Če prihranimo razdalje, bi lahko primerjali uradna predstavitev BMW iX3 z zgodbo o Pedru in volku. Razvoj prve popolnoma električne ceste nemškega podjetja je bil temeljit, ne glede na čas, ki je bil potreben za dokončanje. Kljub temu, da nekoliko zaostaja za konkurenco, bo to storil z več kot dovolj referencami, da dokaže, da včasih pridejo dobre stvari težko več kot račun.
Zadnjič, ko smo vam povedali o Bmw iX3 to je bilo za objavi datum nastopa. No, prišel je dan in znamka ni prav nič razočarala. Bodite pozorni na ironijo, saj so se omejili na prikaz tega, kar smo vsi vedeli: gre za klon termalnega X3. Seveda ima svoje sestavine, da velja za inovativno in tehnološko, zelo tehnološko. Če vam je všeč, ga ne zamudite, saj čeprav ga že poznate, skriva nekaj skrivnosti...
Estetika BMW iX3 je, razen nekaterih poudarkov, enaka X3
Če začnemo pri estetiki, BMW iX3 je prepoznaven že na daleč. Njegovi menedžerji bi lahko stavili na ustvarjanje novega koncepta, a če njegov toplotni nasprotnik deluje tako dobro, zakaj spreminjati? Po eni strani je to dobra stvar, po drugi strani pa lahko na koncu izčrpa njegovo bistvo. z vsem, Je kopija razstavnega avtomobila, ki smo ga videli v Pekinu in dokaz so njegova lita platišča, ki so zasnovana za izboljšanje aerodinamike.
Za razlikovanje ima iX3 svoje oblikovne elemente. V prvi vrsti izstopa po ponudbi a oklepna rešetka s kromiranimi in modrimi poudarki. Ta ista kombinacija je razširjena z elementi, kot so opore za noge, vstavki za blatniki ali različne odprtine za dovod zraka. Končno zadaj najdemo a enojni odbijač ki odpravlja izpušne odprtine in na svoje mesto postavlja dva difuzorja v električno modri barvi.
Odlična izdelava in ergonomska notranjost – značilna za BMW
Tako kot zunaj, notranjost BMW iX3 je kopija tiste, ki jo uporablja njegov brat. Osnovne linije zasnove in distribucije kontrol in kontrol so enake. Poleg tega sta izvedba in skrb za materiale in podrobnosti na visoki ravni, kar dokazuje, da gre za enega najboljših premium SUV-jev v kategoriji. Poleg tega zmanjšanje v zmogljivost prtljažnika je minimalen, z obsegom med 510 litrov in 1.560 litrov.
Pri opremi iX3 ohranja status. The navdihujoča različica vključuje LED žarometi, triconsko samodejno klimatsko napravo, prostoročno vstopanje in zagon, panoramsko stekleno streho ali sistem Driving Assistant Professional. The Impresivni izbirni paket dodajte 20-palčna lita platišča, BMW Head-up prikazovalnik, Parking Assistant Plus in zvočni sistem Harman Kardon Surround Sound med številnimi drugimi elementi.
Sistem tudi ne bo manjkal v serijski opremi. BMW Live Cockpit Professional z navigacijskim sistemom v oblaku BMW Maps in BMW Intelligent Personal Assistant kot standardno opremo. Povezljivost bo tudi osnovni steber z integracijo protokolov Apple CarPlay in Android Auto. Poleg tega bo imel možnost posodabljanja programske opreme in digitalnih storitev na daljavo BMW Connected Charging.
Električni pogonski sklop z 286 KM in največjim navorom 400 Nm
Na tehnični ravni je BMW iX3 zelo inteligenten model. Dokaz je v tebi Platforma, ki ne da bi bil namenjen izključno električnim vozilom, ima dovolj prostora za namestitev baterije in ne zmanjšuje prostora v potniškem prostoru. Poleg tega pomaga znižati težišče glede na druge različice, saj se ta nivo zniža za 7,9 centimetra. V ostalem pa elektromotor pete generacije ponuja pravilno delovanje.
Natančneje, pošlje na zadnjo os a največja moč 210 kW (286 KM) in največji navor 400 Nm. Za napajanje uporablja litij-ionsko baterijo (prav tako pete generacije) s teoretično energijsko zmogljivostjo 80 kWh. Pri dejanski uporabi se številka zmanjša na 74 kWh, ki ponuja a avtonomija med polnjenji, po protokolu WLTP, do 460 kilometrov.
Glede možnosti polnjenja, lahko iX3 povrne 80 odstotkov baterije v 34 minutah. Seveda, če uporabljate električno vtičnico 150 kW. Ostale številke še niso uradne, a jih bomo kmalu izvedeli. Končno je čas za pogovor o pospeševanju in največji hitrosti. V prvi vrsti od 0 do 100 kilometrov na uro podpiše v 6,8 sekunde in doseže 180 kilometrov na uro, da, elektronsko omejeno.
Kdaj bo BMW iX3 prišel na trg?
Znamka je postavljena konec leta 2020 lansirati prve enote na evropski trg. Kot zanimivost, ta model bodo izdelovali na Kitajskem prek skupnega podjetja BMW Brilliance Automotive. Poleg tega in kot smo napovedali že pred časom, ne bo prispel v ZDA. Zato bodo Yankees morali počakati na drugo komercialno fazo, če znamka razmišlja o tem.
Ko se približa trenutek, bomo imeli več podatkov, kot je npr Cene y opreme.
Vir - BMW
