Как хорошо известно любителям японских спортивных автомобилей, в этом году 50-летие Nissan GT-R. Ранее этим летом бренд представил памятный прототип от дизайнера Italdesign, которому в 2018 году также исполняется полвека. Когда мы увидели прототип, мы все подумали, что он останется просто дизайнерским упражнением, но бренд уже подтверждено для продажи. Его зовут Ниссан GT-R50.
Он не является ни преемником нынешнего GT-R, ни новой моделью, но будет продаваться как очень ограниченное специальное издание в честь как модели японской фирмы, так и дизайнерской компании, основанной самим Джорджетто Джуджаро в Турине. Дело в том, что за несколько минут до старта гонки на выносливость «24 часа Спа» этот прототип совершил «прогулку» по взлетно-посадочной полосе Бельгийский.
Всего будет построено 50 единиц Nissan GT-R50, а его цена превысит 900.000 XNUMX евро. В любом случае, и как это часто бывает с такими высокопроизводительными и эксклюзивными автомобилями, более чем вероятно, что пятьдесят единиц уже нашли владельца.
Сложение cambios более чем очевидная эстетика, которая позволяет нам узнать, что мы сталкиваемся с GT-R только по основным формам его силуэта, Nissan GT-R50 приносит заметные технические улучшения. Конечно, все шасси и подвеска были соответствующим образом модифицированы, чтобы соответствовать новым характеристикам двигателя, как и тормозная система.
И это то, что, хотя двигатель все еще 6-литровый V3.8 наддувом, не иначе как 720 л.с. и 780 Нм крутящего момента. Для достижения этой производительности Nissan GT-R50 использует турбины, унаследованные от конкурентов, более крупный промежуточный охладитель и важные элементы, такие как шатуны, коленчатый вал и усиленные поршни. Нет недостатка в новых системах охлаждения и, конечно же, специфической выхлопной системе.
