Lamborghini Huracán Sterrato Concept покидает трассу и отправляется в поле

Если мы говорим о спортивное мастерство, подписи вроде Porsche o Lamborghini. Однако эти бренды показали, что они способны на гораздо большее, чем высоколетящие спортивные автомобили. Лучший пример — это все Urus, один из самых радикальных в своем сегменте. Для этого время от времени нас удивляют прототипами вроде Концепт Lamborghini Huracan Sterrato.

Este Prototipo, возникает благодаря силовому приспособлению радикального Ламборгини Хуракан ЭВО. Однако разница между одной и другой моделью есть. Первый ориентирован на то, чтобы отдать все на трассе, а второй - вне ее, особенно в следы грязи внедорожный Чтобы добиться этого, концепт Lamborghini Huracán Sterrato оснащен рядом аксессуаров, которые делают его спортивный «кантри».

Lamborghini Huracán Sterrato указывает путь в бездорожье

Самое примечательное в Концепт Lamborghini Huracan Sterrato увеличение Дорожный просвет. По сравнению с «базовой» моделью он увеличился на 4,7 сантиметра. Благодаря этому угол атаки улучшился на 1 процент. Выпуск продукции также увеличивается, хотя и в этом случае на 6,5 процента. Для этого у него есть некоторые колесные арки шире и защищеннее, а также некоторые треки они вырастают на 3 сантиметра.

La взвесь также получает изменения, чтобы предложить лучшее поведение на поле. Кроме того, басы имеют алюминиевую защиту для защиты основных механических органов без увеличения конечного веса набора. Наконец, бампер, воздухозаборники и кожух двигателя изготовлены из углеродного волокна и смола. Причина проста: выдерживать удары и царапины, исходящие от камней.

Та же механика, что и у Huracán EVO.

В отличие от других препаратов, Huracan Sterrato Concept оснащен тем же двигателем, что и базовая модель. Таким образом, находим бензоблок 5.2-литровый V10 con 640 CV власть и 600 Нм максимального крутящего момента. Для управления им предусмотрена автоматическая коробка передач с двойным сцеплением и 7 передачами. Сила достигает земли благодаря система полного привода разработан для улучшения сцепления и передачи крутящего момента на грунтовых дорогах.

Если мы пойдем к вам интерьер, изменения существенные. Так, Lamborghini установила клетка безопасности титановые и спортивные сиденья. Кроме того, он распространил углеродное волокно и алюминиевые вставки в различных областях. Наконец, внешняя эстетика концепции Huracan Sterrato дополняется светодиодная полоса расположенный на крыше и блок освещения спереди.

Источник - Lamborghini