодня скорость сектора вынуждает бренды представлять свои новинки, когда они готовы. Причина очень проста: они не могут позволить себе быть скопированными конкурентами. Однако Ineos находится на другом уровне, так как знает, что ни одна фирма не попадет в «тот сад». Так что теперь они публикуют первые фото салона его ТТ.
Интерьер Ineos Grenadier прост, но наполнен технологиями...
Прежде чем комментировать, каким был дизайн интерьера, вспомним, что случилось с Defender. Новое поколение настолько эволюционировало и вобрало в себя столько технологий, что большинство пуристов немного «сердиты» на него. Начиная с этого момента, Инеос Гренадер хотел восстановить его сущность, чтобы эти клиенты обратили на него внимание. И за это он хвастается симметричная приборная панель с очень простыми линиями.
Прежде всего, иметь симметричная приборная панель Это позволяет сэкономить при изготовлении агрегатов с левым и правым рулем. Кроме того, в ней вы найдете все ручное управление Что нужно, чтобы править из климат, информационно-развлекательная система или режимы вождения. Это происходит с консолью, которую они разместили на потолке. На нем есть кнопки для шпиль, дополнительные фары или открыть крышу.
Но на этом достоинства салона Ineos Grenadier не заканчиваются. Как и хорошему ТТ, ему суждено запачкаться пылью и грязью при выполнении своих задач. Что ж, благодаря использованным материалам и расположению сливных пробок можно смыть из шланга. Идеальным дополнением к этой функциональности является грязеотталкивающая обивка или, опционально, более чистая кожа.
В завершение мы собираемся «подарить вам воск» за пару ошибок и поздравить вас с другими. Первый: те Вентиляционные отверстия Они выглядят как что-то из машины тридцатилетней давности. Второе: почти полное отсутствие кокпита чтобы увидеть скорость или обороты. С другой стороны, происходит интеграция 12,3-дюймовый центральный сенсорный экран совместим с Apple CarPlay и Android Auto или ручками на передних стойках среди прочего...
Тем не менее, мы с нетерпением ждем его прибытия, чтобы мы могли попробовать А вы...?
Источник - Инеос Автомотив