Казалось, что это будет дорого им стоить, но нет, мы ошибались. Stellantis отправился в ослепительное путешествие Кажется, он обречен на успех. Есть на что посмотреть, чем завершили 2020 год с результатами, вниз но, твердый. Что стоит отпраздновать, так это то, что экономические результаты, полученные ими в первой половине 2021 года, давно не наблюдались у производителя. Мы уже говорили о них несколько часов назад, но есть намного больше…
Акт, в котором четыре автопроизводителя мира представили эти счета, был разделен на несколько частей. Один из самых важных для его акционеров был связан с производительностью и цифрами. Но что нас интересует, так это презентация, которая объясняет, что движения, которые собираются дать закрепиться на рынке. И вот в чем суть дела, с новости и возврат все вплоть до внимательный.
Наступление Stellantis прямолинейно: новый Fiat Punto к 2023 году или запуск Maserati Grecale в четвертом квартале...
Во-первых, мы начнем с самого важного хода, который сделает Стеллантис. электрификация своих брендов Он идет в хорошем темпе, и больше всех выиграет группа «Премиум». Мы ссылаемся на Alfa Romeo, DS y Копье что, если все пойдет по плану, они будут полностью электрическими в течение трех-шести лет. DS сделает первый шаг, потому что с 2024 года на рынок будут выпущены только модели, работающие от электричества.
На втором месте Копье, диапазон которых к 2024 году будет состоять из механический мягкий гибрид, гибрид или PHEV. Уже к 2026 году в нем будут только полностью электрические модели. Наконец, мы не знаем причину, это Alfa Romeo поскольку ее трансформация произойдет не раньше 2027 года. Кроме того, изменится модель продаж ее автомобилей, которая будет зависеть напрямую от материнской компании, а не от дежурного дилера.
Еще одна фирма, которая выиграет от синергия между FCA и PSA будет Fiat. В прошлом году 2018 прекратил продажи Точка, один из самых мифических и известных городских автомобилей в Европе и ее сегменте. Ну, теперь, когда отношения, кажется, текут, они будут с развитие нового поколения. Он не появится до 2023 года, но мы знаем, что он будет основан на новой общей платформе. Разве не здорово, что он воскрес...?
Наконец, мы должны говорить о Мазерати и Пежо. Подписание трезубца после того, как мы несколько раз сыграли с нами ошибку, подтвердилось, когда официальный дебют нового Grecale. Если все пойдет по плану, то это будет в четвертом квартале этого года. В качестве кульминации, дом льва решил, что его новый забрать (с китайским происхождением) наземный поход выйти на новые рынки, среди которых, как вы понимаете, есть и европейцы.
И пока что самое замечательное, если только это не коснется нас в Европе. Мы продолжим быть очень внимательными, но эти планы пока нам нравятся, а вам?
Источник - Стеллантис – Презентация Стеллантис – Презентация результатов Stellantis H1 21
Подробнее об этой модели
- Plazas 5
- мощность 69 - 95 л.с.
- Потребление 3,4 - 7 л/100 км
- Оценка 3,8