Subaru WRX STi 2018, справедливые изменения, чтобы поддерживать его в актуальном состоянии

Еще одна модель, использующая преимущества Франкфуртский автосалон 2017 представить обновление Subaru WRX STi. вероятно Субару WRX STi быть самой известной моделью японской фирмы, поскольку ее многочисленные участия в ралли сделали ее одной из самых знаковых моделей в этом виде спорта, как и ее заклятый враг Mitsubishi Lancer EVO.

Не то чтобы изменения, полученные в этом обновлении, очень глубокие, они даже не влияют на динамические характеристики винта; но правда в том, что они обеспечивают больший эстетический характер, а также большая функциональность и комфорт. Кстати, он доступен в двух разных версиях, цена которых в настоящее время составляет 46.900 XNUMX евро за обе.

2018 Subaru WRX STi Косметические изменения

У Subaru WRX STi есть бампер более широкий перед и с более крупным нижним воздухозаборником. Также дебютирует обновленная решетка радиатора, светодиодные дневные ходовые огни и новые фары с ближним и дальним светом. Сбоку мы видим новые 19-дюймовые колеса (перед 18) и зеркала с датчиком присутствия слепых зон.

Внутри также есть некоторые изменения в оборудовании. С одной стороны водительское сиденье получает электрическую регулировку и поясничную регулировку, но что привлечет больше всего внимания, так это новый многофункциональный дисплей что увеличивает его размеры до 5,9 дюйма (ранее 4,3), а также предлагает больше опций и разрешение HD. Приборная панель также немного меняет свою графику. Некоторые детали красного цвета усиливают ощущение спортивности, например, ремни безопасности. Также добавлен задний подлокотник с подстаканниками.

Динамические изменения Subaru WRX STi 2018 года

Как мы уже говорили, движок не получает модификаций по сравнению с предыдущей версией. Таким образом, он продолжает использовать 2.5 оппозитный с турбонаддувом 300 л.с.. Этот двигатель сочетается с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Одна из самых особенных особенностей WRX STi заключается в том, что он позволяет нам изменить реакцию межосевого дифференциала с помощью система DCCD (Центральный дифференциал, управляемый водителем).

Изменения в динамическом поведении автомобиля исходят от некоторых новые тормоза с большим сопротивлением до усталости, новые перфорированные диски для обеих осей, 6-поршневые суппорты спереди и 2-поршневые сзади, а также новые колодки, которые, по заявлению марки, улучшают ощущение и дозировку торможения. Также есть улучшения в взвесь которые делают его более комфортным, а также повышают точность управления автомобилем. Наконец, улучшается качество езды благодаря лучшей шумо- и виброизоляции.

Доступны две версии

Subaru WRX STi доступен с двумя разные версии, один более спортивный, а другой более незаметный. Первый называется Ралли издание и оснащен знаменитым задним спойлером и сиденьями, обитыми кожей и алькантарой; а второй, называемый Комфортное изданиеУ него нет спойлера, но добавлены люк на крыше и сиденья с кожаной отделкой. Цена за оба составляет 49.900 евро, но сейчас у них есть акция со скидкой 3.000 евро.