С Mazda RX-8 производство было прекращено в 2012 году, многие из нас мечтали, что японская компания когда-нибудь выпустит еще одну спортивную модель с такими характеристиками. роторный двигатель. Прошли годы и ходило много слухов, но ни одна серийная модель компании больше его не использовала. Однако, похоже, скоро мы увидим двигатель Ванкеля в одной из моделей Хиросимы, но не так, как мы ожидали…
В марте мы опубликовали статью в котором мы говорили о интересная регистрация в Патентном ведомстве, от имени Mazda, с роторным двигателем. Но мы уже говорили вам, что этот патент, вероятно, во многом связан с электрическая модель. Электрическая модель с роторным двигателем? Они были? Да, хотя это звучит странно, но подтверждено: бренд намерен использовать его как расширитель диапазона.
Это было подтверждено Мицуо Хитоми, руководителем отдела силовых установок компании. Automotive News. Японский бренд планирует запустить полностью электрическая модель 2019 г. с двумя версиями, и одна из них будет использовать вышеупомянутый роторный двигатель в качестве генератора электроэнергии для увеличить автономность автомобиля. Жаль, что это нечто настолько отличное от того, чем мы все были бы очень рады: преемник Mazda RX-7 и RX-8.
В любом случае, мы не должны терять надежду. Mazda не является производителем, который в настоящее время продает модели с очень высокими характеристиками, но это правда, что большинство ее продуктов, даже в менее мощных версиях, умеют передавать спортивные ощущения (что-то, что мы смогли проверить во время испытаний Mazda3 y MX-5). Вот почему, даже взяв это небольшое разочарование, давайте продолжать верить что бренд Hiroshima и его дизайнеры могли в какой-то момент создать спортивный автомобиль с роторным двигателем. Отсюда, без сомнения, мы поощряем их.