Vsi proizvajalci imajo v svojih prodajnih salonih več kot en model, nekateri celo toliko, da jih ne bi mogli prešteti na prste dveh rok. Toda v resnici ima vsaka znamka, ki prodaja avtomobile v Španiji, svoj zvezdniški model, a model, ki običajno zbere velik del prodaje znamke, ki je avto bistvenega pomena za znamko. Nissan Qashqai je jasen primer zvezdniškega avtomobila, ki je Nissan postavil na zemljevid številnih kupcev, ki japonske znamke nikoli niso upoštevali.
Iz radovednosti bomo izvedli analizo najbolje prodajani modeli med premium in splošnimi znamkami v letu 2014, tiste, ki imajo koncesionarja praviloma v vsakem glavnem mestu dežele. Tako puščamo ob strani majhne proizvajalce oziroma tiste z zelo majhnim obsegom prodaje. Se vam zdi, kateri je najbolje prodajan avto posamezne znamke?
Začenši po abecednem vrstnem redu najdemo Alfa Romeo, malo razširjena znamka zaradi omejene ponudbe osebnih avtomobilov, kjer je Julija Leta 2014 je bil favorit z 2.609 enotami v primerjavi s 442 za MiTo in Alfa Romeo 4C, ekskluzivnim in nišnim modelom z 19 enotami. Vau, ne da bi želeli, smo pregledali vse podatke znamke biscione.
Če preidemo na Audi, že najdemo večji obseg in skupno 15 modelov, čeprav je nesporni zmagovalec Audi A3. Z 10.077 primerki vodi kompakt znamke s štirimi obroči, sledita pa mu Audi A1 (7.373) in A4 (6.374). Preostali modeli so precej zmanjšali svoje številke, čeprav Q3 in Q5 še naprej premikata zanimive številke.
BMW je še ena od tistih znamk z neskončnimi modeli, toliko, da jih reklama ne bi mogla našteti, ne da bi enega pozabila. The BMW serije 1 Je zmagovalec s 7.397 registriranimi enotami v letu 2014, čeprav mu tik za petami sledi BMW serije 3 s 7.302 enotama, vključno z vsemi karoserijami. Naslednja na lestvici je serija 5 z 2.585 enotami.
Citroën je že od nekdaj ena najpomembnejših splošnih znamk in trenutno je njegov zvezdniški model Citroen C4, z 12.299 enotami, tesno pa mu sledi Citroën C4 Picasso z 11.892 enotami. C3 (brez Picassa) je tretji z 10.977 registracijami, od tam pa številke drastično padajo za vse ostale modele, Cactus pa je četrti s 4.011 enotami.
Pri Dacii je zmagovalec povsem jasen. The Dacia sandero predstavlja 20.938 enot v letu 2014, sledi mu križanec Duster z manj kot polovico, 9.696.
V primeru Fiat Zdi se, da leta malega ne težijo 500, 8.663 enot. Sledita mu 500L s 7.806 (brez Livinga) in Panda s 7.322. Fiat Punto je že prepolovil slednjega, preostali modeli pa ne dosežejo 1.000 primerkov.
Ford ima tudi široko paleto vozil z Ford Focus kot zastavonoša 16.977 enot ga uvršča med vodilne, na drugem mestu je Fiesta (13.897), na tretjem pa enoprostorec C-Max z 10.466. Najdemo naslednji model s 5.543 enotami in to je Kuga.
Honda z njim razdelil vso svojo torto CR-V kar predstavlja 4.694 enot, Civic pa še 2.419. Accord in Jazz se ne seštevata ali 400 registracij v tem letu 2014.
Korejski proizvajalec Hyundai ponuja tudi velik katalog, kjer je hyundai ix35 prevzame torto z 10.590 enotami. Z 8.777 primerki mu sledi kompaktni i30 in od tam številke precej padajo.
V primeru Infinitija, Nissanove premijske znamke, je njegova zadnja izdaja najbolj priljubljena. The Infiniti Q50 predstavlja 280 registracij v tem letu 2014, sledi SUV QX70.
Jaguar je ena od znamk, v kateri je jasno viden njen vodilni model. The Jaguar XF je registriral 847 enot, sledi 70 F-Type. Ko se začne komercializacija, bi moral XE postati vodilni
Jeep ostaja zvest svoji podobi in se posveča izključno trženju križancev in športnih terencev. Ne prodaja se veliko ali ima veliko modelov, je pa dokaj homogena znamka. The Cherokee zmaga s 490 enotami, sledita Grand Cherokee in Wrangler s 425 oziroma 384 enotami. Renegade ni imel slabega komercialnega začetka in leta 2015 bo verjetno najbolje prodajan.
Kia ima prav tako velik doseg in njen SUV je Kia Sportage, Najbolj prodajan. Teh je 11.377 enot v primerjavi s 7.793 kompaktnega Cee'da. Gre za podoben primer kot pri Hyundaiju, kar ni presenetljivo, saj gre za dve znamki iste skupine in z zelo podobnimi izdelki.
Tudi Lancia nima trdnega, koherentnega ali aktualnega kataloga, ampak majhnega Lancia Upsilon bitko zmaga s 1.499 enotami, sledi mu odličen enoprostorec Voyager s 378 registracijami v letu 2014.
Znotraj Land Roverja je 5.323 enot, s katerimi vodi Range Rover Evoque. Bilo je očitno. 1.182 enot Range Rover Sport je drugi na seznamu.
Če govorimo o Lexusu, premium podružnici Toyote, je tukaj majhen Lexus CT200h zmagovalec s 1.343 enotami, sledi novi IS 300h z 874 enotami. Tudi preostali modeli ne dosegajo zelo visokih številk.
Naredili bomo izjemo, vključno z blagovno znamko, kot je Maserati, ki zdaj vodi z Ghibli in njegovih 115 enot, s katerimi se namerava ukvarjati s premijskimi modeli E-segmenta.
Mazda je še en primer delovanja križancev. Tukaj je Mazda CX-5 in njenih 5.149 enot je na prvem mestu, Mazda 3 (2.535) pa na drugem mestu.
Mercedes ima tudi grozljiv katalog, čeprav je 60 % registracij skoncentriranih v njegovih modelih s pogonom na sprednja kolesa, kjer Mercedes razreda A pridobite 7.144 enot. Tesno mu sledi razred C s 6.041, GLA pa je že uvrščen med prve 3 s 4.700 registriranimi primerki.
V primeru MINI težje je imeti jasno vizijo, čeprav od 4.255 enot večina ustreza Hatchback trivratni in Countryman porabi skoraj 3.913.
En Mitsubishi 4.114 registracij ASX prepustili so mu vodstvo z udobno prednostjo pred 705 Mitsubishi Outlander iz leta 2014.
Opel ima ponudbo, ki pokriva vse segmente, vendar majhne Opel Corsa Znotraj znamke je vodilna s 23.374 primerki, sledi ji Astra s 16.013 registracijami. Tretja na lestvici je Opel Insignia s 7.849 primerki.
15.799 enot je registriranih s strani Peugeot 208 leta 2014, z majhno razdaljo glede na 308 in njegovih 15.120 enot. Na tretjem mestu je križanec 3008 z 9.354 primerki.
Znotraj Porsche el Cayenne Še vedno je zmagovalec s 595 primerki, res pa je, da Macan nezadržno raste in ker ni bil v prodaji vse leto, je že pri 560 registracijah.
Renault ima precej obsežno ponudbo, čeprav vodi Renault Megane z 21.246 enotami, ki ustrezajo petvratnim, trivratnim, družinskim in kabrioletskim karoserijam. Scénic predstavlja 7.790 dodatnih enot, čeprav je Renault Clio drugi na lestvici z 20.702.
SEAT je zelo močna blagovna znamka v Španiji in dokaz za to je, da SEAT Leon je registriranih 27.714 enot, uvrstitev Vodja na španskem trgu to leto. V bližini je Ibiza s 25.752 enotami. Na tretjem mestu je Altea s 6.172 registracijami kljub letom, ko je na trgu.
znotraj dosega Skoda el Fabia je vodilna tudi z odhajajočo generacijo. Predvideva 5.438 enot, Octavia s 4.311 pa je na drugem mestu.
Smart Kljub temu, da ima samo dva modela, je registriral 2.277 enot ForTwo in 220 iz ForFour. Nova generacija obeh modelov je bila predstavljena konec letošnjega leta.
El Ssang Yong Korando Je najbolj priljubljen model korejske znamke in je letos zbral 1.284 primerkov, Rodius pa je drugi z 823 registriranimi primerki. Rexton je tretji in zadnji s 431 prodaj.
Subaru premika tudi zmanjšano prostornino in Subaru XV Je zvezdniški model s 598 enotami v primerjavi z natanko 500 Foresterja v novi generaciji.
Suzuki pozicionira SX4 S-križ kot njegov najbolje prodajani model, zahvaljujoč 766 prodanim enotam. Veteran Jimny je drugi s 469 enotami, Swift pa tretji s 459.
Indijsko podjetje Tata je z 257 enotami eno manjših tata vista in 34 iz enoprostorca Aria.
El Toyota Auris Znotraj japonske znamke je vodilna s 14.683 enotami, sledita ji Yaris z 9.874 in Verso s 5.326.
Volkswagen Ima širok katalog, kjer pa izstopajo imena vseh življenj. The Polo je kralj s 23.810 registracijami, sledi mu Golf s svojimi 21.859. Tretji model je SUV Volkswagen Tiguan z 11.581 primerki.
In za konec imamo Volvo. Tukaj je Volvo XC60 in njegove enote 2.75 so v vodstvu, čeprav najdemo V40 blizu z 2.684 registracijami v letu 2014.
Vir – Aniacam
