Nissan является одним из производителей, который наиболее активно занимается электрификацией.. Не зря он одним из первых пустил в продажу модели этого типа в больших количествах и с относительным успехом. Leaf первого поколения обозначил путь, по которому пошли другие конкурирующие фирмы, в том числе его партнер Renault. Что ж, чтобы продолжить этот импульс в будущем, он был посажен в машина шанхай с очень интересным предложением: Ниссан Аризона...
El Ниссан Аризона является Электрический внедорожник с футуристическим дизайном который был создан с учетом китайских клиентов. Его менеджеры определяют это так в официальном пресс-релизе, опубликованном брендом. Тем не менее, его скелет — старый знакомый, поскольку он основан на современной платформе CMF EV, которая уже дает жизнь, среди прочего, Ariya. В целом, его технологическая нагрузка находится на большой высоте, выпуская такие новинки, как очень любопытный виртуальный личный помощник.
Внедорожник Nissan Arizon основан на платформе CMF EV и дебютирует с виртуальным личным помощником Eporo…
Внешние размеры нового Аризона неизвестны, но «на глазок» можно сказать, что он расположен посередине между сегментами C и D. Согласно официальному пресс-релизу бренда…
«El Arizon имеет впечатляющий внешний дизайн и роскошно обставленный салон. источая теплое, высокотехнологичное сияние. Построенный на платформе CMF EV, Arizon отличается низким центром тяжести и просторной кабиной под открытым небом. Без опор, с широкой стеклянной крышей с автоматическим затемнением«
Среди элементов дизайна, которые мы можем выделить, мы имеем оптика скрыта в переднем обрамлении решетки или формата бампера. Вид сбоку более мощный с обозначенными колесными арками защитными пластиковыми молдингами, дизайном зеркал, двери и даже крыша плавающего типа. Это может быть контрастный черный тон, уступающий место перевернутой стойке «D» с горизонтальными вставками и впечатляющей задней частью.
Задняя часть также продолжает тип дизайна передней части с полностью светодиодной оптикой, скрытой в листе. Падение заднего стекла является вертикальным, вызывая небольшую «ступеньку» с крышкой багажника. Однако интересно то, что двери не имеют ручки и открываются по типу самоубийства уступить место большой каюте. Согласно бренду, он был разработан, чтобы быть сосредоточенным на человеке, и именно здесь виртуальный личный помощник под названием Eporo.
Их миссия состоит в том, чтобы поднять опыт вождения за пределы мобильности.. Eporo может взаимодействовать с пассажирами так же, как люди, и предоставлять точные ответы, используя такие данные, как погода. Окружающее освещение — еще одно новое дополнение к Arizon. Эту среду можно настроить в четырех режимах, которые называет дом: отдых, расслабление, сон и удивление, обеспечивая гостеприимство и индивидуальное взаимодействие без перерыва.
Данных о его электрической силовой установке нет., но быть электрическим и разделять платформу с Ariya, это может быть то же самое. Возникает большой вопрос, является ли Nissan осмелится выпустить его на рынок хотя он объявил об этом на китайском назначении. Посмотрим…
Источник - Nissan
Подробнее об этой модели
- Plazas 5
- мощность 218 - 394 л.с.
- Потребление 17,6 - 19,5 л/100 км
- Оценка 4,5