План Stellantis Dare Forward 2030, похоже, обретает твердую форму. Fiat и Peugeot собираются создать автомобильного гиганта, который, пользуясь преимуществами электрификации, хочет иметь большой вес в этом секторе. И планы, которые они состряпали, проходят через использование их модульные платформы STLA нового поколения. Благодаря им они смогут разрабатывать и производить бесконечное количество моделей, от внедорожников до больших и мощных пикапов.
Итак, чтобы сформировать ваши планы Stellantis объявляет награды и инвестиции в сотни миллионов налево и направо. Не так давно мы узнали, что они доверили заводу Fiat в Кассино производить свои электромобили на базе STLA Large. Вскоре после этого они объявили, что новый двигатель евро 7 Это будет эксклюзивный заказ для фабрики Pratola Serra. Что ж, теперь они подтверждают, что Opel станет еще одним счастливчиком.
Stellantis поручает Opel сборку новых электрических моделей на платформе STLA Medium в Айзенахе…
Когда ныне вымершая группа PSA приняла бразды правления Opel, мы все задавались вопросом, каким будет ее будущее. С диапазоном, почти перекрывающимся с диапазоном Peugeot, казалось, что это не имеет смысла. Однако со временем мы увидели, что дом молнии и дом льва подходят лучше, чем казалось, хотя очевидно, что гала весит больше, чем баварец. Тем не менее, Стеллантис умеет «баловать» свои подписи и подтвердил заказ в немецком доме.
Да, потому что через официальный пресс-релиз Stellantis подтвердила, что будет инвестировать в Opel. Или, вернее, в завод в Айзенахе (Тюрингия – Германия) с вложением более 130 млн евро. Цель состоит в том, чтобы преобразовать технический центр таким образом, чтобы электрическая замена для Opel Grandland. И все это также будет означать внедрение платформы STLA Medium со второй половины 2024 года.
Айзенах в настоящее время отвечает за производство Grandland и Grandland GSe.. Неудивительно, что этот завод был открыт в 1992 году для производства Astra и на протяжении всех этих лет собрал более 3,7 млн единиц. Как заявил Флориан Хьюттл, генеральный директор Opel...
«Мы производим автомобили высшего качества здесь, в Тюрингии, уже 31 год и постоянно повышаем нашу конкурентоспособность. Мы продолжим идти по этому ясному пути вместе с электрический преемник Opel Grandland» […] «Это решение является еще одним важным шагом для Opel на пути к заявленной цели стать полностью электрический бренд в Европе к 2028 г.«
Нужно будет внимательно следить за возможными новостями Opel. Прежде всего потому, что сплетники говорят, что новый электрический внедорожник, пришедший на смену Grandland, станет серийной версией Manta. Мы будем в курсе, если они правы, или если они ошибаются...
Источник - Opel