Modely modelu Peugeot

Peugeot je jedným z najstarších výrobcov automobilov v tomto odvetví. Jeho kariéra trvá viac ako sto rokov a za posledných pár rokov sa mu podarilo vytvoriť a modelový rad závideniahodný. The mikromestské 108 (vyvinutý spolu s Toyotou a Citroënom) je ten, kto otvára ponuku a navrhuje 3 a 5-dverové karosérie s TOP verziami s plátennou strechou.

El mestský 208 Je to jeden z najdôležitejších modelov značky Peugeot. Jeho rozsah je jeden z najširších v segmente a jeho dynamické kvality sú na vysokej úrovni. Má dva typy tela, v 3 a 5 dverových a Športové verzie GTi a GTi by Peugeot Sport s výkonom 208 koní a rôznymi nastaveniami. Navyše jeho naftová mechanika BlueHDi (s výkonom 75 a 100 k) patrí k tým najšetrnejším v segmente.

Zo širokého sortimentu, ktorý Peugeot ponúka, tvoria významnú časť predajov kompaktný 308. Aktuálna generácia sa kvalitou, dizajnom, správaním a technikou približuje k tomu najlepšiemu v kategórii. ich mechanický rozsah má slávny Benzínové PureTech a naftové bloky BlueHDi. Medzi nimi sú Verzie GTi by Peugeot Sport s výkonom 250 a 270 k a diabolsky dobré dynamické správanie. Navyše má všestrannejšiu rodinnú verziu SW, ktorá zlepšuje nosnosť.

Ak máme hovoriť o stredných salónoch, Peugeot 508 Je jedným z najlepších reprezentantov v generalistickej lige. Na trhu je už pár rokov, no kvalitou spracovania, správaním a mechanikou nafty (BlueHDi) a benzínu (PureTech) sa približuje produktom s vyššou vyrovnávacou pamäťou. Má rodinnú verziu SW a jeden typ bundy (vybavené technológiou HYbrid4, dieselelektrický s výkonom 200 k) s názvom RXH.

La Rad SUV Peugeot sa skladá z rodiny 2008, 3008 a novo vydaný 5008. Prvý sa zrodil ako jediný model od svojho vzniku a druhý je druhou generáciou starých minivanov, ktoré značka uviedla na trh. Peugeot 3008 vyhral prestížnej Ocenenie Auto roka 2017 a má mechanický rozsah a technológiu, ktoré z neho robia jednu z nových referencií vo svojej kategórii.

Peugeot 5008 Je to rovnaké auto ako 3008, hoci má nuansy. Jeho vnútorná kapacita je väčšia, pretože má priestor až pre 7 osôb. Dve sedadlá v treťom rade sú navyše výsuvné a vyberateľné, čím mierne narastá aj jeho kapacita kufra. Od najmenších (2008) po najschopnejšie (5008) majú naftovú (BlueHDi) a benzínovú (PureTech) mechaniku, ako aj vylepšený trakčný systém s názvom Grip Control (žiadny z modelov nemôže namontovať trakciu na dve osi alebo ako voliteľné príslušenstvo).

pokiaľ ide o hravejšie modely Peugeot my máme týpí rodinka, Beeper a Partner Sú ekvivalentom Citroën Nemo a Berlingo a patria medzi najžiadanejšie vo svojich segmentoch. O krok vyššie máme nováčika Traveler Combi, sesterská verzia Citroën SpaceTourer a Toyota Proace Verso. Všetko, v rovnaký čas, majú svoju príslušnú repliku v priemyselných verziách; pridáva sa aj k modelu Boxer.

Na záver stojí za zmienku Elektrický dojazd Peugeot, Prvý z nich je mikro mestský ión, dvojča Mitsubishi i-Miev a Citroën C-Zero. Rad Zero Emissions francúzskej značky uzatvára Partner Electric ktorý sa vyrába spolu s e-Berlingo vo Vigu (Španielsko).
história značky peugeot
Peugeot je jedným z najznámejších francúzskych výrobcov automobilov a je súčasťou skupiny PSA Peugeot Citroën. Hoci v súčasnosti vyrába len autá a motocykle, v minulosti vyrábala bicykle a mlynčeky na kávu. Značka je známa vysoko relevantnými modelmi v Európe, ako sú 205, 206 alebo 405. Ako skupina Peugeot kúpila v roku 1974 od Michelinu Citroën a v roku 1977 odkúpila svoju európsku divíziu od Chrysleru a začala sa éra Talbota. Od roku 1980 sa ním stal PSA Peugeot Citroën